【太平洋汽車 導購頻道】目前海洋網(wǎng)產(chǎn)品十分豐富，像海鷗、海豚、海豹、宋PLUS EV等是主要是純電產(chǎn)品，而護衛(wèi)艦07、驅(qū)逐艦05、海豹DM-i、宋PLUS DM-i是搭載比亞迪超級混動產(chǎn)品。在2023年廣州車展，比亞迪又帶來了海洋網(wǎng)家族最新成員，還是海洋網(wǎng)首款純電中型SUV產(chǎn)品，海獅07 EV。值得注意的是，發(fā)布會現(xiàn)場宣布海洋網(wǎng)將整合SUV車型為海獅IP、整合轎車車型為海豹IP，從而海洋網(wǎng)最終將形成海鷗、海豚、海豹、海獅等海洋系列IP。

　　海獅07 EV由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格領銜的設計團隊打造，同時得益于比亞迪e平臺 3.0的靈活性以及CTB電池車身一體化技術，新車擁有更加完美的車身比例。因此實車給人的感覺十分靈動，符合“海洋生物”設計思路。

　　海獅07 EV的車身長寬高分別是4830/1925/1620mm，軸距長度為2930mm。

　　海獅07 EV的尾部首次使用進化版的LED后發(fā)光LOGO技術，可以呈現(xiàn)出金屬質(zhì)感和半透發(fā)光兩種狀態(tài)，強化了科技感和品牌辨識度。

　　現(xiàn)場只亮相外觀設計，在其它信息方面，海獅07 EV基于后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)、iTAC智能扭矩控制技術，并配備前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，以及云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng)等技術，單看這些標定的參數(shù)，海獅07 EV的動態(tài)表現(xiàn)會讓大家充滿期待。

　　全文總結(jié)：從海洋網(wǎng)成立到今天三年時間，海洋網(wǎng)累計銷量已超過170萬輛。而海獅07 EV作為海獅IP系列的首款車型，在設計上就有不少值得細品的地方，而公布的底盤參數(shù)也是屬于行業(yè)里的頭部位置，等到內(nèi)飾部分公布后我們會第一時間進行報道，到時看看海獅07 EV整體實體能否造就爆款。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）