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          上海車展

          讓四驅(qū)SUV野起來 福特翼虎“無盡之旅”甘南

          2013-08-15 07:22:25 來源: PCauto 作者:李智
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            【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)福特翼虎今年1月上市以后表現(xiàn)強(qiáng)勁,現(xiàn)在已交出月均9000輛的表現(xiàn),而在車主口碑方面也是相當(dāng)不錯(cuò)(點(diǎn)擊查看翼虎車主點(diǎn)評(píng))。而在近日,長(zhǎng)安福特就翼虎發(fā)起了一項(xiàng)“無盡之旅”活動(dòng),旨在讓翼虎車主和喜愛翼虎的朋友體驗(yàn)翼虎的車輛性能,進(jìn)一步了解這款上市半年的新車,此次小編就有幸駕馭翼虎1.6T車型參與了第二站蘭州站的體驗(yàn)活動(dòng),下面一塊兒來看看翼虎究竟拿出了怎樣的表現(xiàn)。

          福特翼虎“無盡之旅”體驗(yàn)

          ● 關(guān)于福特翼虎“無盡之旅”活動(dòng)

            福特翼虎“無盡之旅”是一個(gè)體驗(yàn)式試駕活動(dòng),是為車主與準(zhǔn)車主準(zhǔn)備,活動(dòng)從8月3日哈爾濱開始,將于12月15日結(jié)束,全程將會(huì)面向全國(guó)28個(gè)城市的消費(fèi)者進(jìn)行招募,每條線路將在活動(dòng)啟程前三周在官網(wǎng)發(fā)布(點(diǎn)擊進(jìn)入翼虎官網(wǎng)活動(dòng)頁(yè)面),感興趣的朋友可以到官網(wǎng)或指定經(jīng)銷商處報(bào)名。“無盡之旅”活動(dòng)還創(chuàng)新性的打造“私房路線”旅行概念,將帶你體驗(yàn)別樣風(fēng)光并同時(shí)全方面體驗(yàn)翼虎的車輛性能,它將讓你體驗(yàn)駕駛一輛SUV應(yīng)該有怎樣一種生活方式。

          福特翼虎“無盡之旅”活動(dòng)體驗(yàn)

          ● 福特翼虎1.6T車型全體驗(yàn)

            關(guān)于翼虎的介紹我們此前已經(jīng)做過很多,大家直接點(diǎn)擊下面的圖片鏈接即可溫故而知新。我們之前的試駕評(píng)測(cè)均為2.0T車型,而此次活動(dòng)廠商方面準(zhǔn)備了1.6T 四驅(qū)精英型,小編毫不猶豫的選擇了這款車,而在實(shí)際駕駛過程中,它的表現(xiàn)也完全讓我以及同車的媒體同行滿意。

          翼虎

          翼虎

          1、翼虎1.6T動(dòng)力如何?

            大家都知道翼虎的最主要對(duì)手就是途觀,而福特翼虎的1.6 GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)首先在動(dòng)力輸出參數(shù)上就與大眾途觀的1.8 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)等級(jí),功率上甚至還多了19PS,扭矩稍弱10N·m,實(shí)際駕駛感受來看,翼虎的1.6T少了些暴躁,但多了份源源不斷的輸出感受,一定程度上這是得益于較高的功率輸出,使得它在中高速時(shí)的加速持續(xù)性更好一些。

          福特翼虎“無盡之旅”活動(dòng)體驗(yàn)

          福特翼虎“無盡之旅”活動(dòng)體驗(yàn)

          2、翼虎1.6T越野性能如何?

            翼虎的四驅(qū)系統(tǒng)采用了多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng),受動(dòng)力系統(tǒng)布局所限,多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端,利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩,另外車輪還帶有一定程度的電子輔助制動(dòng),可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)由前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)還是四輪驅(qū)動(dòng),并且在多功能儀表盤中你可以看到它的工作狀態(tài)。

          ?怂沟姆世细 深度測(cè)試福特翼虎2.0T

          福特翼虎“無盡之旅”活動(dòng)體驗(yàn)

          福特翼虎“無盡之旅”活動(dòng)體驗(yàn)

          3、翼虎1.6T油耗如何?

            在混合路況情況下,1.6T的翼虎最終交出百公里平均11.6L的油耗成績(jī),或許這不像工信部油耗那樣的低,但是對(duì)于一款緊湊型城市SUV來說,是一個(gè)合格的表現(xiàn),而且我相信如果你的駕駛技術(shù)過硬,更注意節(jié)油的話,10L以內(nèi)的表現(xiàn)不是沒可能。

          福特翼虎“無盡之旅”活動(dòng)體驗(yàn)

          福特翼虎“無盡之旅”活動(dòng)體驗(yàn)

          4、翼虎1.6T其他細(xì)節(jié)體驗(yàn)

            翼虎1.6T 四驅(qū)精英型沒有自適應(yīng)巡航、也沒有低速主動(dòng)剎車和車道便宜提醒以及盲區(qū)提醒功能,至于SYNC系統(tǒng)與2.0T車型上的也基本一致,不過沒有導(dǎo)航功能,那還能體驗(yàn)什么呢?能在夏天駕車過程中迅速給人深刻映像的無疑就是空調(diào)系統(tǒng)了,首先這款1.6T頂配車型配備的是雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào),并有一鍵最低溫+最大風(fēng)量功能,再配上數(shù)量眾多的出風(fēng)口,被暴曬過的車能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到一個(gè)理想溫度。

          福特翼虎“無盡之旅”活動(dòng)體驗(yàn)

            不過不管是這款1.6T頂配車型還是2.0T頂配車型,副駕駛座椅均是手動(dòng)調(diào)節(jié),我想大多數(shù)人都會(huì)不爽20幾萬的車僅是這樣的配置吧!不過廠商方面已經(jīng)表示聽到了消費(fèi)者這個(gè)意見,在未來的改款車型中會(huì)優(yōu)先考慮更改此項(xiàng)設(shè)計(jì),同行的一位媒體老師這樣說:“所有東西都配上了,那改款怎么辦?”或許這就是廠商當(dāng)初的心態(tài),笑而不語(yǔ)……

          ?怂沟姆世细 深度測(cè)試福特翼虎2.0T

          ● 本頁(yè)小結(jié):翼虎1.6T車型是很適合家用的,其動(dòng)力調(diào)校沒有渦輪介入的突兀感,油耗合理,再輔以一套不錯(cuò)的智能四驅(qū)系統(tǒng),足夠使用了。

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