探店|米其林馳加保養(yǎng)體驗
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】廣大精打細(xì)算的車主們,在車輛進行日常保養(yǎng)時,普通汽修店的硬件水平、服務(wù)的專業(yè)性,以及耗材的品質(zhì),都需要車主“擦亮眼睛”來甄別,否則一不小心就會“掉坑”。
而且對于車輛本身,哪怕是小保養(yǎng),水平的高低也會直接影響到日后的行駛品質(zhì),所以還是得認(rèn)真對待。
在本篇文章中,小編將跟隨一位到馳加店全車檢查+更換機油的車主同事,以全程跟拍的形式,為大家解答“這店值不值得去”的靈魂拷問。
馳加是米其林集團推出的汽車售后服務(wù)品牌,目前全國門店數(shù)逾1500家,覆蓋主要城市。自2002年面市以來,以干爽整潔的店面環(huán)境、經(jīng)過嚴(yán)格認(rèn)證的高水平技師、“背靠大樹好乘涼”的海量大牌合作商,成為了不少車主的不二之選。
馳加汽車服務(wù)店的主要服務(wù)項目有機油、輪胎相關(guān)項目、車輛保養(yǎng)、快修(包括保險理賠)及洗車美容等,為車主養(yǎng)車用車的方方面面提供了一站式的專業(yè)解決方案。
不同于常規(guī)汽修店休憩區(qū)“草草了事”的做派,馳加品牌的休息區(qū)在保持寬敞明亮+毫無異味的前提下,提供諸如空調(diào)、免費茶水、高速Wifi、電腦免費上網(wǎng)等貼心服務(wù),哪怕最挑剔的車主也能感到“賓至如歸”。
一家典型的馳加店,硬實力怎么樣?
為了一探究竟,小編來到了廣州市天河區(qū)科新路的馳加汽車服務(wù)中心(天河黃埔大道中路店),發(fā)現(xiàn)這家店的選址緊鄰車流密集的黃埔大道(廣州市東西交通大動脈之一),來店客人絡(luò)繹不絕。
盡管該店每天承載了許多車次的業(yè)務(wù),但整齊劃一的工具擺放區(qū),還是給到小編十足的震撼。畢竟如此整潔的墻面,每件工具均擺放得如此規(guī)整,小編還是第一次在汽車生產(chǎn)車間 / 品牌4S店外見到。
在數(shù)百平米的工作車間內(nèi),兩臺高性能液壓舉升機、一臺博世品牌的光學(xué)四輪定位儀、一臺優(yōu)耐特輪胎拆裝機,整齊地安放在指定的位置上,地面上亦有顯眼的工位劃分,防止沖突。
而在細(xì)節(jié)方面,舉升機支柱上那養(yǎng)護時間銘牌,以及一塵不染的操作桿,跟光潔如新的博世光學(xué)四輪定位儀一同,令人賞心悅目。
而在同樣重要的耗材供應(yīng)上,馳加品牌的輪胎多由法國米其林品牌(這當(dāng)然了,畢竟親爸爸)以及臺灣CST正新輪胎,覆蓋了高端-中端的常用型號,完整而嶄新的貼紙意味著它們?yōu)?00%正品行貨,杜絕了假冒偽劣翻新的可能。
在機油的供應(yīng)上,馳加品牌的多由嘉實多、殼牌,以及馳加品牌的OEM產(chǎn)品為主,并提供全合成-半合成-礦物油等多種檔次、多種價格的正品油品可選,在價格公道的基礎(chǔ)上保證正品行貨,完全無需擔(dān)心品質(zhì)問題。
而在其它耗材(例如雨刷、剎車油、引擎清潔劑)上,馳加品牌多選用米其林、博世、力魔等一線品牌的產(chǎn)品,拒絕普通汽修店“坑蒙拐騙,以次充好”的套路。
本次實驗的“小白鼠”是一輛10款的寶馬E90 320i,乃同事的日常座駕。既然同事沒有在日常駕駛中察覺到該車的異樣,小編也很好奇馳加的全車機械“大保健”,能排查出多少隱患。
同事在到店前已進行了網(wǎng)上預(yù)約,所以當(dāng)這輛320i倒進工作區(qū)時,隨即有維修顧問接手下一步的工作,既避免了車主直接開進工位的剮蹭風(fēng)險,也展現(xiàn)了馳加品牌的人性化關(guān)懷。
在維修顧問駕駛車輛駛?cè)牍の磺?,需在車?nèi)鋪設(shè)“三件套”,也就是座椅套、方向盤套、地板墊,能有效避免施工環(huán)境對內(nèi)飾材質(zhì)的污損,并給客戶留下更專業(yè)的印象。
