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          2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍寶馬3系330e
          

          

          
2019-03-06 21:04:11

作者：謝志敏



          

          

          

          

          

          

          


          

           
          空間：后備廂小了
          　　在儲(chǔ)物空間和乘坐空間上，全新寶馬3系330e的表現(xiàn)與燃油版的表現(xiàn)一致，均比現(xiàn)款要更實(shí)用，但由于后備廂蓋板下放置了電池組，所以插電版3系的后備廂空間銳減了105L。
          寶馬3插混
          寶馬3插混
          寶馬3插混
          寶馬3插混
          寶馬3插混
           
          動(dòng)力：百公里加速6秒
          　　全新寶馬3系330e采用了發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW（184PS），匹配的是來自老相好ZF的8速手自一體變速箱。
          寶馬3插混
          　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，在變速箱內(nèi)還集成了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其最大功率為80kW（109PS），純電續(xù)航里程為60km，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大輸出184kW（251PS）功率，峰值扭矩則是420N·m，另外，330e還有一個(gè)名為XtraBoost的超增壓模式，啟動(dòng)后可短時(shí)間內(nèi)將功率提升至215kW（292PS），此時(shí)百公里加速時(shí)間為6秒。
          寶馬3插混
          寶馬3插混
          （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）
           
          

          

          
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