國六版的廣汽傳祺GS4在設(shè)計(jì)上采用了家族最新的光影雕塑3.0設(shè)計(jì)語言，它有著尺寸更大的進(jìn)氣格柵，并采用了鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，提升了精致感，同時(shí)格柵內(nèi)部采用了橫向飾條，并與兩側(cè)燈組進(jìn)行了連接，拉升了視覺的橫向效果。

　　車身側(cè)面也同樣采用了懸浮頂?shù)脑O(shè)計(jì)，增添了不少年輕時(shí)尚的感覺，車尾部分進(jìn)行了一定的精簡(jiǎn)，原本的英文標(biāo)識(shí)被取消，兩側(cè)的尾燈也被鍍鉻裝飾條橫貫連接，橫向視覺得以拉伸。在車身尺寸方面，廣汽傳祺GS4的長(zhǎng)寬高分別為4545/1856/1700mm，軸距2680mm，相比國五版車型進(jìn)行了全方位的提升。

　　廣汽傳祺GS4的車內(nèi)設(shè)計(jì)線條很豐富，層次感也很強(qiáng)。在內(nèi)飾的用料上，廣汽傳祺GS4的表現(xiàn)也同樣不錯(cuò)，大面積的軟性材質(zhì)保證了整體內(nèi)飾的質(zhì)感。同時(shí)在細(xì)節(jié)方面，廣汽傳祺GS4還加入了啞光裝飾條，視覺效果更顯高級(jí)。

　　國六版的廣汽傳祺GS4在功能配置方面沒做太大改動(dòng)，中高配車型采用了12.3英寸的觸控屏，內(nèi)部搭載有廣汽與騰訊共同研發(fā)的GT2.0多媒體系統(tǒng)，而低配的入門版車型僅配備8英寸的中控屏，給人的感覺會(huì)稍顯廉價(jià)。

　　在動(dòng)力方面，廣汽傳祺GS4搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率169馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)由之前的7速雙離合變速箱換裝為愛信的6速雙離合變速箱。底盤方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　國六排放政策對(duì)于當(dāng)初的車企來說就像是趕鴨子上架一般，有些品牌甚至都沒做好排放升級(jí)的準(zhǔn)備，以至于受到?jīng)_擊，銷量下滑。而經(jīng)過快1年的時(shí)間，如今的車企也都完成了排放升級(jí)，并且?guī)Ыo了我們不錯(cuò)的全新產(chǎn)品，如吉利星越和長(zhǎng)安CS75 PLUS這兩者均展現(xiàn)出了較高的產(chǎn)品素質(zhì)。而像是名爵HS和廣汽傳祺GS4，品牌車企對(duì)于他們進(jìn)行了一定升級(jí)，如名爵HS的國六版車型在滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下，還針對(duì)消費(fèi)者廣受關(guān)注的安全以及動(dòng)力方面進(jìn)行了提升。而廣汽傳祺GS4則是針對(duì)車身尺寸進(jìn)行了全方位的升級(jí)?？傮w來說，本次選取的這四款國六版自主緊湊型SUV均表現(xiàn)了不錯(cuò)的產(chǎn)品力，并且也在一定程度上也代表了如今自主車企的技術(shù)實(shí)力，也可以看出如今自主品牌的造車實(shí)力與合資品牌相比其實(shí)已經(jīng)差別不大了，只是過去所遺留下來的刻板形象還是得靠時(shí)間這來慢慢抹平。