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          攪局純電MPV市場?實拍解析合創(chuàng)V09

          2022-12-30 10:00:09 作者:黎嘉銘

            【太平洋汽車 2022廣州車展】在2022廣州車展上,合創(chuàng)汽車帶來了旗下的全新MPV——合創(chuàng)V09詢底價|查參配),至此合創(chuàng)汽車在SUV、轎車等領(lǐng)域均有產(chǎn)品布局。合創(chuàng)的每一款新車都有會有與眾不同的亮點,這次亮相的合創(chuàng)V09也不例外,官方稱它將標(biāo)配800V高壓快充、搭載雙8155芯片等。接下來,我們一起看看這款新車吧(車展上,合創(chuàng)V09僅公布了外觀)。

           
          前臉:不怒自威的前衛(wèi)感

            從造型上看,合創(chuàng)V09高度還原了概念車Concept-M的設(shè)計,而在燈組設(shè)計上,合創(chuàng)V09要比概念車更加激進(jìn)、大膽,整體輪廓與傳祺M8宗師系列和埃爾法威爾法)等車型相似,都有不怒自威的氣場。分體式大燈與兩邊的“胡子”很好地融合起來,立體感營造得不錯。

           
          車身:線條有力棱角分明

            合創(chuàng)V09的線條設(shè)計也值得一說,腰線復(fù)雜且多變,特別是門板上的線條,勾勒出好看的光影。裙部加入了亮銀色和黑色的飾板,做到了承前啟后。后排側(cè)門采用了側(cè)滑門的設(shè)計,并沒有使用流行的隱藏是門把,小編認(rèn)為傳統(tǒng)門把手用起來更加方便,也符合MPV車型的設(shè)定。

            本次官方并沒有公開合創(chuàng)V09內(nèi)飾,不過官方宣布新車座艙內(nèi)部垂向空間達(dá)到1288mm,垂向空間利用率達(dá)68%;艙內(nèi)前后空間2834mm(駕駛員加速踏板踏點-第三排人體軀干與大腿的連接點),艙內(nèi)前后空間利用率達(dá)55%。

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            黎嘉銘 編輯

            車輛工程專業(yè)的一份子,用問題砸我。

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