高配車型很誘惑 2015款福特翼虎購車手冊
福特翼虎 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型
官方指導(dǎo)價：19.38萬元
表面上入門級車型價格與2013款車型保持了一致，但增配不加價也讓“乞丐版”翼虎的性價比頓時提升不少。比如像雙區(qū)自動空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口以及時下流行的發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，2015新款翼虎都一股腦的為入門車型裝備上了，而值得一提的是發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)在1.5T車型中標配但卻并沒有出現(xiàn)在2.0T車型中。另外有可能會阻礙廣大消費者選擇購買入門翼虎的一大原因估計就是其全景天窗的缺失吧。
| 福特翼虎基本配置 | |
| 進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng) | 發(fā)動機自動啟停系統(tǒng) |
| LED尾燈 | LED高位剎車燈 |
| 后風(fēng)擋除霧功能 | 后風(fēng)擋間歇式雨刷 |
| 全車一鍵式車窗 | ISO-FIX兒童座椅接口 |
| 外后視鏡除霧功能 | 外后視鏡轉(zhuǎn)向燈 |
| 深色內(nèi)飾 | 舒適型織物座椅 |
| 駕駛座手動8向調(diào)節(jié) | 副駕駛座手動4向調(diào)節(jié) |
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | 后排座椅靠背角度可調(diào) |
| 多功能行車電腦 | 雙區(qū)自動空調(diào) |
| 空氣過濾器(花粉過濾) | 前排遮陽板附化妝鏡(帶燈) |
| 3.5英寸點陣式顯示屏 | 中控臺CD音響系統(tǒng) |
| 方向盤音響控制系統(tǒng) | 6喇叭高保真立體聲揚聲器 |
| AUX音頻輸入端口 | 前排雙安全氣囊 |
| 前排側(cè)氣囊 | 駕駛座膝部氣囊 |
| TSC牽引力控制系統(tǒng) | ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) |
| RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng) | HSA坡道起步輔助 |
| 道路意外緊急救援報警 | 前大燈未關(guān)提醒 |
| 無蓋加油系統(tǒng) | |
福特翼虎 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
官方指導(dǎo)價：21.78萬元
次低配車型比入門級車型在便利及舒適配置上有所提升，例如電動全景天窗和車頂行李架的加入就挺能左右消費者是否去放棄購買入門級而轉(zhuǎn)投次低配，另外像外向后視鏡自動折疊、自動防眩目內(nèi)后視鏡等細節(jié)配置也一一加入。但個人覺得在這2.4萬元的差價中最有價值含量的配置就是全景天窗了，其它配置只能說是聊勝于無。
| 2015新款翼虎配置對比 | ||
| 車型 | 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型 | 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型 |
| 售價(萬) | 19.38 | 21.78 |
| 差價 | +2.4萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| 自動感應(yīng)無骨雨刮 | - | ● |
| 外后視鏡自動折疊 | - | ● |
| 電動全景天窗 | - | ● |
| 車頂行李架 | - | ● |
| 安全配置差異 | ||
| 定速巡航 | - | ● |
| 后駐車雷達 | - | ● |
緊急救援呼叫服務(wù) (SYNC連接服務(wù)) | - | ● |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| 運動型半皮座椅 | 織物 | ● |
自動防眩目內(nèi)后視鏡 | - | ● |
SYNC®車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng) | - | ● |
福特翼虎 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
官方指導(dǎo)價：23.98萬元
來到了1.5T的高配車型，四驅(qū)精英型，其不單只采用了智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，還增加了如電動尾門、倒車影像及中控8寸彩屏等實用配置。同時高配車型給消費者選擇的余地也大大增加，提供了諸如ACS低速行車安全系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)及感應(yīng)式尾門等高科技配置。
| 2015新款翼虎配置對比 | ||
| 車型 | 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型 |
| 售價(萬) | 21.78 | 23.98 |
| 差價 | +2.2萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| 自動遠光燈控制 | - | O |
| 前風(fēng)擋玻璃加熱 | - | O |
| 安全配置差異 | ||
| 側(cè)安全氣囊 | - | ● |
| 前排雙安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側(cè)安全氣囊 | ● | ● |
| 駕駛位膝部氣囊 | ● | ● |
| ACS低速行車安全系統(tǒng) | - | O |
| LKA車道保持輔助系統(tǒng) | - | O |
| 駕駛員疲勞檢測系統(tǒng) | - | O |
| BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) | - | O |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| 豪華型真皮座椅 | - | ● |
| 前排座椅10向電動調(diào)節(jié) | - | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 8寸彩色觸控屏 | - | ● |
| 高保真立體揚聲器 | 6 | 8 |
| 語音控制衛(wèi)星導(dǎo)航 | - | O |
| 倒車影像 | - | ● |
| 電動尾門 | - | ● |
| 感應(yīng)式尾門 | - | O |
| 無匙進入/啟動 | - | ● |