一把進!在技術(shù)嫻熟的維修顧問的駕駛下,這輛320i筆直地倒進了工位,開始迎接下一步的燈光檢查。
在檢查車燈的過程中,兩名維修顧問相互配合,逐一測試車輛的所有燈光是否運行正常。經(jīng)過檢測,這輛老寶馬的燈光狀態(tài)非常好,可以正常行駛,直至下次檢測。
燈光檢查完畢后,維修顧問將機油保養(yǎng)的膠牌置于擋風(fēng)玻璃上,并打開了引擎蓋,準(zhǔn)備進行下一步檢測。
在下一步檢測前,維修顧問在引擎艙周圍,布置了“車外三件套”,其作用是在保養(yǎng)過程中防止部分油液(例如機油,以及腐蝕性極強的剎車油、方向助力油等)灑落,腐蝕到寶貴的漆面。
同時,馳加品牌的施工車間,均采用開放式的設(shè)計,車主既能在一旁觀看,看累了也能進休息室吹吹空調(diào)、品品茶品、上網(wǎng)沖沖浪,避免了修車時的無聊。
下一步,維修顧問將胎壓檢測 / 充氣的兩用接頭為4個車輪(這輛3系沒有備胎,因此略過)檢漏,并將其充至官方推薦的胎壓數(shù)值,確保車主的日常行車安全。
待維修顧問用氣槍將引擎艙稍微清理后,開始運用全套的起子工具,拆下進氣風(fēng)箱、空調(diào)濾網(wǎng)等引擎周邊配件,方便進行全面的檢測。
在維修顧問拆裝的過程中,整個工位完全達到了干凈整潔的要求,不僅工具設(shè)備擺放整齊,不會有工具碰撞到車身之虞。
同時,原車上被拆下的各種零件,被分門別類地裝在小車上,遵循了“零件不沾地”的要求,相比小編所見到的其它“粗放”型修車廠更能得到愛車之士的肯定。
在拆下周邊零件后,這個能放得下直六引擎的機艙顯得有些空空蕩蕩,排量僅2.0L的N46四缸引擎被安放于靠后的位置,給維修顧問留下了不錯的施工空間。
但可惜的是,受限于德系老車橡膠件質(zhì)量較差的緣故,這臺N46引擎的側(cè)面已被滲出的機油所造成的的油泥,包裹得嚴(yán)嚴(yán)實實。
對此,維修顧問的建議是用氣槍清理表面,滲油問題不影響日常使用,但根治必須進行大修。
同時,在保養(yǎng)過程中,維修顧問還發(fā)現(xiàn)這輛320i的電子節(jié)氣門有些“臟”,需要拆下清洗以獲得更順暢的出力表現(xiàn)。
此外,維修顧問在檢測剎車油含水量時,發(fā)現(xiàn)已達2.5%的安全臨界值,推薦同事更換剎車油,以保證行車的安全。而對于冷卻液、轉(zhuǎn)向助力液,維修顧問認(rèn)為狀態(tài)不錯,沒必要更換。
經(jīng)過氣槍清潔后的引擎本體,變得更為亮澤;而馳加品牌實事求是的做事原則,亦要求維修顧問在檢查的時候手法專業(yè),不會出現(xiàn)“生掰硬拽”的做法。
在下一步驟中,維修顧問仔細(xì)檢查4條輪胎是否有過度磨損、開裂等狀況,并徒手掰動輪胎,驗證四輪定位以及襯套、避震器、軸承等部件有無松動、老化等跡象,并詳細(xì)記錄在檢驗報告上。
檢查完輪胎、底盤后,維修顧問用專用套筒,將發(fā)動機的電子節(jié)氣門拆下,先用干凈的毛巾擦去油泥和灰塵,再用去污力較強的化油器清洗劑,在托盤上方清洗節(jié)氣門本體,并有意避開嬌弱的電控部分。
當(dāng)清洗完后,維修顧問小心翼翼地將高級潤滑脂,均勻地涂到節(jié)氣門兩側(cè)的連接處,避免漏氣之虞。
最后,維修顧問將電子節(jié)氣門“完璧歸趙”,安裝回引擎上,并再三確認(rèn)電控線路已完全插緊。
專業(yè)的手法,細(xì)膩的操作,令車輛工程專業(yè)的小編都嘆為觀止,完全找不出任何的紕漏,這對汽車壽命的延長大有裨益。
在馳加品牌的規(guī)范中,服務(wù)顧問不會私自更換車輛部件,而造成額外費用;同時,每項操作均按照條紋執(zhí)行,留有足夠的余地,不會損壞到車體其它部位。
規(guī)范化的施工,以及流程細(xì)致,但效率極高的“流水線式保養(yǎng)作業(yè)”,展現(xiàn)出馳加品牌極強的專業(yè)性,而在小編與服務(wù)顧問的交談中,其“有一說一,不厭其煩解釋”的做派,顯然能令車主更為安心。
