你也是隱形富豪?4款售30萬自主車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近“王校長”又火了,其實(shí)關(guān)于王思聰?shù)脑掝}一直以來都不算少,不過本次的話題可能會(huì)引來很多人的共鳴,那就是王思聰表示是在16歲才知道家里很有錢。其實(shí)這種情況在很多家都有發(fā)生,對于自己父母的經(jīng)濟(jì)能力很多的孩子都不完全了解,所以很多孩子都期望著某一天家長對自己“坦白”家里非常有錢,以前的落魄只是在培養(yǎng)和考驗(yàn)?zāi)?。?dāng)然,大部分的人還是沒有等到這句話的,比如鄙人,就已經(jīng)苦苦等了30年……等到自己都有了孩子。那么問題就來了,如果你的家境條件真的不錯(cuò),但是為了培養(yǎng)孩子努力的性格不想太露富,那買什么樣的車會(huì)顯得低調(diào)些?今天這里就給你答案。
騰勢一直算是新能源車中對于品質(zhì)最為看重的車輛之一,騰勢500車型在3月26日正式上市,工信部給出的續(xù)航里程為451km,對于一款電動(dòng)車來說算是非常實(shí)用的數(shù)據(jù),基本可以滿足消費(fèi)者在日常生活半徑的駕駛要求。
騰勢車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):27.88~32.88萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
騰勢500舍棄了之前的中網(wǎng)格柵,加入一些新元素,配合虎眼靈感設(shè)計(jì)LED頭燈,取消部分鍍鉻裝飾,使前臉變得更簡潔?;Ⅳ嵩煨蚅ED后尾燈的設(shè)計(jì)理念與前大燈保持一致,后轉(zhuǎn)向燈嵌入鍍鉻飾條的做法和現(xiàn)款相同,尾燈和后轉(zhuǎn)向燈燈腔內(nèi)部構(gòu)造則被簡化。
騰勢500全系標(biāo)配有自動(dòng)折疊加熱外后視鏡、雨量感應(yīng)式雨刮、前/后電動(dòng)車窗(一鍵升降)和前風(fēng)窗防紫外線隔熱降噪玻璃等,而榮耀版還有自動(dòng)防眩目外后視鏡和全景式滑動(dòng)天窗等。
該車全系標(biāo)配有自動(dòng)折疊加熱外后視鏡、雨量感應(yīng)式雨刮、前/后電動(dòng)車窗(一鍵升降)和前風(fēng)窗防紫外線隔熱降噪玻璃等??萍寂渲梅矫?,新款騰勢500全系標(biāo)配有手機(jī)投影功能、Wi-Fi/熱點(diǎn)連接和12.3英寸TFT全液晶組合儀表等,而榮耀版還有12揚(yáng)聲器的哈曼卡頓5.1環(huán)繞音響系統(tǒng)等。
動(dòng)力續(xù)航方面,新款騰勢的動(dòng)力電池能量密度從現(xiàn)款的95.6Wh/kg進(jìn)一步提升至105.72Wh/kg,同時(shí)帶來更出色的續(xù)航。新款騰勢綜合工況下續(xù)航里程將提升至451km,最大續(xù)航將超過500km。
目前來說,30萬左右可選的純電動(dòng)車不多,如果你想在目前的市場上挑一臺(tái)行駛質(zhì)感出色,內(nèi)飾用料高級的純電動(dòng)車,騰勢500無疑是值得考慮的選擇。
蔚來ES6是近期剛剛上市的全新車型,相比同胞兄弟ES8,新車更加注重年輕化,續(xù)航里程也會(huì)更加持久。新車共推出基準(zhǔn)版、性能版兩種配置,分為70kWh和84kWh兩種電池容量,其中性能版高續(xù)航版本NEDC續(xù)航里程達(dá)到了510km。
蔚來ES6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):35.80~54.80萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
蔚來ES6采用了大量家族化的設(shè)計(jì)元素,修長的頭燈以及大嘴式進(jìn)氣格柵都與蔚來ES8神似。ES8前臉的大面積鍍鉻被取消,新造型顯得更加秀氣,在保持你蔚來家族風(fēng)格的同時(shí)進(jìn)一步走向年輕化。
懸浮式車頂、大傾角D柱和溜背式尾門為蔚來ES6的車側(cè)、車尾的運(yùn)動(dòng)感添色不少,與其高性能電動(dòng)SUV的身份十分契合。新車也同樣選擇了雙色車身設(shè)計(jì),并有深空黑、云白、天藍(lán)、星灰、火星紅、晨霧綠、同溫層藍(lán)、星云紫等八種車身顏色選擇。
蔚來ES6為消費(fèi)者準(zhǔn)備了三種內(nèi)飾顏色搭配,在整體設(shè)計(jì)布局上與ES8的內(nèi)飾保持高度一致,這使得ES6雖然級別略低,但品質(zhì)感和豪華度并沒有太大變化。11.3英寸第二代多點(diǎn)觸控中控屏、8.8英寸數(shù)字儀表盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)以及4G無線網(wǎng)絡(luò)等科技、舒適配置也都應(yīng)有盡有。并且,在首發(fā)紀(jì)念版車型上,都采用了Nappa真皮包裹的內(nèi)飾和座椅,豪華感更強(qiáng)。
蔚來ES6全系標(biāo)配全鋁車身+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),其中基準(zhǔn)版車型采用前160kW/后160kW的電機(jī)布局,輸出總功率320kW(435PS),峰值扭矩610N·m,0-100km/h加速時(shí)間5.6秒。其中70kWh電池包版本的NEDC續(xù)航410公里,84kWh電池包版本NEDC續(xù)航為480公里;性能版與首發(fā)紀(jì)念版車型采用前160kW/后240kW的電機(jī)布局,輸出總功率400kW(544PS),峰值扭矩725N·m,0-100km/h加速時(shí)間4.7秒,其中70kWh電池包版本的NEDC續(xù)航430公里,84kWh電池包版本NEDC續(xù)航為510公里;
蔚來品牌雖然在汽車市場中只是一個(gè)新興品牌,不過發(fā)展速度卻很迅猛。蔚來ES8上市一年產(chǎn)量超萬臺(tái),憑借出色的服務(wù)和口碑讓消費(fèi)者非常滿意。所以第二款產(chǎn)品蔚來ES6的上市,同樣受到了廣泛的關(guān)注。補(bǔ)貼前35.8-49.8萬元的售價(jià),雖然較高,但通過補(bǔ)貼和電池租賃等優(yōu)惠服務(wù),仍然可以讓你在一個(gè)相對低廉的價(jià)格上入手該車,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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