探店:寶馬新3系不值得等待 現(xiàn)款降價(jià)5萬(wàn)可以沖?
來(lái)到大家最為關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題,以目前最暢銷(xiāo)的325LiM運(yùn)動(dòng)曜夜為例,初次面談時(shí)候,銷(xiāo)售就給到了4萬(wàn)多的優(yōu)惠,看著優(yōu)惠還是相當(dāng)大的。而在細(xì)聊之后,銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)價(jià)格還能有一定的優(yōu)惠。在他的權(quán)限之內(nèi),還能再給到1萬(wàn)多總計(jì)接近5萬(wàn)的優(yōu)惠。
結(jié)合報(bào)價(jià)來(lái)看,目前聊到的價(jià)格可以接近官方指導(dǎo)價(jià)36.5萬(wàn)元落地(未含貸款利息)。當(dāng)然給到的優(yōu)惠,也是需要選擇按揭方案才能給到,如果選擇一次性付款,優(yōu)惠方面不會(huì)有這么多。
而貸款方面,在銷(xiāo)售的報(bào)價(jià)著可以看見(jiàn),往常高達(dá)3000-5000元的金融手續(xù)費(fèi)也被免除,并且還能提供多種方案,例如0首付貸款、靈活首尾付、等額本息還款等等。
除了價(jià)格上的優(yōu)惠,還有一些項(xiàng)目贈(zèng)送,例如玻璃膜、行車(chē)記錄儀、地毯以及交車(chē)禮包等等,按照銷(xiāo)售的說(shuō)法,其他項(xiàng)目也能進(jìn)一步爭(zhēng)取。
而工廠排期方面,目前產(chǎn)能方面略有不足,如即刻下單,最快的排產(chǎn)日期為6月20日開(kāi)始生產(chǎn),隨后可以需要一至兩個(gè)月時(shí)間才能交付,最快提車(chē)時(shí)間為7月末。如果著急買(mǎi)車(chē)的朋友可以選擇其他車(chē)型,目前來(lái)說(shuō)曜夜版的車(chē)型均是熱銷(xiāo)車(chē)型,大部分經(jīng)銷(xiāo)商都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。而320車(chē)型、或頂配的四驅(qū)車(chē)型等等,部分4S店也有少量現(xiàn)貨。
芯片短缺現(xiàn)在早已是老生常談的話題了。而早前買(mǎi)了寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)的車(chē)主,大多數(shù)也被告知部分配置缺失。對(duì)于這一顧慮,銷(xiāo)售給出的答復(fù)是,新一批的寶馬3系,將會(huì)是新款(即改款)后的新生產(chǎn)批次。在上幾個(gè)批次中缺失的例如全景影像等配置,購(gòu)買(mǎi)非現(xiàn)貨車(chē)型的均會(huì)恢復(fù)配置。而言下之意,就是新車(chē)價(jià)格無(wú)法回到今年年頭的優(yōu)惠。
首先需要說(shuō)明的是,我國(guó)南北部市場(chǎng),寶馬的市場(chǎng)其實(shí)有著很大的區(qū)別。小編所處的南方市場(chǎng),對(duì)于寶馬的偏愛(ài)程度必然沒(méi)有北方高。相對(duì)的,北方的朋友們購(gòu)買(mǎi)寶馬車(chē)型所享受的優(yōu)惠可能沒(méi)有南方的大。所以在網(wǎng)上我們可以看到,三十八九萬(wàn)落地的寶馬3系 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版車(chē)型的朋友大有人在,價(jià)格方面還需要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況去和經(jīng)銷(xiāo)商爭(zhēng)取合適的優(yōu)惠。
廣州某4S店的優(yōu)惠,看著好像非常大,也相當(dāng)吸引人,但了解寶馬的各位其實(shí)也深知寶馬的套路。回到公司詢問(wèn)去年年底購(gòu)車(chē)的同事,落地的優(yōu)惠也接近本次探店,而根據(jù)網(wǎng)友的反饋,更低價(jià)格到手的也大有人在。適逢新款析出,所以這個(gè)優(yōu)惠幅度應(yīng)該還要再大一些。畢竟申報(bào)信息已出,新車(chē)進(jìn)入正式生產(chǎn)階段的日子也在逐步接近。
而為了清理零件庫(kù)存等等因素,通常越臨近新款上市,現(xiàn)款價(jià)格應(yīng)該還會(huì)有更多的優(yōu)惠。2023款寶馬3系預(yù)計(jì)將在9月后上市,不著急買(mǎi)車(chē)的朋友們,可以再等到兩至三個(gè)月后到店看看,相信將會(huì)有更多的優(yōu)惠。
前段時(shí)間寶馬正式宣布,從6月1日起,將會(huì)對(duì)部分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型的官方建議零售價(jià)格往上調(diào),其中進(jìn)口車(chē)型如4系四門(mén)版、雙門(mén)轎跑版、雙門(mén)敞篷版、X4、5系進(jìn)口標(biāo)軸版、6系GT,這些車(chē)輛漲幅在1000-10100元之間,而國(guó)產(chǎn)的寶馬5系長(zhǎng)軸和X3漲了2100—5000元不等。
但這次調(diào)整價(jià)格并不是寶馬今年首次漲價(jià)了。在今年的4月2號(hào),寶馬就宣布旗下部分車(chē)型上調(diào)價(jià)格,上漲幅度為1600-11000不等。而漲價(jià)的原因都是因?yàn)樾酒倘?,生產(chǎn)成本增加,寶馬選擇將壓力轉(zhuǎn)給了消費(fèi)者。
而我們此次的主角,現(xiàn)款寶馬3系暫未受到6月份漲價(jià)影響,不在加價(jià)行列。同時(shí)新到店的寶馬車(chē)型,配置也將不會(huì)缺失。不過(guò)雖然現(xiàn)在不漲,但2023款寶馬3系,價(jià)格大概率是會(huì)漲的。銷(xiāo)售的說(shuō)法是暫時(shí)沒(méi)有太多的新款消息。
綜合上述的探店價(jià)格,以及新款3系的消息,總體上看,現(xiàn)款3系應(yīng)該還有更大的優(yōu)惠空間,不過(guò)時(shí)機(jī)未到。不過(guò)這也只是個(gè)人的片面觀點(diǎn),由于時(shí)間以及地域關(guān)系,全國(guó)的總體情況也有所不同,有意向購(gòu)買(mǎi)的可以多跑跑經(jīng)銷(xiāo)商。畢竟買(mǎi)東西貨比三家絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)的,萬(wàn)一遇到業(yè)績(jī)還沒(méi)達(dá)標(biāo)的、業(yè)務(wù)量不夠的經(jīng)銷(xiāo)商或者銷(xiāo)售(特別是在月底),通常還能獲得更大的優(yōu)惠。
而在網(wǎng)絡(luò)上,關(guān)于寶馬減配的消息開(kāi)始硝煙彌漫。比如某音作者,某老板就說(shuō)發(fā)現(xiàn)了寶馬前后碰撞傳感器缺失等問(wèn)題。目前官方還沒(méi)正面回應(yīng),我們也將持續(xù)關(guān)注該事件。對(duì)于億購(gòu)車(chē)的車(chē)主可以等待進(jìn)一步的消息,而準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的,剛好可以等一等,順便等等優(yōu)惠。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 柯凱汶)
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