同事的320i進行完整車“大保健”后,下一步就是更換機油的過程。已經(jīng)有兩輛進行機油保養(yǎng)的車輛在工位上等候了,其擋風(fēng)玻璃上均規(guī)范放置了“機油保養(yǎng)”的綠色橡膠牌,既專業(yè)又整潔,能讓所有人一眼辨別出該車的施工項目。
經(jīng)過剛才細(xì)致的全車檢查,維修顧問已經(jīng)完全知曉該車上一次常規(guī)保養(yǎng)的時間、對應(yīng)的機油 / 機濾型號,行駛的公里數(shù),日常保養(yǎng)習(xí)慣等信息,最終向同事推薦了嘉實多品牌較高端的磁護全合成機油。
最終,同事選擇了嘉實多旗艦款式的磁護全合成機油,但該型號機油店內(nèi)只有一瓶4L裝的備貨,需要從幾公里外的另一家馳加店調(diào)貨,才能開始換機油的作業(yè)。
值得一提的是,維修顧問在抬升車輛前,在儀表盤的機油標(biāo)尺中先行檢查了機油狀態(tài),并確定了需要更換的信息。在車輛被抬升后,維修顧問迅速將可移動式的重力換油器(馳加有深度換油的機器,但可惜的是與同事的320i并不兼容)安裝于引擎下,避免哪怕一滴機油污染地面。
調(diào)貨的機油到了,可以開始換機油。由于廢油對環(huán)境的污染非常大,因此在拆卸放油螺栓之前,維修顧問再次確認(rèn)好廢油收集器已對準(zhǔn)位置,避免污染環(huán)境。
廢油收集器主要是利用油水密度不同,通過離心分離,重力分離的原理,高效而環(huán)保的收集廢油,可見馳加不僅專業(yè),而且非常有社會擔(dān)當(dāng);
下一步,是裝回放油螺栓。在此過程中,維修顧問使用了專用的套筒,由于大部分車的放油螺栓都采用鋁制,強度不高易變形,用力不當(dāng)易斷裂,并且為了保證力道,上勁的時候還會采用扭力扳手,保證不滑牙,不斷裂,六角螺帽不變形。
在確認(rèn)放油螺栓緊閉無漏油后,維修顧問用涂改液作為標(biāo)記,在放油螺栓上標(biāo)記螺栓當(dāng)前的位置,無形中方便下次的檢修,展現(xiàn)出了極高的職業(yè)操守。
當(dāng)放油螺栓完全緊閉后,維修顧問用專用機油濾清器扳手逆時針轉(zhuǎn)動拆下濾清器(最后用手?jǐn)Q開),放入廢油收集漏斗,安裝新的機油濾清器。
維修顧問拆開包裝后立刻安裝,減少空氣中暴露避免沾染塵土,避免引起油濾壽命降低,以及機油顆粒增多而磨損發(fā)動機。
濾清器密封圈上涂一層油膜,這層油膜令濾芯的密封圈與發(fā)動機機油格底座的契合更為順滑,令密封圈更有效率的工作,提高車輛的可靠性。
接著用手將濾清器裝入安裝座并旋緊,中后期使用帽式專用扳手,它就像一個放大版的套筒一樣可以嚴(yán)絲合縫的貼合機濾外殼多邊形,上螺絲一樣的將機濾上緊至規(guī)定值,一般是旋緊3/4至1圈。
這樣規(guī)范化的操作,是因為:太松容易造成泄漏,太緊會傷及螺紋,明晰的規(guī)范才能把握好尺度。
更換機濾完畢后,使用干凈的潤滑油專用漏斗注油,其好處在于馳加專用的漏斗開口小,斜度大,避免了與塵土接觸的機會,并且一臺車用完后會立刻清洗干燥,防止掛塵土和砂石。
若是使用非專用漏斗,會有一個斜面的變化,相對比較平,不利于機油的快速流入,延長添加機油的時間,移除漏斗的時候又容易滴落污染車輛及地面。
普通漏斗的大開口增加了與塵土的接觸面積,再加上如果不注意清潔,這樣新的機油就會和上面的塵土砂礫一起被沖入發(fā)動機內(nèi)加劇磨損。
維修顧問那“看似不起眼”的倒機油動作,其實里面也是學(xué)問多多:如果機油液位超過了機油尺的上限,這樣不但發(fā)動機曲軸阻力會增大,而且過度飛濺的機油會從曲軸箱竄入燃燒室,導(dǎo)致部分機油參與燃燒,造成排氣系統(tǒng)積碳。
另一方面,如果機油液位太低的話,活塞和氣缸壁之間可能就沒有良好的潤滑了,會加速二者間的磨損。因此馳加在加油的時候,加入所需潤滑油量的80%時,停止加油,再加入所需潤滑油量的10%,最后加入所需潤滑油量的10%,確保潤滑油液面在機油尺高低刻度之間。