福特翼虎 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
官方指導(dǎo)價：25.28萬元
2.0T四驅(qū)精英型是2.0T的入門版本，其在配置上的表現(xiàn)與1.5T四驅(qū)精英型幾乎一樣（沒有發(fā)動機自啟停），兩者1.3萬元的差價主要就是體現(xiàn)在了動力參數(shù)的不同上面。如果你追求動力，追求速度的快感，那么這1.3萬元的差價還是很值得的，畢竟功率和扭矩的數(shù)據(jù)差異挺明顯，這差價也并不過分。
| 2015新款翼虎配置對比 | ||
| 車型 | 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型 | 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型 |
| 售價(萬) | 23.98 | 25.28 |
| 差價 | +1.3萬元 | |
| 發(fā)動機參數(shù)對比 | ||
| 最大功率 | 133kW(177PS)/6000rpm | 178kW(240PS)/5500rpm |
| 最大扭矩 | 240N•m/1750-4500rmp | 350N•m/3000rmp |
| 綜合油耗 | 7.6L/100km | 8.8L/100km |
福特翼虎 2.0 GTDi 四驅(qū)運動型
官方指導(dǎo)價：26.28萬元
翼虎的2.0T四驅(qū)運動型是全系的次頂配車型，聽名字感覺應(yīng)該增加不少運動風(fēng)格，但實際上能體現(xiàn)更為運動的地方比較少，座椅采用了運動風(fēng)格這能算作一點，但沒有配上方向盤換擋撥片就略為遺憾了。還有就是低于此配置的車型使用的都是鹵素前大燈，而在運動型上燈光配置也得以全面升級，前燈組換上了氙氣光源+LED日行燈+大燈清洗以及帶上了大燈自動水平調(diào)節(jié)功能?？偟目磥砼c前一版本僅1萬元的差價還是挺物有所值的。
| 2015新款翼虎配置對比 | ||
| 車型 | 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型 | 2.0 GTDi 四驅(qū)運動型 |
| 售價(萬) | 25.28 | 26.28 |
| 差價 | +1萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| HID氙氣大燈 | - | ● |
| 自動大燈清洗裝置 | - | ● |
| LED日行燈 | - | ● |
| 前大燈自動水平調(diào)節(jié) | - | ● |
| 自動遠光燈控制 | O | O |
| 安全配置差異 | ||
| 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | - | ● |
| 前泊車雷達 | - | ● |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| 運動型真皮座椅 | - | ● |
| 語音控制衛(wèi)星導(dǎo)航 | O | ● |
| 主動泊車輔助系統(tǒng) | - | ● |
| 感應(yīng)式后尾箱門 | O | ● |
| 高保真立體揚聲器 | 8 | 9 |
| 多彩座艙氛圍燈 | - | ● |
福特翼虎 2.0 GTDi 四驅(qū)尊貴型
官方指導(dǎo)價：27.58萬元
2.0T四驅(qū)尊貴版在配置上除了將2.0T四驅(qū)運動版上眾多的選裝配置換成了標配外，還增加了SONY音響系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)式巡航系統(tǒng)這些高級配置，老實說小編覺得光就這一個ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)恐怕都能值回這1.3萬的差價了。
| 2015新款翼虎配置對比 | ||
| 車型 | 2.0 GTDi 四驅(qū)運動型 | 2.0 GTDi 四驅(qū)尊貴型 |
| 售價(萬) | 26.28 | 27.58 |
| 差價 | +1.3萬元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| 自動遠光燈控制 | O | ● |
| 前風(fēng)擋玻璃加熱 | O | ● |
| 安全配置差異 | ||
| ACS低速行車安全系統(tǒng) | - | ● |
| LKA車道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
| 駕駛員疲勞檢測系統(tǒng) | - | ● |
| BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) | - | ● |
| ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng) | - | ● |
| 舒適及便利性配置差異 | ||
| SONY音響系統(tǒng) | - | ● |
● 車型購買推薦
推薦車型：福特翼虎 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
官方指導(dǎo)價：21.78萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：個人認為這是在1.5T新增的三款車型中最具性價比的一款。首先1.5T車型全系都標配了發(fā)動機自啟停想及后排出風(fēng)口的配置已經(jīng)比早前的1.6T版本性價比要更高，再者風(fēng)尚型比起乞丐版車型它多出了皮質(zhì)座椅和全景天窗等更能撐門面的配置，況且整車官方指導(dǎo)價也還能保持在22萬元以內(nèi)，對于這個價位這個級別的SUV車型來說也是一個很有競爭力的對手。
推薦車型：福特翼虎 2.0 GTDi 四驅(qū)運動型
官方指導(dǎo)價：26.28萬元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：翼虎的配置真的是有點兒高處不勝寒的感覺，越到頂配就越能用較少的錢買到更多的配置，這不小編差點就被一步步的“勾 引”到了頂配的四驅(qū)尊貴版上，老實說雖然頂配版價格是貴了點，就這個版本的配置而言，不到28萬的價格實在是太超值了，但考慮到很多配置雖然華麗但日常行駛中并不是很多人會用，因此小編推薦了這款準頂配版，可以根據(jù)自己的需要選配上合適的配置。
● 總結(jié)
經(jīng)過兩年的打拼翼虎已經(jīng)在國內(nèi)緊湊級SUV市場站穩(wěn)了腳跟，無疑也算得上是中流砥柱。本次新增加的1.5T車型確實不錯，售價與老款持平但配置提升也算是拿出了不少誠意。而2.0T車型依舊擁有可觀的動力和同級別領(lǐng)先的配置，只要是不太差錢的話往高配買指定沒錯。
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