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          品質不再是合資專利 四款自主精品SUV推薦

          2020-05-31 00:51:48 作者:馬鑫

            【太平洋汽車網 導購頻道】在多年以前,自主品牌的車輛一直是以價格便宜來敲開市場的大門,如果消費者對品質有一定要求的話,往往自主品牌車型都無法讓他們滿意。不過隨著近幾年的發(fā)展,自主品牌在品質方面的進步已經幾乎與合資車型無異。尤其是一線的自主品牌,他們推出的這幾款SUV都無論從銷量、還是品質都已經具備了和合資品牌抗衡的實力。

          品質不再是合資專利 四款自主精品SUV推薦

           
          哈弗F7
          廠商指導價:11.10-15.37萬

          哈弗F7車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

          商家報價:10.18~15.37萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息>

          分期購車獲取低價

            F系列被定義為哈弗品牌最高端的系列產品,雖然在銷量上沒有H系列產品那么大的數據,但是無論做工還是品質,哈弗F7都算得上自主品牌SUV最好的產品之一。2020款哈弗F7共推出7款車型,售價為11.18萬-15.18萬元。相較于2019款哈弗F7,2020款哈弗F7要比2019款同款車型貴了800元,但改款加料后的哈弗F7所提升的性價比,已經遠超800元的現金價值。

          哈弗F7

          哈弗F7

          哈弗F7

          哈弗F7

          哈弗F7

            F系列家族外形設計足以打動年輕消費者,全新的設計理念更加符合年輕、時尚、活力的定義,加之菱角鮮明的前臉非常具有侵略性,這些都比較對年輕人的胃口。哈弗F7車身長寬高尺寸為:4620mm*1846mm*1690mm,軸距為2725mm。這樣的尺寸表現屬于中規(guī)中矩,雖然軸距上會較比競品有一定優(yōu)勢,但也沒有拉開太大距離。

          哈弗F7

          哈弗F7

          哈弗F7

          哈弗F7

            既然是更專注年輕人的車型,那就勢必會涉及到年輕人除了顏值之外更在乎什么了,高級的工藝、智能互聯(lián)系統(tǒng)、科技的配置無疑是哈弗F7帶給人們最大的驚喜的地方。主打年輕、時尚定位的哈弗F7,在升級和改進上比較人性化,讓這臺哈弗F7無論科技配置功能還是實用性上都有了進一步提升。

          哈弗F7

            動力方面,哈弗F7搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率分別為124kW(169PS)和165kW(224PS),最大扭矩分別為285N·m和385N·m,兩款發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱,提供包括雪地模式在內的6種駕駛模式。

           
          比亞迪宋pro
          廠商指導價:8.98-11.98萬

          宋Pro車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

          商家報價:8.58~11.98萬最高降0.4萬元更多優(yōu)惠信息>

          分期購車獲取低價

            宋pro算是目前比亞迪銷量最好的SUV車型之一,這不僅是因為車輛出色的性價比,另一方面在設計和做工品質上,Pro也代表了現在比亞迪最高水平。除此之外,宋Pro的設計出自諸多國際大牌設計師之手,這一點也為該車型增色不少。

            比亞迪宋PRO在設計上采用了Dragon Face家族化設計,可以說是這一代比亞迪的靈魂。車身尺寸4650/1860/1700(mm),軸距2710mm,屬于標準的緊湊級SUV身材。外形較上一代車型提升了不少,新的設計語言也使得比亞迪車型在近兩年銷量猛增,口碑也越來越好。

            宋PRO的內飾也延續(xù)了比亞迪的簡約風,重要功能全部集中在12.8英寸液晶屏上,“內置iPad”的方式也應用于比亞迪的大部分車型中,成為了品牌的亮點之一。后排空間是宋PRO的一大亮點,基本上和CS75 PLUS處于同一高度,腿部空間都是超過三拳的水準,包括座椅的尺寸,填充物都很到位,舒適性非常好。

            宋Pro燃油版的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,還通過對發(fā)動機內部優(yōu)化,性能是較過去有小幅提升,最大功率提升至118kW/5200rpm,最大扭矩增到245N·m/1600-4000rpm。匹配的是一款6速雙離合變速箱,實測百公里加速成績?yōu)?2秒,動力表現在同級車中沒有優(yōu)勢。

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