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          依然“一車傳三代”? 廣汽豐田bZ4X實拍解析

          2022-04-25 08:00:07 作者:柯凱汶

            【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道豐田bZ4X我們已經(jīng)不陌生了,從2021廣州車展上的概念車,再到冬奧會的服務用車,豐田這臺首款基于TNGA-E專屬BEV平臺打造的車型,早已進入大眾視野良久。

            而這次我們也終于看到了廣汽豐田的bZ4X了,據(jù)悉,新車將于本月底(4月底)正式開啟預售,不知道這臺豐田是否依舊是那臺“豐田開不壞,一車傳三代”的豐田呢?我們今天就來一起看看吧。

           
           
          要點速讀
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          豐田首款基于全新純電動平臺打造的車型,定位緊湊型純電SUV;

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          2850mm的超長軸距,與漢蘭達一致,前排座椅和后排座椅之間最大距離達到了100cm;
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          新車將搭載太陽能充電穹頂,從太陽能獲取的電量可以給空調系統(tǒng)、音響系統(tǒng)等供電。官方表示,太陽能充電穹頂每年吸收的能量可供車輛行駛約1800公里;

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          據(jù)悉,新車上市后可以選裝異型方向盤,同時將配備線控轉向技術,可實現(xiàn)150度轉向角度,打一半方向盤即可完成掉頭;
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          動力方面,新車提供前驅版和四驅版,前驅版車型電機最大功率150kW,WLTC工況續(xù)航為500km;四驅版車型前后雙電機最大功率均為80kW,加起來可以爆發(fā)出160kW的動力,WLTC工況續(xù)航為500KM;四驅車型將配備豐田與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE四驅系統(tǒng),同時還配有全新研發(fā)的Grip-Control智能多路況適應系統(tǒng)。
           
          外觀凌厲 100%還原概念車

            在去年廣州車展上我們就看到豐田bZ4X概念車,現(xiàn)在我們可以看到新車和概念車長得一模一樣。整體設計擁有著更多棱角裝飾,并沒有像特斯拉Model Y那樣圓潤。車尾則采用了時下流行的貫穿式尾燈,結合熏黑的橫條裝飾,辨識度非常高。

            新車在軸距方面是最大的亮點,擁有著與蘭達一致的2850mm軸距,所以車內也擁有著不俗的空間。而在長寬方面,均比一豐的RAV4略大一些,不過總體尺寸及軸距則比特斯拉Model Y小上一圈。

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