【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】還記得每年車展納智捷的展臺上都會出現(xiàn)的那臺風(fēng)騷的4座MPV 納智捷Master CEO嗎？我們在體驗過后既感受到了它的高端和奢華，同時也深深地明白，無論是獨特的4座設(shè)計還是高高在上的價格，都注定了它只能成為非常小眾的一類。所以，對我們這些普通消費者來說，還是看看普通版本的納智捷大7 MPV哪款更值得購買要靠譜一些。

　　納智捷大7 MPV的價格落在了20萬-28萬這個區(qū)間，如果我們將納智捷當(dāng)做一個合資品牌來看的話，這個價格和主流的競爭對手基本上是差不多的；但如果我們將納智捷當(dāng)做一個國產(chǎn)品牌來看的話，畢竟有著比亞迪M6這樣的配置王存在，所以這個價格就屬于比較貴的范疇了。

　　納智捷大7 MPV只提供了3種不同的車身配色，它們分別是鈦金灰、寶石黑和法磁白，這三種顏色都屬于比較穩(wěn)重的類型，畢竟作為一款主打商用的MPV，外觀搞得太花里胡哨也不大合適。而內(nèi)飾的顏色依然延續(xù)外觀的穩(wěn)重風(fēng)格，只提供了純黑以及純白兩種配色。

　　輪轂的可選擇性同樣也比較少，只有兩款可以選擇，一款是精英型和商務(wù)型上的16英寸鋁合金輪轂（下圖左側(cè)），而另外的三個版本采用的則是一款17英寸的鋁合金輪轂（下圖右側(cè)）。

　　納智捷大7 MPV全系都只有一款2.0T的發(fā)動機，這款發(fā)動機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不亮眼，它的最大功率只有170匹，不過比起同級別的自然吸氣發(fā)動機來說，這款渦輪增壓發(fā)動機還是要更強一些的，而且也更加符合目前渦輪增壓的大趨勢。

● 納智捷大7 MPV配置分析：

納智捷大7 MPV 精英型
官方指導(dǎo)價：19.8萬元

　　入門級的精英型，外觀看不出任何一點兒乞丐的地方，這點是我們一直推崇的，值得表揚。整個外觀和高配車型的差別就體現(xiàn)在三個方面：天窗，輪轂尺寸以及深色的車窗，前兩個是區(qū)別高低配的常見做法；而深色的隱私車窗，一般買車回去的也要貼膜，所以也沒什么大礙。

　　精英型在一些比較基礎(chǔ)的安全性配置方面是比較齊全的，至于ESC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)同級別車型中也沒有乞丐版就配備的，所以也不用太過糾結(jié)。另外得益于臺灣強大的電子工業(yè)，同時也考慮到車身比較龐大的原因，入門級的精英型就配備了倒車影像和倒車雷達的功能，只是兩點式的雷達并不能覆蓋整個車尾。

　　精英型在舒適性配置方面主要體現(xiàn)在對乘客的周到照顧方面，雙區(qū)恒溫空調(diào)，前兩排真皮蝴蝶頭枕座椅，駕駛座充氣式腰托，第一排座椅加熱，這些都是值得炫耀的配置。相比較而言在其他的一些配置上就只能用一般來形容了，不過對于一款以乘坐舒適度為重的MPV來說，這樣的偏重也是可以理解的。