雖然官方目前并未公布繽瑞COOL的動力信息，但根據之前的申報信息，新車將換裝新的B plus 1.5T四缸發(fā)動機，最大輸出功率133kW（181PS），傳動系統預計匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　這也讓繽瑞COOL成為首款搭載B plus 1.5T四缸發(fā)動機的新車，這臺發(fā)動機將來還會用在繽越、iCON上。

　　雖然繽瑞COOL的底盤結構和現款繽瑞一樣，但為了貼合繽瑞COOL更運動的定位，工程師也對底盤進行了調整，底盤降低的5mm，有望用更低的重心帶來更穩(wěn)定扎實的操控表現。

　　從外觀到內飾，再到動力系統，繽瑞COOL相比現款車型有了明顯提升，特別是全新的設計風格，更符合當下年輕消費者的審美需求，光從靜態(tài)體驗來看，這臺的確有著挑戰(zhàn)思域這些老牌選手的資本，而且價格也是成為繽瑞COOL的一大殺手锏，現款繽瑞頂配官方指導價10.98萬元，換上全新設計以及全新的動力的繽瑞COOL，預計貴1.5萬元左右，也就是12.5萬就能賣到頂配的繽瑞COOL，不過這僅僅是我的大膽猜測，我也非常期待這輛新車開起來到底怎么樣，后續(xù)試駕完再給大家做更詳盡的報道。（圖/文/攝：太平洋汽車網 何展鵬）