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          新標(biāo)桿之爭(zhēng) 凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          

          

          
2019-01-15 15:21:17

作者：黃克宇



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019北美車展】一直以來(lái)，美式豪華SUV在國(guó)內(nèi)的生存空間并不寬裕，尤其是缺乏競(jìng)爭(zhēng)力十足的標(biāo)桿式的7座豪華SUV。顯然林肯和凱迪拉克都意識(shí)到了這一點(diǎn)，此次北美車展亮相的兩臺(tái)豪華中大型SUV，不僅是為了吸引美國(guó)人的眼球，在不久的將來(lái)它們也與我們息息相關(guān)。要么不來(lái)，要么成對(duì)出現(xiàn)，似乎像是約好了架一樣，痛痛快快地打一場(chǎng)。美式豪華SUV標(biāo)桿之爭(zhēng)在所難免，在它們進(jìn)入國(guó)內(nèi)之前好戲就已經(jīng)在車展上開(kāi)演，我們?cè)跄懿蝗^？
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
           
          外觀設(shè)計(jì)對(duì)比
          一個(gè)張揚(yáng)一個(gè)穩(wěn)重
          　　兩款車對(duì)豪華的理解有著很大不同，這一點(diǎn)從外觀上可以輕易讀取。正是由于兩臺(tái)車都繼承了家族的設(shè)計(jì)元素，才讓兩款車在風(fēng)格表達(dá)上有著天壤之別，但同時(shí)由于加入了新的設(shè)計(jì)元素，兩臺(tái)車的外觀也都保留了不少看點(diǎn)。
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          　　凱迪拉克XT6采用雙外觀設(shè)計(jì)，將運(yùn)動(dòng)版的外觀凸顯出來(lái)。淚眼、大嘴中網(wǎng)、盾牌造型的尾部線條以及垂直尾燈等元素都有保留，整個(gè)前臉與概念車Escala有著很高的相似度，犀利前衛(wèi)的理念由此展現(xiàn)出來(lái)。林肯飛行家則是在尋求精致的道路上越走越遠(yuǎn)，星辰式中網(wǎng)包圍著別有格調(diào)的LOGO，如眾星捧月一樣彰顯著自己的身份。圓潤(rùn)厚重的風(fēng)格讓飛行家顯得比XT6更有親近感，但是龐大的身軀帶給你的威嚴(yán)感同樣能讓你肅然起敬。
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          　　兩臺(tái)車超過(guò)五米的車長(zhǎng)預(yù)示著這是一場(chǎng)美式豪華SUV的標(biāo)桿之爭(zhēng)，是充滿實(shí)力的較量，自然氣勢(shì)上誰(shuí)都不會(huì)輸給誰(shuí)。凱迪拉克XT6的車身寬度達(dá)到了1964mm，而據(jù)了解飛行家的車身寬度更是能超過(guò)2000mm，真是與領(lǐng)航員有一拼。板正的車身輪廓加上龐大的身形，對(duì)于酷愛(ài)大型SUV的土豪來(lái)說(shuō)，這兩臺(tái)車應(yīng)該都是待選的盤(pán)中餐。
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          　　尾部的風(fēng)格延續(xù)整體風(fēng)格的差異，一個(gè)前衛(wèi)大膽，一個(gè)穩(wěn)重如常。XT6采用了新的尾燈造型后顯得更精致，而飛行家則依舊喜歡貫穿式尾燈。不過(guò)飛行家的尾部也并不沉悶，雙邊四出的四個(gè)大排氣筒非常惹眼，相信不會(huì)有人想輕易靠近。
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          凱迪拉克XT6對(duì)比林肯飛行家
          

          

          
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黃克宇

高級(jí)編輯


            

            90后愛(ài)車一族，雖不是科班出身，但對(duì)汽車的一腔熱情還是滿滿的。不做專家不做老司機(jī)，只以車會(huì)友。
            

            

            


            

            

            

            










            



            

            


            




            

            

            

            

















            

            





            

            

            

            

            

            
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