傳祺居然把豪華玩明白了? 傳祺M8新旗艦實拍解析
傳祺M8(詢底價|查參配)新旗艦在座椅方面也下了不小的功夫,無論是材質(zhì)或設(shè)計都有不少驚喜之處。結(jié)合寬大的乘坐空間,新車的駕乘體驗,無論是觀感和乘坐都能給你帶來舒適的體驗。
動力方面,新車將提供兩種動力版本,動力部分,之前在申報信息中,顯示全新傳祺M8與全新GS8共享動力總成,除搭載最大功率185kW的2.0TGDI發(fā)動機外,還將搭載與豐田合作研發(fā)的THS混動系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機和電動機組合而成,系統(tǒng)綜合功率140kW。這套HEV動力我們已經(jīng)在GS8上面感受過,在靜謐之余,也能迸發(fā)不俗的動力,所以M8的動力當(dāng)然也不需要擔(dān)心,而MPV更低的重心,相信駕駛也會更穩(wěn)更加輕松。明年新車還將推出PHEV的插電混動車型,同樣也可以值得期待一下的。
今年絕對能稱作是MPV的元年,作為自主標(biāo)桿MPV的傳祺M8,新一代車型M8新旗艦將迎來巨大挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)上市且定位高端的自主品牌MPV車型有嵐圖夢想家(指導(dǎo)價36.99-63.99萬元)、騰勢D9(預(yù)售價33.50-44.50萬元)等,即將上市還有極氪009和紅旗HQ9等車型。相比定位更高端的對手,傳祺M8頂配車型將與這些車型形成價格重疊,所以新M8想要保持地位必須在豪華營造上更加出色。不過,傳祺M8有著超高的性價比,而且還有鉅浪動力的加成。相信M8家族有了旗艦版的加入,整體的銷量仍然是向上增長趨勢,繼續(xù)稱霸自主MPV領(lǐng)域。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶)
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