【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】選購一輛家用轎車時(shí)，大空間一直是消費(fèi)者比較看重的因素，而合資品牌也紛紛推出了一些定位介于A級(jí)和B級(jí)車之間的A+級(jí)車型，力圖在空間方面進(jìn)一步滿足要求更高的用戶。其中，一汽-大眾速騰（詢底價(jià)|查參配）出道較早，是德系車中最具明星氣質(zhì)的車款之一，常年盤踞在細(xì)分市場的“銷霸”位置，在過去的2022年第一季度里，速騰的銷量超過了5萬輛，火爆程度可見一斑。新車也于近日完成了中期改款，除了外觀升級(jí)，還帶來了首款1.5T動(dòng)力版本車型，實(shí)力有所補(bǔ)強(qiáng)。而廣汽豐田凌尚屬于后來者，但畢竟出自廣汽豐田之手，基于TNGA-C架構(gòu)、2750mm的超長軸距、同級(jí)罕見的2.0L大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等等，牌面實(shí)力也絲毫不落下風(fēng)。那么問題來了，作為該細(xì)分市場較為亮眼的兩款車型，兩者的實(shí)力誰更勝一籌？誰才是15萬左右預(yù)算的更好選擇呢？

一汽-大眾新款速騰亮點(diǎn)：

　　作為一臺(tái)年度改款車型，新款速騰在外觀方面的改動(dòng)并不大，僅在一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行微調(diào)，例如前臉用上了大眾家族最新的點(diǎn)陣式格柵，有點(diǎn)“小帕薩特”內(nèi)味兒了。此外，新款速騰還增加了一些比較亮眼的顏色，例如實(shí)拍車型的藍(lán)色來吸引年輕的消費(fèi)者群體。

　　新款速騰在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的變化比較大，最主要的就是換裝了全新樣式的懸浮式中控屏，并搭配了全液晶儀表，看上去更具科技感。此外，新車整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是要以居家風(fēng)為主，并且大面積采用了軟性材質(zhì)，能夠給消費(fèi)者一種越級(jí)體驗(yàn)，還是非常不錯(cuò)的。

廣汽豐田凌尚（詢底價(jià)|查參配）亮點(diǎn)：

　　外觀設(shè)計(jì)方面，凌尚采用了豐田最新的家族設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格也是符合年輕化這個(gè)潮流的，不過相比定位更低的雷凌要稍顯沉穩(wěn)一些，尤其是前臉采用面積更大的橫幅格柵，加上更修長的車身，給到的氣場是要更足一些的。

　　凌尚的“大”，并不僅僅是通過刻意的細(xì)節(jié)就能完成的，而是那充滿誠意2750mm的軸距。比雷凌2700mm多出50mm幾乎全部加在后排位置，很大程度上扭轉(zhuǎn)了雷凌后排空間不夠?qū)捲５亩贪?，也符合我們對A+級(jí)定位的期待。只不過車身寬度并沒有“長進(jìn)”，與雷凌完全相同，因此，能感受到它更大、更高端的一面，但氣場還是沒有凱美瑞強(qiáng)。

　　更高的價(jià)格也決定了，即便凌尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格跟雷凌相近，但配置和用料則向凱美瑞看齊。軟質(zhì)材料面積更大，同時(shí)運(yùn)用了很多細(xì)節(jié)點(diǎn)綴車廂高級(jí)氛圍，比如金色的鍍鉻裝飾和縫線、雙拼色座椅等。