【太平洋汽車網 導購頻道】在剛剛過去的一個月中一汽大眾邁騰又是繼續(xù)強勢領跑國內B級車市場，以17079輛的好成績拔得了國內該級別車型銷量排行榜的頭籌。而恰恰又是在本月，順應“金九銀十”之勢一汽大眾緊鑼密鼓推出了2015款邁騰。新車上市在外觀上沒有太大變化，內飾的風格也是與老款保持高調一致，改動的地方主要是為中高配車型添補了些許配置。并將更好配置延伸到中低配車型，當然在價格方面也是與原來的一樣。一如早先2015款的途觀、捷達、桑塔納，這次改款目的也是為樂跟上時代的步伐，提升競爭力和性價比。

　　新車上市共推出3種動力共9款車型，至于2013款的3.0L旗艦型也是進入停產在售階段，由此邁騰便算是全面跨入渦輪增壓時代，其中1.4T及1.8T車型匹配的是7速DSG雙離合變速箱，而2.0T搭載的則是6速DSG雙離合變速箱。2015款邁騰售價區(qū)間為19.98——29.98萬元，小改款為車身帶來了新的橡木棕配色，內飾也有新增的咖啡色（僅豪華型）可選。

● 外觀改動不大 依然商務穩(wěn)重

　　小改款的邁騰外觀上變化不大，主要是增加了橡木棕的車身顏色和新造型的R17輪轂。另外就是重新經過精雕細琢的大眾LOGO，其實與駕駛帶三叉星徽立標的奔馳能給人莫名自信一般，“VW”車標給人更多的就是務實、穩(wěn)重的心理暗示。

　　4865mm的車廠算不上同級之最，不過2812mm的軸距以及這個數據給后排帶去的寬敞空間真就是同級車型所無可比擬的。尾燈亮起后的“M”狀燈帶不知是否也隱藏著“MAGOTAN”（邁騰）的寓意。

● 用料講究 內飾做工值得信服

　　新車的內飾也同樣是你能想象的那般景象，依舊滲透著大眾做工的精良。改動之處無非都體現在細節(jié)，比如前排空調出風口的鍍鉻裝飾以及踏板增加鍍鉻設計。

● 空間表現優(yōu)異 繼續(xù)領跑同級

　　在過往每一期車型推薦的文章中，凡是有邁騰在內的我們都必將其空間作為一大亮點予以力推。確實邁騰在空間上于同級車型中有著其自身的優(yōu)越性，2812mm的軸距為后排帶去的腿部空間那讓人怎一個“大”字就能概括，不過稍稍遺憾的是后排中央地臺的隆起還是偏高了，乘坐三員的情況下中間乘客的腿部擱置就稍顯尷尬。

● 取消自吸車型 全面進入渦輪陣營

　　方才也有提到就是2015款邁騰將取消3.0L自然吸氣這一動力規(guī)格的車型，言下之意便是由此全面轉戰(zhàn)渦輪增壓戰(zhàn)線。所以全系現在是有1.4T、1.8T以及2.0T三種動力選擇，而與它們匹配的則是6速或7速的DSG雙離合變速器。

　　小結：新款邁騰可能沒有給你帶來過多的驚喜，不過因為原有產品就足以成熟可靠，而且這也只是一次小改款所以也是理所當然。鑒于海外已放出了全新一代邁騰（B8）的部分消息，所以相信不用等太久也許邁騰也將迎來嶄新一代。但在這一切都還未確鑿發(fā)生之前，我們還是著眼于當下，來好好了解下2015款邁騰全系車型的配置到底如何。