乞丐版值不值得買 20萬內(nèi)合資中級車點(diǎn)評
● 豐田凱美瑞
指導(dǎo)價:17.98-32.98萬
乞丐版最高優(yōu)惠:2.8萬元(點(diǎn)擊查看凱美瑞最新優(yōu)惠或詢問同城最低價)
擴(kuò)展內(nèi)容:保養(yǎng)詳解/論壇
車型 | 城市 | 乞丐版近期行情 | ||
乞丐版無現(xiàn)車 | ||||
最高優(yōu)惠1.8萬 | ||||
最高優(yōu)惠1.7萬 | ||||
乞丐版無現(xiàn)車 | ||||
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廣汽豐田剛在3月份新上市了三款新車,其中就包括2.0E 精英版這款新的乞丐版車型,而其實(shí)它與駿瑞2.0S 耀動版售價是一樣的,不過在配置上兩者并不一樣,終端優(yōu)惠方面也會比耀動版更給力些。而其實(shí)不得不提的是,凱美瑞還有基于老款的經(jīng)典版車型在售,其中經(jīng)典精英版售價是18.28萬,雖然終端優(yōu)惠后價錢比2.0E 精英版還要便宜,但鑒于它無論外觀內(nèi)飾都與新凱美瑞不同,以推新不推舊的原則,我們就不詳究它的價值如何了,實(shí)際上它的配置是略遜于2.0E 精英版的。
● 安全性能(★):安全配置更優(yōu)
本期四款車型中,除了前面介紹的還沒有參加測試的邁銳寶外,K5、凱美瑞及雅閣3部車都是取得了C-NCAP超五星成績的,而其實(shí)在C-NCAP的成績榜單中,超五星車型并不多見(另還有索納塔8等)。而凱美瑞4月新發(fā)布的2.0E 精英版車型在安全配置方面也是本期四款乞丐版車型中最好的,膝部氣囊和剎車輔助(BA)能給你提供更好的安全保障。
2.0E 精英版 主要安全配置 | ||
ABS+EBD+BA | 4氣囊 +膝部氣囊 | 兒童安全座椅 |
前霧燈 | 凱美瑞 C-NCAP碰撞成績 正面15.61/正面40%15.73/側(cè)面16 |
● 動力總成(☆):4AT與主流漸行漸遠(yuǎn)
如今連大多合資緊湊級車型都不再使用4AT了,而凱美瑞2.0L車型還是4AT,雖然我們說不能以數(shù)字大小來論好壞,但是起碼從技術(shù)先進(jìn)性上來看,凱美瑞2.0L車型已經(jīng)落后于對手了,所以盡管也是自動擋,但是我只給凱美瑞乞丐版動力總成半顆星。
● 其余配置(★):價格高配置也高
凱美瑞2.0E 精英版官方售價是17.98萬,是本期四款車型中賣得最貴的,僅是2.0L+4AT的動力總成為何敢于定這個價格,我想原因就在于更加豐富的配置了,自動大燈、分區(qū)自動空調(diào)、四門一鍵升降車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱+折疊這些自動化裝置一并出現(xiàn)在了凱美瑞的乞丐版上,花了錢享受是著實(shí)升級了的,所以小編也破例在此項(xiàng)評分給凱美瑞2.0E 精英版1顆星。
2.0E 精英版 其余主要配置 | ||
16寸鋁合金輪轂 | 后視鏡電動調(diào)節(jié) | 自動大燈 |
多功能方向盤 | 分區(qū)自動空調(diào) | 大燈高度可調(diào) |
四門一鍵升降車窗 | 前/后中央扶手 | 后排出風(fēng)口 |
● 車系內(nèi)性價比(無星):精英版處境較尷尬
2.0S 耀動版運(yùn)動傾向的駿瑞車型中最便宜的,實(shí)際上萬變不離其宗,駿瑞和普通凱美瑞除了外觀上不同,其實(shí)內(nèi)在沒什么差別,而新增的2.0E 精英版官方售價與駿瑞一致但配置缺更差,有些讓人看不懂,當(dāng)然最終優(yōu)惠后,耀動版還是要貴一些的,但是差距很小。凱美瑞2.0G 舒適版和精英版一樣是全新加入的車型,價差1萬元,可是增加的配置缺不足以支撐這個數(shù)目,所以綜合考慮,還是2012款的駿瑞 2.0S 耀動版價值更高些。
豐田凱美瑞 2.0E 精英版/2.0S 耀動版 配置對比 | ||
車型 | 2.0E 精英版 | 駿瑞 2.0S 耀動版 |
指導(dǎo)價(萬) | 17.98 | 17.98 |
差價 | 0元(優(yōu)惠后在3000元左右) | |
電動天窗 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
撥片換擋 | - | ● |
豐田凱美瑞 2.0E 精英版/2.0G 舒適版 配置對比 | ||
車型 | 2.0E 精英版 | 2.0G 舒適版 |
指導(dǎo)價(萬) | 17.98 | 18.98 |
差價 | 10000元 | |
電動天窗 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
前排座椅電動調(diào)節(jié) | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
● 總分:★★★
編輯點(diǎn)評:凱美瑞新增的三款車型,2.0E 精英版、2.0G 舒適版、2.5G舒適版更像是填補(bǔ)此前各款車型間的價位空白,使得凱美瑞全系的價格分布更為細(xì)致,而實(shí)際上2.0L的凱美瑞本來動力總成的劣勢使得它價值沒那么高。
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