【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】 起亞K5如今處于榮辱不驚，萬物寂然的狀態(tài)了，大優(yōu)惠、新Nu發(fā)動機、十周年特別版等等動作的加持下，依舊徘徊在月均5000輛的銷量水平上下不得。9-11月份，日系車在非市場因素影響下，銷量大減，不過這段時間內(nèi)無論是索納塔8還是K5，都沒有搶得多少份額。想要那些購買日系車的人放下身段選擇韓系車，還是有些難啊......

    最近起亞K5有一定的優(yōu)惠，您可以點擊這里，提交資料后會有4S店的工作人員與您聯(lián)系，想要了解更多優(yōu)惠信息，可以點擊這里進行查詢。 

　　現(xiàn)代汽車企業(yè)的發(fā)展重心可以看到有較為明顯的傾斜，在起亞這個品牌下的功夫是越下越深。還記得起亞K5那穿越各個時空的廣告（點此觀看），還有各大賽場的巨型橫幅，宣傳力度大得驚人。不過這種不計成本的投入，也換來了消費者對品牌的逐漸認可?；蛟S某一天，韓系車不用靠優(yōu)惠，也能有北美市場的那個熱賣效果。

　　起亞K5的價格跨度差不多10萬，起步價不足16萬，也讓其與帕薩特、凱美瑞等中級車型有階梯性的區(qū)別。如果購車預算達20來萬，那K5可能會成為被忽視的一個。還別忘了，K5有著大額度的優(yōu)惠，更是將入門價格拉低到13萬多，幾乎與主流緊湊級別的車型價格持平了（點擊查看K5各地優(yōu)惠）。

● 起亞K5的初步選擇

 　 起亞K5的產(chǎn)品布局來看，主打的是2.0L排量的版本，2.4L車型幾乎無人問津，而且在配置比較豐富的DLX版本基礎上，還有個升級版-DLX-2，可選擇性比較豐富。起亞K5的車身很長，達4845mm，但軸距一般，不足2800mm，長車身也帶來了不輕的整車質(zhì)量。與索納塔8全系標配6AT相比，K5還有個乞丐版車型，搭載的是6MT變速器，這算是手動擋擁躉的一個福音。

　　至于外觀內(nèi)飾等介紹，之前已經(jīng)做了很多詳細地介紹以及測試，各位有興趣的話可以移步起亞K5實拍/評測，或者點擊下面的圖片進行深入了解。本篇還是重點解析購車方面的部分。

　　起亞K5的車身顏色比較豐富，總共有8種顏色可選擇，而路上比較常見的多為珍珠白以及XX銀。就這個銀色，起亞就給出了三種官方叫法：鉆石銀、鈦銀色以及絲緞銀，不同的前綴其效果也大不相同。

　　內(nèi)飾也提供了米黃色與全黑兩種色調(diào)，米黃偏家用，全黑內(nèi)飾則詮釋運動的本分。全白車身與全黑內(nèi)飾，倒是相當惹眼的色調(diào)搭配。

　　為了慶祝東風悅達起亞創(chuàng)立十周年，還推出了起亞K5十周年特別版（點擊查看新聞），其實這個“特別版”很簡單，就是在原來的基礎上提供一些外觀內(nèi)飾套件的選裝，2.0L版本的升級只要花費2千元，就可以獲得高光黑內(nèi)飾、金屬質(zhì)感中網(wǎng)、18吋的全新輪轂以及鍍鉻裝飾條。而2.4L發(fā)動機版本的車型不用額外花費就可以自由挑選。

　　輪轂的樣式同樣也是豐富多彩，GL、GLS、以及高配版還有特別版，其造型均不相同。不過能體現(xiàn)K5的拉風外觀的，也就是那兩款18吋以上的。

　　再來看看保養(yǎng)的信息，起亞K5提供了五年或10萬公里的質(zhì)保周期，這點與目前大部分主流車兩年或6萬公里比較顯得相當厚道。而且其保養(yǎng)費用也相當較便宜，小保最低369元，6萬公里的保養(yǎng)，最便宜的也不足7000元。

　　好了，起亞K5的基本情況就到此結束，接下來就是為了打算購車的朋友準備的，到底哪款才是最值得選的？