都會版價格更優(yōu) 斯柯達野帝購車手冊
盡管我們都知道斯柯達的品牌與大眾有所區(qū)別,但看到野帝Yeti的官方指導價還是讓我們大吃了一驚,這個售價實在是太搶眼太具有吸引力了吧。
斯柯達野帝Yeti越野系列售價 | ||
車型 | 售價(萬) | |
1.4TSI 手動探索版 | 16.58 | |
1.4TSI 雙離合器探索版 | 17.98 | |
1.4TSI 手動極地版 | 18.58 | |
1.4TSI 雙離合器 極地版 | 20.08 | |
1.4TSI 雙離合器野驅版 | 21.98 | |
1.8TSI 雙離合器極地版 | 22.38 | |
1.8TSI 雙離合器野驅版 | 24.18 |
從前臉的對比來看,野帝前臉造型可以說是逆襲,套上斯柯達全新的棱角分明的家族式的臉譜之后,不管好看與否,但相比海外版本那集藝術與個性一身的前臉要顯得親和許多,也更能被國內消費者去接受。
野帝Yeti提供8種車身顏色可供選擇,分別為峻野褐、戈壁棕、極地白、星河銀、曠野灰、藏野黑、極光藍以及丹霞橙。其中除曠野灰與藏野黑兩種顏色之外,其他顏色均可以選裝耀黑質感車頂,說白了就是把你車頂給黑了。
新款野帝Yeti內飾換上了斯柯達全新風格的四幅式方向盤,中控臺的裝飾條紋也改為彷木紋的貼片,整體感覺精神了不少。不過全黑色的內飾配色需要選裝,原版為上黑下淺的米色內飾。
斯柯達野帝Yeti共提供兩款大眾經典TSI引擎可選,其中1.4TSI的最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩為250Nm,匹配5MT或6速DSG;1.8TSI的最大功率為118kW(160PS),峰值扭矩為250Nm,匹配6速DSG。
野帝Yeti的搭載的四驅系統(tǒng)并不是以版本來區(qū)分的,而是按照排量來劃分的,全系的1.4T車型都沒有四驅版本可以選擇,只有頂配的兩個1.8T車型才有,至于這套四驅系統(tǒng)的脫困能力,普通的非鋪裝路面是沒問題,但要跟那些專業(yè)級別的相比還是有所差別的。
● 斯柯達野帝Yeti越野系列配置分析
斯柯達野帝Yeti 探索版
官方指導價:16.58萬元(1.4T手動)、17.98萬元(1.4T雙離合)
最低配的探索版野帝在外觀方面,除了沒有氙氣大燈外,其實和頂配車型沒太大的區(qū)別,主要就是在如車頂行李架,防擦條的顏色上有些區(qū)別。這在我們這種以功能性為導向的理科生眼里,實在談不上區(qū)別。入門級車型唯一的不足就是這個版本沒有外掛式備胎,連選裝都不可以,這會浪費一部分的行李箱空間。
斯柯達野帝Yeti 外觀配置 | |
鹵素前大燈 | LED尾燈 |
前霧燈帶轉向輔助照明 | 防紫外線綠色隔熱玻璃 |
16英寸鋁合金輪轂 | 雙色車頂行李架 |
前后保險杠銀色底部飾板 | 黑色側面防擦條 |
安全配置方面則是大眾車的一貫風格,哪怕是最低配也毫不含糊,而全系標配ESP也堪稱厚道,而全車只有兩個安全氣囊在這個級別中似乎有點兒不應該。
斯柯達野帝Yeti 安全配置 | |
ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | HHC坡道輔助 |
TPMS胎壓監(jiān)測 | 前排正面雙安全氣囊 |
前排燃爆預緊安全帶(高度可調) | 前排安全帶未系報警 |
兒童座椅接口 | 前后風窗無骨雨刮 |
后倒車雷達 | 電子防盜系統(tǒng) |
舒適性配置就沒太多的亮點了,唯一比較值得稱道的是娛樂系統(tǒng),接口非常豐富,SD卡、USB、AUX-IN常見的幾個接口一個都不少。前排座椅也支持6向手動調節(jié),而電動車窗則很厚道的標配了四門一鍵防夾手設計。
斯柯達野帝Yeti 舒適配置 | |
相拼內飾風格 | 金屬效果飾條 |
高級織物座椅 | 前排6向手動座椅+腰托 |
行車電腦 | 單碟CD帶MP3功能 |
SD卡+USB+AUX-IN接口 | 四門一鍵式防夾電動車窗 |
手動空調 | 灰塵花粉過濾器 |
電動調節(jié)外后視鏡 | 外后視鏡電動加熱 |
方向盤四向調節(jié) | 遙控式中央集控門鎖 |
除了前面的配置外,最低配車型還有幾個選裝配置,前排中央扶手、后排空調出風口,這些都是比較實用的配置,去4S店如果發(fā)現價格并不算貴的話,不妨也可以選裝上。
斯柯達野帝Yeti 選裝配置 | |
前排中央扶手帶冷藏功能 | 后排空調出風口 |
前排座椅電動加熱 |
斯柯達野帝Yeti 極地版
官方指導價:18.58萬元(1.4T手動)、20.08萬元(1.4T雙離合)、22.38萬元(1.8T雙離合)
這個極地版是野帝Yeti的中配車型,但多了一個1.8T的發(fā)動機,其實在國外是沒有探索版的,極地版就是最低配車型。單論配置而言,極地版的配置要比探索版好上太多,尤其是舒適性配置體現的更為明顯,另外在安全性配置方面也多了很多選裝配置。
