● 內飾配置：設計天籟更優(yōu) 配置速騰稍勝

　　方向盤方面，新世代天籟的盤圈更粗壯一些，3、9點位置兩者都有拇指凹槽設計，握感差距不大；而速騰的多功能按鍵設計我覺得比新世代天籟好用一些。儀表盤方面，兩車的設計大同小異，區(qū)別最大的地方在于中間那塊行車電腦顯示屏，新世代天籟用了更顯檔次的高畫質彩色液晶屏。

　　中控區(qū)的設計，新世代天籟和速騰也同樣是上出風口中影音控制下空調控制的設計，就連一些鍵位的設計都很相似。另外，速騰的大尺寸顯示屏如果你不花錢加裝導航系統(tǒng)，基本上就只能成為擺設了。

　　兩車共有的配置還是比較豐富的，其中ESP車身輔助系統(tǒng)+TCS牽引力控制系統(tǒng)是大家比較關注的，氣囊方面兩車配置相同，其他的配置則大多都會舒適性方面的了，速騰1.8T 旗艦版作為頂配車型有這些配置不讓人奇怪，到是新世代天籟能在次低配車型用上這些裝置比較厚道。

　　本頁小結：頂配的速騰在配置上有優(yōu)勢其實一開始大家可能就猜到了，不過除了胎壓監(jiān)測和感應雨刷，其他的東西使用率還真不高，而作為頂配車型還不給導航，這可是18.58萬的緊湊級車型了啊~而次低配的新世代天籟在內飾的豪華度上依然好于速騰。