【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著國內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)購車需求的想法越發(fā)成熟，有很多人開始不再想購買一臺(tái)毫無樂趣的車型，為什么不能購買一臺(tái)自己駕駛起來讓自己開心的車呢？敢于行動(dòng)，追隨自我，凱迪拉克CT5的優(yōu)秀駕控或許讓你傾心。如果你在考慮凱迪拉克CT5，不仿一起往下了解一下它的行情吧？

●現(xiàn)在有沒有現(xiàn)車？

我們走訪廣州的4S店發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)車方面每一家經(jīng)銷商都有少量存貨，目前均以時(shí)尚型、豪華型為主，其余的版本車型都是需要等。

時(shí)尚型與豪華型配置足夠日常使用，配置不算低，無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全景天窗、電子駐車/自動(dòng)駐車、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、LED大燈、帶車聯(lián)網(wǎng)功能10英寸中控屏幕、主動(dòng)降噪等，兩個(gè)版本的車型的基本配置都覆蓋了常規(guī)用車的需求。目前，從三家經(jīng)銷商了解，時(shí)尚型和豪華型是目前較為熱銷的版本車型。每一家的經(jīng)銷商室內(nèi)均有凱迪拉克CT5展車擺放，熱銷的時(shí)尚型/豪華型展車均放在展廳顯眼的位置，方便消費(fèi)者以最近的距離接觸到熱賣的車型。

在購車優(yōu)惠方面，廠家對(duì)凱迪拉克CT5以及XT6提供安心購的基金補(bǔ)貼（2年后返還），對(duì)于前期購買的用戶來說也是一個(gè)優(yōu)惠方式。

而更多的優(yōu)惠，則是看每一家店的情況了，我們走訪的其中一家經(jīng)銷商不提供現(xiàn)金上的優(yōu)惠，僅有廠家安心購基金補(bǔ)貼。而其余兩家經(jīng)銷商有5千元及1萬元不等的購車優(yōu)惠。

總的來說，凱迪拉克CT5剛上市2個(gè)月，能有5千至1萬的優(yōu)惠幅度也算是一個(gè)挺誘惑的地方，合計(jì)最大有3萬的優(yōu)惠幅度（含廠家安心購基金）。

如果想去試駕的話，基本上都是沒問題。由于部分經(jīng)銷商的試駕車車源緊張，建議試駕前打電話去咨詢一下，提早預(yù)約，以免去到4S店“碰一鼻子灰”（試駕不到）。

如果想早點(diǎn)提車的話，建議選擇購買時(shí)尚型以及豪華型，但是想要選擇一個(gè)心儀的顏色，則需要與經(jīng)銷商溝通，看能否在就近的經(jīng)銷商內(nèi)找到合適的車源。

走訪了三家經(jīng)銷商，均有提供相同的貸款方案，均提供1年免息的金融政策。

貸款手續(xù)費(fèi)也不算低，即使有1年免息的金融政策，對(duì)于可以全款的金主來說，選擇金融服務(wù)政策的吸引力并不算大。1年免息貸款一般都提供最多5成的貸款方式，對(duì)于資金需要周轉(zhuǎn)的消費(fèi)者來說，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

迪拉克車型官方均配有兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)，相對(duì)來說還是挺人性化的。

基礎(chǔ)保養(yǎng)：首保均為5千公里/6個(gè)月，第二次保養(yǎng)為1萬公里/1年。據(jù)了解，不同的4S店基礎(chǔ)保養(yǎng)價(jià)格都是在1000元左右。

作為豪華品牌，行駛1萬公里再進(jìn)行一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，其價(jià)格與普通的品牌行駛5千公里需要一次基礎(chǔ)保養(yǎng)的價(jià)格相當(dāng)，其保養(yǎng)的價(jià)格也算是一個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)

凱迪拉克CT5運(yùn)動(dòng)年輕，不少消費(fèi)者就是因?yàn)楸籆T5靚麗的外觀所吸引，都會(huì)主動(dòng)地去深入了解這款車。

凱迪拉克CT5內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)不明顯，整體看起來不夠同級(jí)的寶馬3系、奔馳C級(jí)那么豪華。

試駕過的消費(fèi)者普遍反映：凱迪拉克CT5整體動(dòng)力表現(xiàn)平順；一致地認(rèn)為運(yùn)動(dòng)操控是凱迪拉克CT5的強(qiáng)項(xiàng)。

配置多性價(jià)比高還是吸引部分消費(fèi)者選擇凱迪拉克的原因,標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)/無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、電子駐車、自動(dòng)駐車、LED大燈以及6個(gè)安全氣囊等配置，能達(dá)到目前消費(fèi)用戶的配置要求。

●動(dòng)力輸出線性，后排空間緊湊

搭載新款的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱，動(dòng)力輸出平順，但導(dǎo)致了有部分試車后的消費(fèi)者反映：車子是好開的，駕駛運(yùn)動(dòng)，但是動(dòng)力對(duì)比于其他對(duì)手不夠強(qiáng)。

由于CT5采用溜背式設(shè)計(jì)，部分消費(fèi)者也反映后排座椅空間相對(duì)比較壓抑，座墊比較薄，乘坐不夠舒適。

作為豪華中型轎車，與寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4對(duì)比也是少不了。消費(fèi)者一般會(huì)將運(yùn)動(dòng)著稱的寶馬3系作為比較對(duì)象，但寶馬3系（G28）定位更加舒適，與凱迪拉克CT5運(yùn)動(dòng)操控性相比，略有遜色。

寶馬3系優(yōu)惠1-2萬，優(yōu)惠力度不算大，但是整體內(nèi)飾比凱迪拉克CT5更加大氣豪華，動(dòng)力表現(xiàn)方面更優(yōu)于凱迪拉克CT5。選擇駕駛操控？還是選擇豪華舒適?就要看消費(fèi)者自行選擇了。

一般情況下，不同地區(qū)的行情會(huì)有比較大的差異，但是據(jù)我們從北京地區(qū)了解，其優(yōu)惠幅度與廣州相像，僅部分4S店上牌費(fèi)用略低于廣州地區(qū)。

目前來說，各個(gè)地區(qū)現(xiàn)車都是以時(shí)尚型、豪華型為主銷版本車型。由于凱迪拉克CT5剛上市沒多久，廠家方面給的優(yōu)惠幅度不算大，上海地區(qū)優(yōu)惠方面也僅有安心購基金政策為主。

如果需要更多的優(yōu)惠，就需要消費(fèi)者努力去爭(zhēng)取更多的現(xiàn)金優(yōu)惠以及禮品優(yōu)惠。

綜上所述，凱迪拉克CT5以運(yùn)動(dòng)定位以及性價(jià)比贏得不少消費(fèi)者的選擇，再加上部分車型現(xiàn)車相對(duì)比較充足，提車快捷也是能吸引更多消費(fèi)者買單。

目前來說，對(duì)于凱迪拉克CT5了解到的優(yōu)惠幅度達(dá)到3萬塊（含廠家安心購基金），又有現(xiàn)車，如果您相中了它，可以早買早享受哦。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃海冰）