【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】自從2020年，有消息透露寶馬X5（詢底價|查參配）即將國產(chǎn)后，大家的期待就從來沒停過。尺寸加長、價格降低等等，也是各位的關注點，畢竟進口版最低配近70萬的新車價，也讓不少人望而卻步。

　　而就在3月1日，寶馬正式在官網(wǎng)上放出了全新的國產(chǎn)X5L，盡管預售價并未出來，但已經(jīng)有不少消費者去4S店盲訂，以求最快提車。究竟國產(chǎn)后X5L的價格是多少，配置又有何變化？今天我們就前往4S店實地調查！

　　廢話少說，我們直接給出我們實地走訪的價格。

　　據(jù)銷售透露，總體的售價為 55-75萬 ，而我們以希望購買最低配2.0T車型為由繼續(xù)咨詢時，銷售給出的價格為55-60萬元，預計不會超過60萬。

　　倘若銷售給出的價格準確，那與進口X5 2.0T最低配相比，國產(chǎn)后的寶馬X5，不僅加長了，還便宜了將近10萬元左右。而進口2.0T的價格，銷售的報價是能給到2萬元的優(yōu)惠，并且有現(xiàn)車。盡管詳細配置未出，但可以確定的確國產(chǎn)X5L的價格更有性價比。

　　隨后銷售表示，如果真有心想購買，可以先給1000元的意向金，并且可退可轉讓購車資格。而當問及是否需要加價時，銷售的回答卻模棱兩可，大概意思是由于產(chǎn)量以及芯片短缺的問題，有可能需要會加價提車，所以才制定了1000元意向金可退可轉讓的規(guī)則。

　　而在我們提出疑問何時才能試駕時，銷售答復預計4月底就能試駕，而即可下訂的話，可以優(yōu)先排期生產(chǎn)，最快會在4月底5月頭提車。先到先得，這也可以理解。

　　匯總所有消息就是：售價區(qū)間：55-75萬，2.0T最低配55-60萬；1000元意向金可退可轉讓；有可能需要加價提車；最快4月30之后提車，先到先得。而關于加價方面，全國各地其他已經(jīng)盲訂的車友們，同樣都反映經(jīng)銷商有提出需要加收裝潢費，大概加價0.4-1.5萬元不等。價格不一，估計是經(jīng)銷商的加價行為（不像賽那團結的統(tǒng)一價格）。