因此,在機油加注完后,維修顧問進入車內(nèi),調(diào)用電子機油尺檢查機油液面高度(E90這代3系已經(jīng)普及電子機油尺),在收到電腦顯示“OK”的信息后,在工單上記錄相關(guān)數(shù)據(jù),做到有跡可循。
而對于那些思維比較大條,經(jīng)常忘了下次保養(yǎng)是什么時候的車主,服務(wù)顧問根據(jù)馳加的規(guī)范,會貼心地將下次保養(yǎng)時間、里程的提示貼,貼在擋風(fēng)玻璃左上角,方便車主一眼便能看到,全無后顧之憂。
在利用化油器清洗劑再次清洗機油濾清器附近,以根治殘油溢出。同時,維修顧問將車輛的進氣管路根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),采用專用的工具連接完成,意味著機械部分的主要工作大功告成了。
在機械主要工作完成后,馳加換油招牌服務(wù)還會清潔發(fā)動機艙表面,使其散熱更佳。
機艙清洗也是一項尤為重要的保養(yǎng)項目,很多車尤其是老車因為滲油或其他各種各樣的原因會讓機艙內(nèi)粘附上各種塵土,蒲公英等,塵土過多影響空氣流通降低機艙散熱能力,同時塵土與油液的混合物還可能加速金屬和橡膠部件的腐蝕與老化,容易產(chǎn)生短路造成電路起火的危險。
馳加第一通過專用機艙清洗劑,專用清洗工具清洗機艙表面,第二用清潔毛巾擦拭干凈,確保發(fā)動機艙表面干凈,確保散熱更佳。
在所有工作完成后,撤除內(nèi)飾三件套,車輛離開工位,整理工具,方便下一臺車來的時候隨時找到工具,高效,快捷,安全。
值得一提的是,維修顧問還會在工作結(jié)束后,“面對面”地為有興趣的車主解釋整個流程的原理、更換的部件、下次保養(yǎng)的詳情等。同時,在標(biāo)準(zhǔn)工單的指引下,車主在休息間的收銀臺內(nèi),即可完成收銀流程和開發(fā)票的過程,凸顯出“規(guī)范”二字。
在小編看來,馳加的機油更換流程非常專業(yè)、步驟細(xì)致完整、是值得放心信賴的。
●專業(yè)快修
在休息區(qū)的一角,小編發(fā)現(xiàn)了幾臺松下TOUGHBOOK軍規(guī)筆記本,以及對應(yīng)的檢測臺。這種平時只會出現(xiàn)在ABB 4S店內(nèi)出現(xiàn)的專業(yè)檢測儀器,竟然在馳加店中找到,也是令小編大吃一驚,側(cè)面驗證了馳加品牌專業(yè)的快修能力。
●四輪定位
馳加店內(nèi)的這款博世FWA 6620四輪定位儀,是博世旗下新一代的電子定位儀,完全免去了手工拉線的步驟,依靠光學(xué)反射+物理校正的原理工作,能解決車輛“直線跑偏、方向盤不正、打方向吃力”等多種問題。
●專業(yè)補胎/換胎
作為米其林旗下的汽修店,馳加的輪胎服務(wù)質(zhì)量自不必說。首先,強而有力的千斤頂被訓(xùn)練有素的維修顧問安置在了合適的位置,避免損壞側(cè)裙。
同時,在車輛拆掉輪胎后,維修顧問還會在剎車法蘭盤下加一根專用支撐桿,避免剎車管路過度延伸造成損壞,可見馳加的工作非常細(xì)致。
而在使用了馳加著名的“蘑菇釘”補胎方案后,穿戴整齊(且?guī)洑猓┑鸟Y加維修顧問,嫻熟地完成多項檢測-調(diào)整的步驟,令輪胎無論在強度還是在耐用度上,均有接近原廠水平的表現(xiàn)。
專業(yè),規(guī)范,整潔,友好,就是小編對于此此馳加服務(wù)的最大印象。
而無可挑剔的服務(wù),再遇上質(zhì)優(yōu),不忽悠的“海量”正品耗材,車輛脫保后的保養(yǎng),豈有不選擇馳加之理?更何況現(xiàn)在馳加還有超值機油套餐買一送四,低至189元起,感興趣的網(wǎng)友可以登錄論壇了解更多活動詳情:
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)
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