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          多花兩萬買壓燃昂克賽拉?買思域兩廂不香嗎?

          2020-10-08 09:37:12 作者:鐘志濤

            【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在如今家用車市場當中,依然堅持著以運動為主的緊湊型車并不多,大多數(shù)消費者還是盡可能輕松、舒服的從A點到B點而已。不過還是有一部分人追求操控樂趣,他們希望在駕駛過程中能與車有更多的溝通和交流。隨著思域詢底價|查參配)兩廂以及馬自達3昂克賽拉壓燃版的到來,日系小鋼炮又有了新的選擇。

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            無論是思域兩廂還是馬自達3昂克賽拉壓燃版都是主打操控的存在,分別有著秒天秒地的光環(huán)和東瀛寶馬的稱號。同時他們既生得一副好面孔,又有一顆大心臟,讓人羨慕不已。只不過作為新上市的車型,兩者的價格并不低,而且?guī)缀鯖]有優(yōu)惠。雖說思域兩廂價格比三廂版高,但昂克賽拉壓燃版的價格直奔豪華車去了。所以考驗本田粉、馬粉情懷的時候到了。

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          兩車靜態(tài)回顧

            馬自達和本田都是我個人非常喜歡的兩個日系品牌。它們骨子里對于運動都有著特別的執(zhí)著與追求,而且在歷史上,它們也生產(chǎn)出讓無數(shù)車迷熱血沸騰的經(jīng)典車型。比如本田有思域Type-R,而思域兩廂則妥妥是“信仰制造”車,因為跟大哥有著90%以上相似。各種黑化的裝飾、緊湊的雙尾翼、夸張的后保險杠以及中置雙出排氣管,讓旁人看到就知道它是個“狠角色”。另一邊的馬自達黑科技滿滿,過去鉆研轉子發(fā)動機成就了它的與眾不同,壓燃版昂克賽拉也繼承了這一特點。馬自達也是一個以設計見長的品牌,以“減法美學”為理念的魂動2.0,讓昂克賽拉內(nèi)斂優(yōu)雅不少,但其設計水平絕對是在線的。

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            我們可以看到,相比起造型上的變化,思域兩廂的內(nèi)飾并沒有太大改變,哪怕直接套用,這套內(nèi)飾的運動氛圍也沒有“過時”。而昂克賽拉壓燃版也是“拿來主義”,只不過在用料和做工層面要更出色。兩者對駕駛者的關注程度都很高,從空調(diào)出風口的位置和中控屏幕的略微傾斜可以體現(xiàn)。

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