翼虎坐起來挺舒服,座椅的包裹性很好,關(guān)鍵是即便把座椅放到最低姿態(tài)坐上去依然有SUV應(yīng)有的那種“居高臨下”感,這是部分競品所不具備的。當(dāng)然,要是全景天窗能全系標配就好了,它對提升后排乘客的空間開闊感幫助還是挺大的。
● 福特翼虎動力&駕駛體驗(李智點評)
翼虎上市這兩年時間里,關(guān)于它的試駕已經(jīng)有很多次,而無論是公路試駕還是越野體驗,它的動力表現(xiàn)都會成為亮點,我們此次只進行了簡單的公路體驗,2.0T發(fā)動機平順的輸出是它給我最深的印象。(戳這里看車主評價、戳這里看性能測試、戳這里看越野能力測試)
● 福特翼虎體驗總結(jié):
翼虎的頂配在27萬這個價位是很有競爭力的,對動力有要求、還需要操控感好的朋友可以重點考慮,當(dāng)然別忘了翼虎頂配還能給你提供豐富的配置,而且都是一些關(guān)乎安全、實用性也很高的配置。
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