個性與實用相融合 全新奧迪A3購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】國內(nèi)的豪華品牌廠商們似乎走進了一個極端,偏執(zhí)的將國內(nèi)消費者的使用習慣與歐洲同步,致使市面上的豪華小車幾乎都在走運動化的路線,很難找到一個偏向家用的三廂車型。這顯然與國內(nèi)消費者的三廂情節(jié)不符,所以我們看到,國內(nèi)最受歡迎也是一直在本土化方面做得相當出色的奧迪,瞄準了這一市場,推出了全新的奧迪A3,而與以往不同的是,這一次不但有我們熟悉的Sportback兩廂版,還有Limousine三廂版供消費者們選擇。
國產(chǎn)奧迪A3前期上市的僅有Sportback兩廂版本,三廂版僅能靠進口的方式買到。直到不久前(2014.9.5)三廂版本才正式到來,至此,奧迪A3兩三廂版本車型均已到齊。價格方面,三廂版的奧迪A3整體要比兩廂版本貴6000元,配置幾乎保持一致。
全新奧迪A3 官方指導價 | ||
車型 | 售價(萬元) | |
兩廂 | Sportback 35 TFSI 進取型 | 19.99 |
Sportback 35 TFSI 時尚型 | 21.89 | |
Sportback 35 TFSI 舒適型 | 24.88 | |
Sportback 35 TFSI 豪華型 | 28.67 | |
三廂 | Limousine 35 TFSI 進取型 | 20.59 |
Limousine 35 TFSI 時尚型 | 22.49 | |
Limousine 35 TFSI 舒適型 | 25.48 | |
Limousine 35 TFSI 豪華型 | 29.27 |
● 國產(chǎn)奧迪A3新在哪兒?
一、酷似奧迪A4L的家族式外觀
相信大家看到全新奧迪A3都會有一種似曾相識的感覺,沒錯,全新奧迪A3和奧迪的其它車型十分雷同,換句話來說就是家族化了,這種相似包括了線條、格柵、大燈、尾燈等多個部位。而和全新奧迪A3的外觀最接近的應該是奧迪A4L,所以也有很多人把全新奧迪A3稱為“小A4”。
由于全新奧迪A3在研發(fā)之初就決定了要生產(chǎn)兩廂和三廂車型,所以采用了原生設計的奧迪A3和福特??怂?/a>一樣,兩廂版和三廂版車型都非常的帥氣,而三廂則更加偏向沉穩(wěn),兩廂則更加運動和充滿活力。
國產(chǎn)奧迪A3的車身顏色選擇非常豐富,金屬漆的色澤比較豐富,具備更多的選擇,同時還有普通漆以及珠光漆兩種可選。
除了最低配的16吋輪轂外,奧迪A3還有其它三種17吋的輪轂樣式選擇,中低配兩個版本可以花1500元進行選裝。
二、時尚簡約的全新內(nèi)飾風格
內(nèi)飾方面,無論是三廂還是兩廂,國產(chǎn)還是進口,設計方式都是一致的,并沒有太大的不同,四個噴氣式的空調(diào)口顯得格外搶眼,為原本就很俏皮的內(nèi)飾起到了畫龍點睛的作用。嗯,沒錯,如果說外觀還跟A4L那些傻傻分不清楚的話,那內(nèi)飾方面A3就有活力多了。
三、排量小但動力不弱
新的型號為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動機搭載在了國產(chǎn)奧迪A3中,最大功率達到了110千瓦,峰值扭矩為250牛米/1750-3000轉(zhuǎn),相比老款的1.4T動力最大功率和扭矩分別提升了18千瓦和50牛米,并且基本上與老款1.8T持平,參數(shù)在同級別中也處于較高水平。
奧迪A31.4TFSI與競爭對手對比 | ||||
車型 | 全新奧迪A3 | 奔馳A級 | 寶馬1系 | 老款奧迪A3 |
發(fā)動機排量 | 1.4T | 1.6T(低功率) | 1.6T(低功率) | 1.8T |
進氣方式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率 | 110kW(150PS) | 90kW(122PS) | 100kW(136PS) | 118kW(160PS) |
峰值扭矩 | 250Nm | 200Nm | 220Nm | 250Nm |
變速器類型 | 7速雙離合 | 7速雙離合 | 6速手動/8速自動 | 7速雙離合 |
7速S-tronic雙離合變速器與1.4TFSI的動力組合已經(jīng)不需要過多的介紹了,低油耗和平順性為日常使用舒適性提供了很大幫助,而實際體驗中奧迪對變速器的調(diào)校也遠比大眾DSG更勝一籌,起步跟油突兀,收油時動力下降較快這些降低駕駛舒適性的問題都被很好抑制。
》》》國產(chǎn)奧迪A3詳細試駕《《《
基本情況小結(jié):從上面的描述來看,就能發(fā)覺國產(chǎn)奧迪A3跟以往大眾走的是不同的風格,它不會像A1那般玩性太重,也不會如A4L那樣過于穩(wěn)重,你可以把它當成是綜合體,可以兼具個性以及成熟,而它的價格,將是其廝殺市場的絕佳利器。
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