● 卡羅拉 1.6L MT/AT GL炫酷版
乞丐版官方指導(dǎo)價(jià)：12.88/13.68萬
最低報(bào)價(jià)：11.08/11.88萬
綜合得分：★★★★☆

1,優(yōu)惠信息（★）：新款優(yōu)惠上調(diào)

　　從近期優(yōu)惠來看，卡羅拉各地的優(yōu)惠都比較平均，均維持在1.5萬元的檔次。從之前頻頻曝光的新一代卡羅拉新聞后（點(diǎn)擊查看新聞），現(xiàn)款車型降價(jià)銷售也成為了一種必經(jīng)之路，再加上多年建立的口碑，給你一種"廉頗未老"的感覺，近兩個(gè)月銷量（3月1.58萬，4月1.39萬）就是很好的佐證。

2,安全性能（★）：入門級有這表現(xiàn)，很不錯(cuò)

　　2013款卡羅拉增配不少，除了常規(guī)的雙氣囊以及電子輔助外，還增加了倒車影像視頻功能。C-NCAP成績也比較高，不過需要注意的是，碰撞車型為高配版本，所以配置加分項(xiàng)拿到了不錯(cuò)的3分。（碰撞測試成績后面括號里的數(shù)據(jù)表示的是占分項(xiàng)總分的百分比，每項(xiàng)滿分16分）

3,動力總成（☆）：4AT比較落后

　　入門級配備的是1.6L排量的發(fā)動機(jī)，該1ZR-FE機(jī)型比較經(jīng)典，數(shù)值與現(xiàn)今發(fā)動機(jī)相比肯定不算出色，90kW（122PS）的最大功率以及154Nm最大扭矩的動力數(shù)據(jù)對卡羅拉來說也僅僅是夠用罷了。

　　入門級除了5速手動變速箱外，匹配的僅有4速自動變速箱，雖說換擋平順性還不錯(cuò)，但對于追求高新技術(shù)的消費(fèi)者來說肯定是個(gè)障礙。但6.9L/100km的綜合油耗也許能拉回不少顏面，如果能換上1.8L車型的CVT無級變速箱，效果估計(jì)會更好。

4,亮點(diǎn)配置（★）：入門級亮點(diǎn)多

　　還真別說，2013款卡羅拉的配置項(xiàng)還是頗有看點(diǎn)，電動天窗有了，多功能方向盤也有了。而且比較少見的是配備了中控顯示屏并輔以GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及上述說的倒車影像功能。因此，整體上必須給出滿意的評價(jià)。

5,配置對比（★）：炫酷版足夠了

　　次配車型至酷版只貴了4000元，不過多出的主要配置也相對比較簡單，主要是對舒適性的升級，加裝皮質(zhì)座椅以及自動空調(diào)，這些都是按需選擇的。本質(zhì)上來說，炫酷與至酷版沒有什么太大區(qū)別。而具體的卡羅拉購買推薦，可以點(diǎn)擊進(jìn)入我們的購車手冊進(jìn)行查閱。

編輯點(diǎn)評：優(yōu)惠較大的卡羅拉入門級可購買價(jià)值還是相當(dāng)大的，各方面表現(xiàn)相對均衡，最大的短板莫過于還未更新的動力系統(tǒng)，但這些相信在新一代卡羅拉上會進(jìn)行改善。

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