激情又顧家 20萬元級運動款中級車推薦
別克 君威GS
官方指導(dǎo)價:23.99-29.99萬元
盡管我們一般認為君威GS和君威是兩個獨立的車系,但君威GS是在君威的基礎(chǔ)上小改并更換動力得來的這個事實是不會變的。所以嫌君威不能激發(fā)駕駛激情的消費者,可以選擇高性能版的君威GS作為自己的座駕,那臺2.0T的發(fā)動機相信不會讓你失望的。
● 外觀內(nèi)飾:細節(jié)變化與君威同步 細節(jié)體現(xiàn)運動本質(zhì)
新款君威GS整車看上去其實變化不大,跟全新君威變化基本一致,外觀上主要體現(xiàn)在細節(jié)部分的提升上,全身線條變得更為細膩、優(yōu)雅,視覺效果還是挺不錯的。
尾部調(diào)整更加細小,鍍鉻飾條跟新款君威一樣,橫貫尾箱與L型尾燈相融合,比現(xiàn)款君威GS更加細長。在這次的改款當(dāng)中,廠家還為最高配的2.0T縱情運動版前輪上配備了Brembo高性能剎車卡鉗,是為本次外觀改款的亮點之一。
全新懸浮式中控臺在延續(xù)現(xiàn)款GS的輪轂下,融入了更多鍍鉻元素,其中8寸的中控顯示屏取代了現(xiàn)款上數(shù)目繁多的按鍵,令中控看上去更為簡潔。而全黑內(nèi)飾與褐色的座椅搭配,保留運動氣氛的前提下,增加了不少豪華感。軟性了材料在身體可以接觸的地方都有覆蓋,質(zhì)感上乘。
三輻式平底方向盤有著明顯的美式風(fēng)格,粗壯的握感及雙縫線的真皮讓人有愛不釋手的感覺。而功能按鍵也相比現(xiàn)款有增加,除了定速巡航及音響系統(tǒng)外,還可以控制儀表盤上顯示的信息。
新款君威GS采用了新君越上的數(shù)字儀表盤,在儀表盤已越來越向數(shù)字化邁進的現(xiàn)在,新款君威GS也是走在了潮流的前端。相比機械儀表盤,數(shù)字儀表盤可顯示更豐富的行車信息。
● 空間:空間基本不變
由于新款新款君威GS除了長度增加了4mm外,其余數(shù)據(jù)均沒變化,因此在空間方面也是維持了現(xiàn)款的水平,圖中君威GS試駕員的身高為178cm,在調(diào)整至舒適坐姿后,頭部有著一拳的空間。
后排的空間較為緊湊,頭部及腿部的空間僅為一拳作用。同時,后排地板中央有著較高的隆起,使后排中央位置的乘坐舒適性收到一定影響,不太適宜長時間乘坐。
在儲物空間方面,除了一般的儲物存放位置外,君威GS在門板位置及后排扶手內(nèi)均設(shè)有儲物格,而中控扶手箱也有足夠的深度,可容納較大件的物品。
● 動力底盤:最大功率增加25kW
新款君威GS搭載了全新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,具有缸內(nèi)直噴技術(shù)。其最大功率增加了25kW,達187kW(254PS),而扭矩則沒有變化,但輸出范圍擴展為2000-5000rpm。
與發(fā)動機搭配的依舊是第二代6速手自一體變速箱,其在換擋的時機以及換擋的平順性上較上代有著一定的改善。
新款君威GS采用了增強型前麥弗遜及后多連桿獨立懸掛,在高配車型上還配有CDC主動液壓懸掛系統(tǒng)和Flexride 底盤自適應(yīng)控制系統(tǒng),令整車的動態(tài)表現(xiàn)更進一步。
● 車型點評:君威GS并不僅僅只有強勁的動力,此次的改款融入了更多君越的高科技元素,令其在原來運動格調(diào)的基礎(chǔ)上在配置上也更具有競爭力。而新增的一款23.99萬的豪情運動版則更能打動一批對動力有需求的消費者。
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