【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】放在以前真不敢相信：豪華緊湊型轎車的售價(jià)下探到了20萬元出頭！如今，越來越多消費(fèi)者可以享受豪華品牌車型帶來體驗(yàn)，如果將購(gòu)車預(yù)算限制在25萬元以內(nèi)，那么在當(dāng)下的汽車市場(chǎng)里，有哪些高顏值的豪華品牌轎車可以選擇呢？筆者在“市場(chǎng)”搜尋了一番，發(fā)現(xiàn)這幾款車型不僅顏值高、配置人性化，售價(jià)還很漂亮，應(yīng)該挺適合年輕消費(fèi)者。

　　筆者搜尋的結(jié)果是奔馳A級(jí)、奧迪A3L、寶馬1系，它們作為BBA的入門級(jí)車型，擁有好看的造型設(shè)計(jì)、豪華的車廂氛圍以及各種人性化的配置。今天，我們就來好好了解一下。

　　梅賽德斯奔馳A級(jí)采用了全新的家族式外觀設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車頭與靈動(dòng)的車身展現(xiàn)了三廂車的舒展姿態(tài)；值得一提的是，奔馳A級(jí)還擁有同級(jí)別最大的車身尺寸，加上優(yōu)雅的造型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去與奔馳CLS一樣令人心潮澎湃。相信即便是面對(duì)顏值控的年輕消費(fèi)者，奔馳A級(jí)也能將其拿下。

　　車頭造型相當(dāng)具有攻擊性，閃鉆格柵和鯊魚鼻式前懸讓奔馳A級(jí)看起來足夠精致，當(dāng)然運(yùn)動(dòng)版還裝配了更加張揚(yáng)的AMG車身風(fēng)格組件。年輕人都說，漂亮的眼睛讓人百看不厭，奔馳A級(jí)的“眼睛”凌厲、有神，官方還提供了幾何多光束大燈可選裝，提升科技感之余還帶來更出色的夜間照明效果。

　　動(dòng)感的分層腰線貫穿前后，猶如待發(fā)的弓弦，加上微微上揚(yáng)的尾部，營(yíng)造出性感的小尾翼，下方搭配了搶眼的雙邊排氣裝飾，整車充滿了年輕、時(shí)尚的氣息。奔馳A級(jí)配備了17英寸的鋁合金輪轂，多輻條樣式簡(jiǎn)潔但不失高級(jí)感，匹配米其林浩悅系列輪胎，保證了行駛舒適性。

　　奔馳A級(jí)的內(nèi)飾同樣運(yùn)用了奔馳全新的設(shè)計(jì)語言，豪華質(zhì)感出色得有點(diǎn)過分，新車推出至今已經(jīng)受到了了不少年輕消費(fèi)者的青睞；承襲奔馳S級(jí)的座艙設(shè)計(jì)、做工方面一樣是貨真價(jià)實(shí)，由此可見奔馳對(duì)旗下入門產(chǎn)品可是毫不吝嗇，重新定義了緊湊型豪華轎車的標(biāo)桿形象。

　　座椅采用了微纖維與皮革拼接而成，觸感與視覺上呈現(xiàn)出類似于翻毛皮材質(zhì)的效果，坐上去防滑性相當(dāng)不錯(cuò)，座椅支撐性良好，靠背以及座墊兩側(cè)的護(hù)翼能夠很好地包裹身體，前排座椅還提供了腿部支撐調(diào)節(jié)；后排座椅采用同樣的材質(zhì)，座墊加長(zhǎng)了20mm、厚度增加10mm，帶來出色的后排乘坐體驗(yàn)，同時(shí)配置以及儲(chǔ)物空間也比較齊全。

　　奔馳A級(jí)配備了同級(jí)罕見的前/后雙天窗設(shè)計(jì)，采光效果喜人，也充分考慮到后排乘客對(duì)開陽(yáng)感的需求。另外，空間最值得說的就是后排了，畢竟為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而量身定制的加長(zhǎng)車型，而加長(zhǎng)的軸距（2789mm）完全用到了后排乘坐表現(xiàn)上，乘客能輕松獲得兩拳以上的腿部空間。

　　說到吸引人眼球的莫過于懸浮式的雙10.25英寸顯示屏，顯示效果與操作流暢度都堪稱標(biāo)桿之作，內(nèi)置奔馳全新的MBUX智能系統(tǒng)，提供自然語音識(shí)別系統(tǒng)，不僅支持普通話，對(duì)于方言也同樣兼容，比如四川話、粵語等都識(shí)別率較高；與此同時(shí)，4種人機(jī)交互模式、簡(jiǎn)化版指令帶來了便捷的使用體驗(yàn)。

　　奔馳車型內(nèi)飾豪華除了設(shè)計(jì)水平高而外，還有氛圍燈的功勞，奔馳A級(jí)也不例外，它搭載了64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，提供了10種顏色方案和100個(gè)級(jí)別的亮度調(diào)節(jié)，燈光環(huán)繞在車廂內(nèi)，可以是實(shí)現(xiàn)不同顏色的持續(xù)漸變，例如跟隨音樂節(jié)奏律動(dòng)變化，每到夜間就給你一場(chǎng)燈光盛宴，讓人愛不釋手。

　　僅有燈光還不夠，奔馳A級(jí)還在聽覺上為年輕消費(fèi)者帶來極致的享受，擁有12個(gè)高性能揚(yáng)聲器的Burmester®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備，打造“高音甜、中音準(zhǔn)、低音沉”聽覺體驗(yàn)，每次聽音樂都仿佛置身于現(xiàn)場(chǎng)一樣。

　　奔馳A級(jí)搭載了全新的M282 1.3T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比上一代的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高，能耗更低，并且還采用了閉缸技術(shù)，這也是同級(jí)別中唯一采用閉缸功能的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前在售的車型有A 180 L與A 200 L，分別采用了該發(fā)動(dòng)機(jī)的高/低功率兩個(gè)版本。其中A 200 L搭載的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW（163PS），最大扭矩可達(dá)250N·m，百公里加速僅8.3s。

　　奔馳A級(jí)全系均匹配7速雙離合變速箱，在日常駕駛中，在換擋平順性和換擋速度方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，其燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色；在高速行駛時(shí)需要超車，變速箱能夠快速響應(yīng)，進(jìn)一步激發(fā)引擎的潛能。

　　車型小結(jié)：奔馳A級(jí)的推出，再一次看到奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視與用心良苦，它有著精致漂亮的外形，令人驚嘆的內(nèi)飾，空間表現(xiàn)也是同級(jí)最強(qiáng)，而全新的MBUX智能系統(tǒng)也為這款入門級(jí)的豪華轎車帶來了更多的硬實(shí)力。