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          增配不增價(jià) 2021款馬自達(dá)CX-4該怎么選

          2020-08-16 22:28:50 作者:陳燁

           
          全系各車型配置差異分析

            2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天青春版(入門版)

            馬自達(dá)CX-4在2019年經(jīng)歷了一次改款之后,入門版本已不再是手動(dòng)擋車型,這意味著只需要15萬不到(14.88萬)的價(jià)錢,你就可以擁有一輛純正血統(tǒng)的轎跑SUV,這個(gè)門檻對于如今的年輕人來說并不高。

            不要以為入門版配置就很寒酸,實(shí)際上2021款馬自達(dá)CX-4的入門版車型全系標(biāo)配了全LED大燈、前排正面氣囊+側(cè)面氣囊、前/后側(cè)氣簾、電子駐車+自動(dòng)駐車、多功能方向盤、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。對于喜歡CX-4但預(yù)算有限同時(shí)又不追求高配置的消費(fèi)者而言,入門版本已經(jīng)能夠滿足日常需求。

            2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版

            在入門版的基礎(chǔ)上再加4000,你就可以得到多項(xiàng)超實(shí)用配置,比如定速巡航倒車?yán)走_(dá)、前/后側(cè)氣簾、后視鏡電動(dòng)折疊/加熱等。要知道入門版本不提供倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,后期自行加裝至少也要花費(fèi)一兩千元,而像側(cè)氣簾和盲點(diǎn)監(jiān)測這些后期還無法自行加裝,因此這4000元還是值得花的。顯然這個(gè)配置的性價(jià)比會(huì)比入門版高很多,也是主銷版本之一。

            2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版

            再增加8000元,2.0L兩驅(qū)探索版以上的車型開始配備8英寸中控顯示系統(tǒng),而這套系統(tǒng)功能豐富,實(shí)現(xiàn)了360°全景影像、GPS導(dǎo)航、影音娛樂、手機(jī)互聯(lián)、道路救援呼叫等等,日常用車體驗(yàn)大大提升。此外值得一提的是,馬自達(dá)這套悅聯(lián)系統(tǒng)不論是界面UI還是操作邏輯都非常棒,旋鈕+按鍵的物理控制模塊操作起來也非常順手,有效避免駕駛員在行駛過程中伸手去觸控屏幕,減少安全隱患。

            2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版

            如果預(yù)算再增加9000元,你可以得到內(nèi)飾材質(zhì)的全面升級,皮質(zhì)包裹方向盤和真皮座椅讓整個(gè)車內(nèi)的檔次感大大提升,而主駕駛位座椅的功能更為強(qiáng)大。另外,外觀方面增加了車頂行李架,造型上會(huì)更加動(dòng)感。

            2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版

            價(jià)格不到18萬元的2.0L頂配版本,配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),對安全性能有更高要求的消費(fèi)者推薦選擇這個(gè)版本。此外在這個(gè)配置版本里,你還可以得到HUD抬頭顯示、自動(dòng)雨刷以及座椅記憶、座椅加熱。是否要多花這9000元,取決于你是否看重主動(dòng)安全功能。

            2.5L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天駕趣版

            同樣不到18萬元的價(jià)格,你也可以選擇2.5L排量的入門版本,最大馬力192匹的2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)帶來動(dòng)力上的大幅度提升,更強(qiáng)的動(dòng)力帶來更好的駕控感受,因此2.5L車型都增加了換擋撥片。不過配置水平就遜色于2.0L的高配車型了,如何選關(guān)鍵在于你對動(dòng)力和配置兩者之間的取舍。

            2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版

            這個(gè)版本是全系中最具性價(jià)比的,20萬元不到的價(jià)格,既能夠擁有2.5L動(dòng)力,又擁有四驅(qū)系統(tǒng),而經(jīng)過配置升級后2021款車型當(dāng)中,一些頂配專屬的配置也已經(jīng)增加到了這個(gè)版本來,包括BOSE音響、倒車動(dòng)態(tài)提醒、主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。如果你有足夠的預(yù)算,這個(gè)配置是最值得推薦的。

            2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天無畏版

            全系當(dāng)中的頂配2.5L四驅(qū)無畏版價(jià)格突破20萬門檻,與次頂配相比貴了2萬元,但增加的配置似乎不多。實(shí)際上是因?yàn)?021款CX-4全系大幅度增配之后,使得頂配車型相比次頂配的性價(jià)比不夠明顯。從理性的角度來說,為了這幾個(gè)配置多花2萬元并不劃算,不過如果你預(yù)算充足,這就是錦上添花了。

           
          總  結(jié)

            馬自達(dá)CX-4創(chuàng)造了15-22價(jià)格區(qū)間個(gè)性SUV的一個(gè)細(xì)分市場,年輕人擁有一輛純正的轎跑SUV因此變得更加觸手可及。而2021款馬自達(dá)CX-4的全面配置升級,對于年輕人來說更是一個(gè)福音,喜歡CX-4這款車的消費(fèi)者,可以花更少的錢享受到更多的配置和更多的樂趣。

            在全系八款車型中,安全配置的升級是最顯而易見的,如全系標(biāo)配了側(cè)氣簾從次低配開始成為標(biāo)配,而盲點(diǎn)監(jiān)測、360°全景監(jiān)測系統(tǒng)、智能制動(dòng)(主動(dòng)剎車)等配置的覆蓋率也大大提升。據(jù)官方信息,CX-4此次每個(gè)車型的配置升級平均價(jià)值達(dá)到了8800元,可見誠意滿滿。在全系車型當(dāng)中,我們最為推薦的是2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版和2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版。我們有理由相信馬自達(dá)CX-4會(huì)繼續(xù)在這個(gè)細(xì)分市場當(dāng)中稱王,并且銷量還能更上一層樓。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳燁)

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