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          推薦耀享版 東風(fēng)本田享域購車手冊
          

          

          
2019-04-11 00:15:21

作者：潘洪瀚



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】思域是東風(fēng)本田里唯一的緊湊型轎車，在“組合拳”產(chǎn)品策略的影響下，為了能吸引到更多消費者，東風(fēng)本田新推出了享域，同時它可以看作是凌派的“姊妹車型”，都是面向于家庭用戶。最新上市的東風(fēng)本田享域共有四款車型，其價格區(qū)間為：9.98-13.68萬元。另外廠家為享域提供了以下購車方案：1.全系購置稅減半、2.五年零利息金融方案。
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          舒適版9.98
          暢享版11.23
          樂享版12.28
          耀享版13.68
          　　前期我們已經(jīng)對東風(fēng)本田享域進行一次詳盡的試駕體驗，感興趣想了解更多的朋友可以點解下方鏈接。
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          直入主題，東風(fēng)本田享域哪款值得買
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          基礎(chǔ)車型配置分析：舒適版
          官方指導(dǎo)價格：9.98萬
          　　舒適版是東風(fēng)本田享域的入門車型，也是全系車型里唯一的手動擋車型。通過查閱，它的配置表現(xiàn)較為一般，但還是有一些亮點配置，像貫穿式LED尾燈、一鍵啟動和胎壓監(jiān)測等。如果你是一名手動擋粉絲，對配置要求不高，那么舒適版會適合你，唯一阻礙你購買的，是廠家能給到這款車型生產(chǎn)配額會是多少。
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            三缸也有好選擇 本田享域?qū)Ρ葎e克英朗
            

            三缸+渦輪+小排量這三件套加持的發(fā)動機已經(jīng)在普通家轎市場站穩(wěn)了腳跟，并且搭載這些發(fā)動機的產(chǎn)品銷量并不低，可見消費者的接受程度還是挺高的，就比如今天這篇文章里的享域和英朗，都是同級別車型中比較熱門的選擇，同時也是綜合實力比較強的選擇，但誰的表現(xiàn)會更好呢？
            

            

            




            實力型家轎小生 眾編輯體驗東風(fēng)本田享域
            

            在SUV大熱的前提下，10萬元左右緊湊型車是為數(shù)不少賣得比較火的細分市場。因為緊湊型車的主力消費人群是一批年輕人，它們覺得轎車相比SUV要更加動感，同時內(nèi)部空間表現(xiàn)不俗，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)更佳。在這部分市場里面，軒逸和卡羅拉是代表車型，廣汽本田凌派也擁有出色的表現(xiàn)。而東風(fēng)本田前期只有思域一臺緊湊型車，并且形象相對運動一點，為了滿足部分消費者家用需求，廠商帶來一臺全新車型，東風(fēng)本田享域。
            

            

            




            這簡直是奢侈 東風(fēng)本田享域空間體驗
            

            東風(fēng)本田越來越懂中國人的心了，在剛過去的4月份銷量中，東風(fēng)本田共銷售出59,594輛新車，同期增長24.5%。在眾多對手銷量下降的今天，東風(fēng)本田能取得這樣的成績實屬不易，最大的原因是東風(fēng)本田旗下的拳頭產(chǎn)品都深深抓住了消費者的心。而最近上市的享域，在懂中國人這方面，同樣有著很高的造詣。
            

            

            




            低配車值不值？實拍東本享域CVT暢享版
            

            凌派自上市以來，每月銷量都在一萬臺以上，這也與它的大空間、過硬的產(chǎn)品實力以及足夠?qū)嵒莸氖蹆r分不開的。作為兄弟車企的東本，自然也不會在該細分市場上缺席，推出了凌派的姊妹車型享域，上面說凌派的優(yōu)點，它也都有，只是在一些外觀設(shè)計上進行了些許調(diào)整。今天我們就一起來看看這款售價11.23萬的享域自動擋最低配表現(xiàn)如何，是否值得推薦。
            

            

            




            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
            

            號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
            

            

            




            特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
            

            不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
            

            之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
            

            時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。
            

            

            




            新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
            

            新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