● 空間體驗(yàn)：滿足兩人世界 多人出行夠用　　

　　翼搏的車身尺寸為4280×1785×1658mm(長(zhǎng)/寬/高)，軸距為2530mm，除了車身比較高之外，是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型轎車的尺寸。所以這也決定了它的乘坐空間基本屬于“高版嘉年華”的水平，這點(diǎn)對(duì)于在乎頭部空間的朋友來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)可喜的事情。

　　翼搏的車身寬度還是足夠的，這既給了它粗獷的外表，也一定程度上提升了內(nèi)在的橫向空間。后排坐進(jìn)三人的壓力在這個(gè)級(jí)別中不算太大，短途出行還是可以勝任的，只是中央頭枕的缺失表明它還是更適合四人出游。

　　受困于車身長(zhǎng)度，翼搏的后尾箱注定不會(huì)有太大的空間，好在車身高度較高，所以348L的容量在日常生活中也基本夠用。而且翼搏的后排座椅可以四六分割并且折疊，從而有著多種儲(chǔ)物組合。

● 試駕體驗(yàn)：與嘉年華異曲同工

　　駕駛翼搏其實(shí)比想象中輕松很多，跟嘉年華有異曲同工之妙，但操控輕松，并不意味著它能去干切彎這樣的事，畢竟還是SUV，重心高讓它的彎道極限比較低，不過(guò)這并不會(huì)影響日常在城市道路行走，并且穿梭于車流當(dāng)中你會(huì)很喜歡翼搏靈動(dòng)的反應(yīng)。

　　1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT手動(dòng)變速箱的組合賦予了翼搏低油耗+有樂(lè)趣的屬性，相比雙離合車型，它的樂(lè)趣甚至更高一些。1.5L的動(dòng)力對(duì)于這樣的小車已經(jīng)足夠了，而且福特將翼搏的排氣聲浪也做了特殊的處理，聽起來(lái)很容易讓人興奮起來(lái)。

● 全文總結(jié)：

　　翼搏低配車型與高配車型（手動(dòng)版）差價(jià)2萬(wàn)多元，這些價(jià)差基本給了裝飾件和配置，在很多細(xì)節(jié)方面其實(shí)并沒(méi)有太大差異，如果你現(xiàn)在并沒(méi)有太充裕的購(gòu)車預(yù)算，選擇低配車型是更為合理的方案，配置上的差異可以通過(guò)后期加裝來(lái)解決，當(dāng)然，翼搏如今還有很不錯(cuò)的優(yōu)惠，這也是不可忽視的（戳我查全國(guó)各地優(yōu)惠）。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 李智）