斯柯達野帝Yeti 配置對比 | |||
車型 | 探索版 | 極地版 | |
官方指導價(萬元) | 16.58/17.98 | 18.58/20.08/22.38 | |
外觀配置差異 | |||
直瀑鍍鉻格柵 | - | ● | |
輪轂尺寸 | 16英寸 | 17英寸 | |
曜黑質感車頂 | - | ○ | |
車身防擦條 | 黑色 | 金屬 | |
越野風格外掛備胎 | - | ○ | |
安全性配置差異 | |||
前排側面雙安全氣囊 | - | ● | |
頭部安全氣簾 | - | ○ | |
疲勞駕駛提醒 | - | ● | |
12探頭前后泊車雷達 | - | ○ | |
自動泊車輔助 | - | ○ | |
倒車影像 | - | ○ | |
舒適性配置差異 | |||
內飾風格 | 相拼 | 米色 | |
黑色內飾風格 | - | ○ | |
內飾鍍鉻包 | - | ● | |
座椅材質 | 高級織物 | 高級真皮 | |
前排中央扶手帶冷藏功能 | ○ | ● | |
后座中央扶手帶杯托 | - | ● | |
多功能真皮方向盤 | - | ● | |
迎賓踏板飾條 | - | ● | |
點陣式車輛動態(tài)信息顯示 | - | ● | |
智能語音多功能導航 | - | ○ | |
高保真八聲道環(huán)繞音響 | - | ● | |
定速巡航 | - | ● | |
車載藍牙語音系統(tǒng) | - | ● | |
全景天窗 | - | ○ | |
空調系統(tǒng) | 手動 | 雙區(qū)自動 | |
后座出風口 | ○ | ● |
斯柯達野帝Yeti 野驅版
官方指導價:21.98萬元(1.4T雙離合)、24.18萬元(1.8T雙離合)
野驅版是野帝Yeti的頂配車型,配置上主要就增加了雙氙氣大燈以及全景天窗,不過價格倒也不貴,1.8T的四驅版也才25萬不到,所以如果預算比較充裕又比較注重動力的消費者其實也可以選擇頂配的1.8T野驅版。
斯柯達野帝Yeti 配置對比 | |||
車型 | 極地版 | 野驅版 | |
官方指導價(萬元) | 18.58/20.08/22.38 | 21.98/24.18 | |
外觀配置差異 | |||
氙氣大燈 | - | ● | |
LED日間行車燈 | - | ● | |
大燈清洗裝置 | - | ● | |
AFS隨動轉向燈光系統(tǒng) | - | ● | |
安全性配置差異 | |||
頭部安全氣簾 | ○ | ● | |
舒適性配置差異 | |||
內飾裝飾條 | 金屬效果 | 桃木效果 | |
座椅材質 | 高級真皮 | 打孔真皮 | |
全景天窗 | ○ | ● | |
前排座椅加熱 | ○ | ● | |
前排座椅調節(jié) | 8向手動 | 12向電動 | |
自動頭燈 | - | ● | |
感應雨刷 | - | ● | |
自動防眩目內后視鏡 | - | ● |
● 車型推薦:
推薦車型:斯柯達野帝Yeti 1.4TSI 極地版
官方指導價:18.58萬元(手動)、20.08萬元(雙離合)
推薦指數:★★★★
推薦理由:相比于入門的探索版,同等機械結構的極地版雖然貴了2萬元,但配置上的差異卻也有著天壤之別,而且更多選裝配置的選擇也可以讓整部車變得更符合自身的使用習慣。至于1.4T的發(fā)動機,別看排量小,但其實數據和1.8T發(fā)動機相比也毫不遜色,應付這種緊湊型的SUV還是綽綽有余的。
推薦車型:斯柯達野帝Yeti 1.8TSI 野驅版
官方指導價:24.18萬元(雙離合)
推薦指數:★★★
推薦理由:這個版本是推薦給那些預算比較充裕的消費者,之所以推薦這個版本主要就是沖著它的四驅系統(tǒng)來的,其越野性能的確要比一般的城市SUV更強。起碼在城市道路上遇到濕滑的路面對行駛的安全性還是有很大幫助的。
推薦車型:斯柯達野帝Yeti 1.4TSI魅影版
官方指導價:19.48萬元
推薦指數:★★★★
推薦理由:沒錯,作為本次產品都會系列的明星車型,在外形上兼顧越野運動與都市時尚,配置上也是滿懷誠意值得肯定,重點是售價--高配不足20萬!不高的價錢卻能買到更高配置相同動力的車型,何樂而不為呢?
● 全文總結:
如果說原款野帝的設計有著比較多的特立獨行因素的話,新上市的都會版就變得時尚且更符合當今主流審美觀了。配置方面的變化也很厚道,新增的1.6L發(fā)動機以及1.4T+7DSG的黃金搭檔也給消費者提供了更多的選擇空間。更重要的是價格,新增都會版入門車型15萬不到的價格相信驚著了一大群人。所以,如果你相信大眾的品質以及實力,那斯柯達野帝確實是個不錯的選擇。
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