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          無(wú)懼任何挑戰(zhàn) 眾編輯體驗(yàn)上汽大眾帕薩特
          

          

          
2021-03-18 09:41:22

作者：洪曉峰



          

          

          

          

          

          


          

          


          


          

          旗艦級(jí)駕控體驗(yàn)
          　　作為一名游學(xué)歐洲的年輕編輯吳老師已經(jīng)有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)以及獨(dú)到的見解，讓他來體驗(yàn)駕控部分再合適不過，帕薩特擁有非常成熟和豐富的動(dòng)力組合，他們將碰撞出怎樣的火花？我們來看看吳老師是如何評(píng)價(jià)的。
          無(wú)懼任何挑戰(zhàn) 眾編輯體驗(yàn)上汽大眾帕薩特
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          編輯點(diǎn)評(píng)
          　　帕薩特應(yīng)該是如今市面上少數(shù)依舊堅(jiān)持比較硬朗設(shè)計(jì)的B級(jí)車產(chǎn)品了，大眾作為最懂中國(guó)消費(fèi)者的品牌，也一直在堅(jiān)持做著他們認(rèn)為正確的事情，大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)語(yǔ)言一直以來都是中國(guó)人最熱衷最青睞的，而新款車型在細(xì)節(jié)上的改變與精益求精，是帕薩特的設(shè)計(jì)經(jīng)典耐看又能夠歷久彌新的秘訣。而越來越完善的座艙舒適配置將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后頭，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者最重視的座艙體驗(yàn)提升至完美，在智能化方面也是層層遞進(jìn)，最新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)不輸任何主流車機(jī)系統(tǒng)，無(wú)線蘋果CarPlay更是緊跟時(shí)代潮流。駕控方面一直在追求更高級(jí)的駕控品質(zhì)，駕駛輔助系統(tǒng)也是一直保持主流水準(zhǔn)。整體來說，新款帕薩特在本就十分完美的產(chǎn)品力上精益求精，緊跟時(shí)代潮流融入互聯(lián)網(wǎng)科技精華，同時(shí)保持了最經(jīng)典的大眾元素，無(wú)論在哪個(gè)時(shí)代帕薩特都無(wú)懼任何對(duì)手。
          （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）
          

          

          
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洪曉峰

編輯


            

            熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù)，8年駕齡未扣一分，這才是真正的老司機(jī)。
            

            

            


            

            

            

            



            
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