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          雙車(chē)戰(zhàn)略下的內(nèi)部對(duì)決 雷凌 VS 卡羅拉
          

          

          
2020-12-09 23:38:15

作者：選車(chē)小哥



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在如今這個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)上，雙車(chē)戰(zhàn)略已經(jīng)成為各大汽車(chē)廠商常用的一種市場(chǎng)策略，這樣做不但能快速豐富產(chǎn)品陣營(yíng)，搶占細(xì)分市場(chǎng)，一定程度上還能降低研發(fā)成本。比如我們見(jiàn)到的雷凌和卡羅拉就是屬于豐田雙車(chē)戰(zhàn)略下的產(chǎn)物，兩者無(wú)論是平臺(tái)、動(dòng)力、定價(jià)都高度相似，令許多消費(fèi)者感到糾結(jié)，就讓我們通過(guò)對(duì)比來(lái)看看，這兩款車(chē)誰(shuí)更適合你吧。
          　　下面就到了總結(jié)環(huán)節(jié)啦，兩款車(chē)征戰(zhàn)市場(chǎng)多年，都有很出色的實(shí)用性和耐用性，廣受消費(fèi)者的認(rèn)可，非常適合家用通勤。此外，兩者都同屬于TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物，在三大件方面沒(méi)有任何差異，主要是在外觀和具體配置方面有所差異，消費(fèi)者完全可以根據(jù)自己的個(gè)人喜好來(lái)購(gòu)買(mǎi)。
          （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）
          

          

          

          

          


          

          



          

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            編輯13萬(wàn)入手雷凌雙擎 廣州年輕人買(mǎi)車(chē)唯一出路？
            

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            如今的緊湊級(jí)領(lǐng)域 混動(dòng)能革了渦輪的命嗎？
            

            在新興的新能源智能汽車(chē)從體量和價(jià)格兩方面還不足以與前輩抗衡的時(shí)候，這兩種動(dòng)力系統(tǒng)依舊會(huì)是消費(fèi)者的首選。
            

            

            




            到底誰(shuí)“混”得更好 凌派銳·混動(dòng)對(duì)比雷凌雙擎
            

            長(zhǎng)期以來(lái)，雷凌雙擎在12-15萬(wàn)元車(chē)型中基本是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，成就了它銷(xiāo)量一直獨(dú)秀的情景，直到一臺(tái)新車(chē)的出現(xiàn)，打破了“穩(wěn)態(tài)”
            

            

            




            雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（4）：體驗(yàn)快速高質(zhì)小保健
            

            經(jīng)過(guò)四個(gè)多月的行駛，我的雷凌雙擎已經(jīng)行駛超過(guò)8000公里了，提前進(jìn)行首次保養(yǎng)而且疫情期間還送了消毒殺菌項(xiàng)目，效率快且高質(zhì)量。
            

            

            




            雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（三）：開(kāi)過(guò)后就愛(ài)了
            

            前面兩期講述了選車(chē)經(jīng)歷和日常體驗(yàn)，而這一期則通過(guò)開(kāi)起來(lái)的方式，來(lái)分享雷凌雙擎的駕駛感受，為何開(kāi)過(guò)后的確就愛(ài)了。
            

            

            




            北京車(chē)展 | 雷凌/卡羅拉插電混動(dòng)發(fā)布 油耗低于2L
            

            豐田作為混動(dòng)的先驅(qū)，在弱混技術(shù)成熟普及之后，開(kāi)始將插電式混動(dòng)應(yīng)用到更多車(chē)型上，此次就同時(shí)發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車(chē)型。
            

            

            




            太平洋汽車(chē)＆皆電 [智能汽車(chē)] ICT300評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
            

            [智能汽車(chē)] ICT300評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，我們針對(duì)的是對(duì)消費(fèi)者有意義且實(shí)用的智能化體驗(yàn)
            

            

            




            高配+手波同級(jí)無(wú)出其右 手動(dòng)主義者的玩物來(lái)了？
            

            兩廂思域手動(dòng)版，同級(jí)中絕無(wú)僅有的高配手動(dòng)轎車(chē)，手動(dòng)黨會(huì)為此心甘情愿埋單嗎？
            

            

            




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            日產(chǎn)發(fā)布了新款A(yù)rmada（美版途樂(lè)）預(yù)告圖，并將于12月8日首發(fā)。新車(chē)整體設(shè)計(jì)將延續(xù)新款途樂(lè)，而動(dòng)力或搭載5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
            

            

            




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