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          2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍豐田歐版卡羅拉三廂
          

          

          
2019-03-06 14:26:16

作者：王曉莉



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019日內(nèi)瓦車展】在緊湊型車市場里競爭，卡羅拉絕對算得上是明星產(chǎn)品，從上世紀(jì)60年代至今，卡羅拉就曾創(chuàng)造過無數(shù)銷量神話，而今，第十二代卡羅拉在日內(nèi)瓦車展上全面亮相，這臺(tái)基于全新TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)打造的新車究竟有著怎樣的變化?讓我們一起來看看。
          2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍豐田歐版卡羅拉三廂
           
          外觀變得更為動(dòng)感
          　　在外觀造型上，卡羅拉一直都與其兄弟車型雷凌有著很明顯的性格區(qū)分，比如卡羅拉更多的是偏于成熟穩(wěn)重，但是在換上了最新的設(shè)計(jì)元素后，全新卡羅拉似乎更加運(yùn)動(dòng)年輕了，尤其是車身側(cè)面從A柱開始到車尾部分的設(shè)計(jì)，這與現(xiàn)款卡羅拉有著很明顯的差異。
          2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍豐田歐版卡羅拉三廂
          2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍豐田歐版卡羅拉三廂
          2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍豐田歐版卡羅拉三廂
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          2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍豐田歐版卡羅拉三廂
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          日內(nèi)瓦實(shí)拍全新奧迪A6L 55TFSIe
          

          

          
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            嶄新外觀設(shè)計(jì) 全新卡羅拉混動(dòng)靜態(tài)體驗(yàn)
            

            近年來豐田旗下新車造型都突破了消費(fèi)者的想象，全新一代卡羅拉帶來的嶄新變化一改以往中庸的形象，同時(shí)混動(dòng)版本的車型也會(huì)迅速跟上。在這次北美車展上，豐田帶來了全新一代卡羅拉混動(dòng)版本，和燃油版一樣都是基于豐田TNGA架構(gòu)所打造，同時(shí)擁有oyota Safety Sense 2.0安全系統(tǒng)。
            

            

            




            豐田在澳大利亞注冊GR版卡羅拉和C-HR商標(biāo)
            

            豐田公司在澳大利亞申請了 GR Corolla， C-HR GR-Sport和“C-HR GR-S三個(gè)商標(biāo)，這或許代表著豐田正在研發(fā)卡羅拉和C-HR的 GR版本
            

            

            




            卡羅拉Cross有望2021年推出 或改名Venza
            

            近日，有消息稱卡羅拉Cross版本的兩廂車型計(jì)劃2021年9月推出，并有機(jī)會(huì)或名為Venza。
            

            

            




            豐田計(jì)劃推出GR卡羅拉 最大馬力超250匹
            

            近日，豐田公司計(jì)劃推出GR卡羅拉車型。據(jù)悉GR卡羅拉車型將于2023年發(fā)布，并登陸英國市場，與福特Focus ST和現(xiàn)代i30 N展開競爭。
            

            

            




            巴黎車展 | 卡羅拉混動(dòng)旅行版靜態(tài)體驗(yàn)
            

            除了提供1.8L混動(dòng)外，還有一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為134kW（180PS）。
            

            

            




            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
            

            號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
            

            之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
            

            時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
            

            

            




            新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
            

            新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