日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

          有潛力挑戰(zhàn)標(biāo)桿?第四代途勝對(duì)比逍客

          2019-02-12 00:15:20 作者:潘洪瀚

           
          空間對(duì)比
          第四代途勝身材大,逍客內(nèi)部空間率表現(xiàn)出色

            第四代途勝擁有皮質(zhì)座椅的車型覆蓋率高,在肩部位置還做了特殊的網(wǎng)格造型,兩側(cè)有一定包裹性。另一邊逍客配備了名為Multi-Layer人體工程學(xué)座椅,雖然要到頂配才有皮質(zhì)座椅,但其他車型采用雙色拼貼材質(zhì),使得整個(gè)檔次感并沒(méi)有落下,同時(shí)整體包裹性也表現(xiàn)不錯(cuò)。

          第四代途勝對(duì)比逍客

            第四代途勝整車尺寸要比逍客大上不少,不過(guò)逍客在內(nèi)部空間優(yōu)化上做得不錯(cuò),因此在后面的空間對(duì)比上,逍客表現(xiàn)更好,總的來(lái)說(shuō),兩車內(nèi)部空間在同級(jí)別車型里面,算是比較大的那一類SUV車型。

          第四代途勝對(duì)比逍客

          第四代途勝對(duì)比逍客

          第四代途勝對(duì)比逍客

          第四代途勝內(nèi)部?jī)?chǔ)物格:

          第四代途勝對(duì)比CR-V

          逍客內(nèi)部?jī)?chǔ)物格:

          第四代途勝對(duì)比逍客

          第四代途勝對(duì)比逍客

           
          動(dòng)力對(duì)比
          第四代途勝馬力輸出大,逍客追求平順

            第四代途勝采用的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的搭配,這個(gè)動(dòng)力組合在上一代車型里面經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證,相互之間匹配有著默契,同時(shí)它還擁有三種駕駛模式,部分車型搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及中央差速鎖,有一定脫困能力。逍客擁有1.2T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.2T車型拉低了逍客的入門價(jià)格,能吸納更多資金不充裕的消費(fèi)者,而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣在市場(chǎng)立足已久,變速箱方面,逍客基本所有車型都配備CVT無(wú)級(jí)變速箱,其加速平順性表現(xiàn)不俗。

          第四代途勝對(duì)比逍客

          第四代途勝對(duì)比逍客

          第四代途勝對(duì)比逍客

          第四代途勝對(duì)比逍客

          第四代途勝對(duì)比逍客

            全文總結(jié):年輕人是當(dāng)今汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力,他們更喜歡一臺(tái)前衛(wèi)、個(gè)性的車型,第四代途勝的個(gè)性造型正好符合他們,而逍客是屬于大眾化時(shí)尚造型;同時(shí)第四代途勝搭載blue link系統(tǒng)以及SmartSense系統(tǒng),另一邊逍客也支持手機(jī)互聯(lián)功能和頂配車型擁有CARWINGS智行+系統(tǒng),不過(guò)第四代途勝娛樂(lè)系統(tǒng)會(huì)更有可玩性;空間方面,逍客內(nèi)部空間更大,第四代途勝內(nèi)部表現(xiàn)也不弱;最后在動(dòng)力系統(tǒng)上,第四代途勝的動(dòng)力更有爆發(fā)性,同時(shí)擁有四驅(qū)車型以及中央差速器,擁有一定越野能力??偟膩?lái)說(shuō)雖然逍客擁有不少粉絲團(tuán),但第四代途勝作為一款全新產(chǎn)品推出,隨著時(shí)間的推移和市場(chǎng)的驗(yàn)證,最終能給SUV市場(chǎng)帶來(lái)強(qiáng)烈的沖擊。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

          鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

          >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

            相關(guān)閱讀
            點(diǎn)擊加載更多

            日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌 “德日”家用SUV之爭(zhēng)

            今天參加對(duì)比的日產(chǎn)逍客和大眾探歌,就是合資緊湊型SUV中非常重磅的兩臺(tái)車,年輕化是它們共同的車型屬性。

            論汽車“中年危機(jī)”,日產(chǎn)逍客還有多少競(jìng)爭(zhēng)力?

            ”中年“逍客所處的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境是非常殘酷的,正如中年人面臨職場(chǎng)危機(jī)一樣。

            入門車型值不值得買?實(shí)拍東風(fēng)日產(chǎn)逍客智享版

            智享版是逍客入門車型,價(jià)格為15.49萬(wàn)。那么這款車型的配置表現(xiàn)會(huì)是怎樣呢?值得大家去購(gòu)買嗎?

            國(guó)人為什么喜歡SUV? 多路況體驗(yàn)日產(chǎn)逍客

            就在過(guò)去的11月,逍客銷量問(wèn)鼎了“同級(jí)別”的冠軍。通常我們會(huì)把它稱之為“爆款”,到底這個(gè)爆款有什么秘密呢?開啟來(lái)又如何?

            緊湊型SUV對(duì)碰 別克昂科拉GX對(duì)比日產(chǎn)逍客

            這次我們找來(lái)了合資緊湊級(jí)SUV的銷量長(zhǎng)青——日產(chǎn)逍客,跟剛上市不久的別克昂科拉GX做對(duì)比,看看誰(shuí)更具實(shí)力。

            資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

            號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

            特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

            不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

            1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

            場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

            四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

            時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。