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          解決續(xù)航焦慮 實拍全新比亞迪元EV535
          

          

          
2019-04-01 21:55:39

作者：王碩



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在新能源領(lǐng)域，比亞迪憑借自主研發(fā)的三電技術(shù)得到廣大消費者認同。而首款基于比亞迪e平臺打造的純電動SUV，元EV通過集成化、智能化手段，有效地降低成本、減小體積、降低重量、提高效率、降低能耗，通過自身實力成為一款更加省心好用的新能源產(chǎn)品。2019年初，全新?lián)Q代的全新元EV535來到我們身邊，新一代車型定位于超長續(xù)航智趣純電SUV，是一款具有高顏值、智能科技、主打年輕消費群體的A0級純電SUV，這款車究竟有何亮點，是否能打動您，我們先從靜態(tài)體驗的文章看起。
          實拍比亞迪元EV535
          元新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
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          實拍比亞迪元EV535
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          解決續(xù)航焦慮 實拍全新比亞迪元EV535
          實拍比亞迪元EV535
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          　　全新元EV535采用比亞迪獨特的家族化Dragon Face設(shè)計語言，通過簡約的線條勾勒襯托年輕的活力與時尚。元系列車型一大亮點來自于采用拼接式的外觀設(shè)計，雙色車身搭配懸浮式車頂，營造出活潑個性的時尚感。另外，傳統(tǒng)的備胎不再占據(jù)內(nèi)部空間，用更加個性化的方式掛在后備箱門上，除了能夠節(jié)省內(nèi)部空間外，還可以在整車風格上更加年輕活潑。
          實拍比亞迪元EV535
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          實拍比亞迪元EV535
          　　全新元EV535相比于上一代前后大燈全部升級為LED燈組，轉(zhuǎn)向燈也采用流行的擦涂式動態(tài)效果，并且前后燈組融入了比亞迪“龍晶”的家族元素，前燈采用獨立的三組透鏡，內(nèi)部浮設(shè)計滿足視覺沖擊也更具科技感。相比18款鹵素燈，LED大燈除了在照明效果上更加出色外，還通過全天候燈組的搭配取消了傳統(tǒng)的鹵素霧燈結(jié)構(gòu)，在照明系統(tǒng)上的能耗直接降低約70%。
          

          

          
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            不為里程焦慮 試駕全新元EV535長續(xù)航版
            

            駕駛純電新能源汽車的人多少都會有點續(xù)航焦慮問題，因為要時刻關(guān)注油耗、去哪充電，活動范圍也受到了一定的限制，所以選擇高續(xù)航的產(chǎn)品是非常重要的。比亞迪元EV是純電新能源市場的熱銷車型，在它推出了535長續(xù)航版之后也許可以解決一部分人的續(xù)航焦慮，但官方給出的綜合工況續(xù)航達到了410km，60km/h勻速的續(xù)航里程為535km的數(shù)據(jù)是否真實很多消費者也不清楚，所以比亞迪就為我們帶來了一次全新元EV535的續(xù)航體驗，至于結(jié)果如何我們下面就來聊聊。
            

            

            




            對得起“精品”二字 測試比亞迪元EV535
            

            里程焦慮對于純電動車來說一直就是一道繞不開的“致命題”，并且隨著純電車的增多，消費者的選擇面兒也變得更寬，續(xù)航里程的長短勢必對消費者的選擇起著至關(guān)重要的影響，所以各個有制造純電車能力的廠家也都紛紛在里程上下足了功夫。今天我們測試的這款車就是比亞迪元新能源的升級款車型-EV535，最大續(xù)航里程從305公里增加到了410公里；除此之外，內(nèi)飾也是經(jīng)過全新的設(shè)計，整體品質(zhì)更對得起“精品”二字。
            

            

            




            又是一款經(jīng)濟適用車 場地體驗比亞迪元EV535
            

            今天我們的主角是比亞迪全新元EV535，該車定位于A0級的純電SUV車型，其也是非常受到消費者關(guān)注的車型，其個性的外觀，主要面向的是年輕消費群體，今天我們就直奔主題，來看看它在場地科目駕駛中會有怎樣的表現(xiàn)吧。
            

            

            




            價格上漲也劃算 實拍2019款元EV360領(lǐng)尚型
            

            在中國買東西時候經(jīng)常聽到一句話——“早買早用上”，通常除自推銷員之口。不過有的時候這句話也的確不假，比如近期政策對新能源補貼的逐漸收緊，造成越早買的消費者約劃算。而2019款元EV360就因為補貼政策的變化調(diào)整了售價。
            

            

            




            最強小型SUV？試駕比亞迪元EV 535
            

            或許是目前賣的最好的純電小型SUV
            

            

            




            動力提升續(xù)航更長 全新元EV535上市
            

            全新元EV535
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




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            之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




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            時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。
            

            

            




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