配備倒車(chē)影像 不足10萬(wàn)元緊湊車(chē)型推薦
● 奇瑞E5
官方價(jià):5.98~8.48萬(wàn)
推薦車(chē)型:1.5L MT(7.38萬(wàn))/1.8L CVT卓悅天窗型(8.48萬(wàn))
奇瑞在去年推出了不少重磅車(chē)型,比如艾瑞澤7以及瑞虎5等,而且還與量子集團(tuán)合作發(fā)布了全球車(chē)型觀(guān)致3。不過(guò),在這些光芒下,別忘了還有一款車(chē)在默默地發(fā)光發(fā)熱,那就是奇瑞E5,這款其貌不揚(yáng),但實(shí)用性絕佳的家用小車(chē)。
1,推薦車(chē)型配置
推薦的版本是奇瑞E5的頂配版本,不過(guò)這個(gè)頂配價(jià)格也不貴,還不足十萬(wàn),但配置可是有一定看頭,關(guān)于這倒車(chē)方面的,除了倒車(chē)影像外,前后都裝備了倒車(chē)?yán)走_(dá),這點(diǎn)比較少見(jiàn)。
主要配置(卓悅天窗型) | ||
AUX/USB接口+藍(lán)牙電話(huà) | 兒童安全座椅接口 | 皮座椅 |
4揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 電動(dòng)外后視鏡+加熱功能 | 前后倒車(chē)?yán)走_(dá)+影像 |
電動(dòng)天窗 | 中控大屏+GPS導(dǎo)航+數(shù)字電視 | 多功能方向盤(pán) |
2安全氣囊/氣簾 | ABS+EBD | 無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) |
2,外觀(guān)內(nèi)飾低調(diào),空間實(shí)用性強(qiáng)
E5是奇瑞主打中低端緊湊級(jí)市場(chǎng)的車(chē)型,它與旗云3以及將要上市的瑞麟G3同出自奇瑞A5平臺(tái)。在車(chē)身尺寸方面,奇瑞E5的長(zhǎng)寬高為4580mm/1760mm/1483mm,在車(chē)長(zhǎng)以及車(chē)寬尺寸上略有增加,2600mm的軸距與其他同平臺(tái)車(chē)型保持了一致,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)身材。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面依舊能看出其它車(chē)型的影子,相比奇瑞A3較為激進(jìn)的風(fēng)格,E5則顯得平庸了許多。中控臺(tái)的按鍵也非常簡(jiǎn)單,除了集成在中控顯示屏的幾個(gè)多媒體功能鍵外,就只??照{(diào)的幾個(gè)旋鈕了。啞光銀裝飾的方向盤(pán)也算比較有特色,但并不會(huì)顯得特別好看就是了。
經(jīng)過(guò)我們身高175cm的模特測(cè)量,把前排座椅調(diào)到合適位置后,前排的頭部與車(chē)頂有一拳的空隙間距,屬于正常水平,雖說(shuō)不是非常充裕,但是也不會(huì)感到有明顯的壓迫感。坐到后排調(diào)整好舒服的座椅,腿部空間比較充裕,與前排有兩拳的距離,但是頭部空間就稍顯不足,離車(chē)頂只有半拳的距離,這主要是因?yàn)镋5緊湊的身材使得C柱后段驟降的幅度較大,導(dǎo)致加大了后排頭部空間的局限性。
3,多連桿獨(dú)立后懸繼續(xù)搭載
動(dòng)力上,奇瑞E5提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,1.5L的動(dòng)力總成為最大功率109Ps馬力,最大扭矩為140Nm/4500rpm,搭配的是5速手動(dòng)變速器;而1.8L的最大功率為132Ps馬力,最大扭矩170Nm/4300rpm,匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器,油耗方面得到了很大的提升。
同時(shí)值得一提的是懸掛系統(tǒng),在國(guó)內(nèi)10萬(wàn)以下級(jí)別的車(chē)型中,極少會(huì)搭載獨(dú)立后懸,奇瑞A3是個(gè)特例,如今奇瑞E5也繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。E5采用前麥弗遜式后復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架,無(wú)論從操控性還是從舒適性上,都有比較大的提升。
4,車(chē)主點(diǎn)評(píng)空間與配置得分高
不少車(chē)主反饋,對(duì)E5的空間以及配置方面都給出了不錯(cuò)的得分,而在動(dòng)力上普遍出現(xiàn)1.5L排量動(dòng)力太肉,1.8L油耗一般的評(píng)價(jià)。
點(diǎn)擊圖片進(jìn)入車(chē)主點(diǎn)評(píng)
點(diǎn)評(píng):雖然奇瑞E5的外觀(guān)不如艾瑞澤7那樣國(guó)際化,不過(guò)對(duì)追求實(shí)用性的用戶(hù)來(lái)說(shuō)外觀(guān)并不是決定因素。E5實(shí)惠的價(jià)格以及對(duì)得起價(jià)位的配置,再加上獨(dú)立后懸和CVT變速器,說(shuō)值得購(gòu)買(mǎi)并不過(guò)分。
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