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          體驗(yàn)堪比BBA 商務(wù)精英與他的全新一代CC
          

          

          
2018-12-18 00:05:06

作者：徐志杭



          

          

          

          

          

          

          


          

           
          轎跑風(fēng)采 仍是“最美大眾車”
          　　當(dāng)年，大眾CC橫空出世，憑借著極其靈動(dòng)的造型，富含流線的身軀，俘虜了眾多車迷朋友的心，也讓大眾CC獲得了“最美大眾車”的口頭美譽(yù)。時(shí)至今日，任時(shí)光匆匆流去，全新一代CC攜著全新的設(shè)計(jì)歸來(lái)，呈現(xiàn)在我們面前的，還是那臺(tái)“最美大眾車”。
          體驗(yàn)堪比BBA 商務(wù)精英與他的全新一代CC
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          體驗(yàn)堪比BBA 商務(wù)精英與他的全新一代CC
          　　全新一代CC有句廣告詞為“美至驚鴻 風(fēng)華問世”，我認(rèn)為是很符合這款車的。當(dāng)年大眾CC剛?cè)肴A時(shí)，引得多少年輕男兒為之動(dòng)心，方先生也說(shuō)自己從很早前就開始留意大眾CC這款車了，如今驚鴻再現(xiàn)，自然能成為自己的“心水之選”。
          

          

          
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            作為平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)車輛的鼻祖，大眾在2010年出人意料地推出了CC車型，Coupé的造型，無(wú)框式車門，蝴蝶式尾燈。一經(jīng)推出，就成為了萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)，毫不夸張的說(shuō)，大眾CC一出道既是巔峰。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)CC車型可謂一車難求，提車的周期幾乎都在3個(gè)月左右，而作為最頂配的VR6的6缸全進(jìn)口車型，售價(jià)更是來(lái)到50萬(wàn)的區(qū)間。7月27日一汽大眾攜最美車型--全新大眾CC亮相第五屆成龍國(guó)際動(dòng)作電影周，有幸在這個(gè)時(shí)間間隙參加電影周的閉幕式活動(dòng)，感受動(dòng)作電影的魅力，以及大眾CC的魅顏。
            

            

            




            低配也有春天 實(shí)拍大眾CC 330TSI 華顏版
            

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            【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】小編大學(xué)時(shí)期，曾對(duì)寶馬E90 325這一款車型瘋狂癡迷。進(jìn)入媒體這一行后，又有幸與F30這一代的三系進(jìn)行了近距離接觸。那一輛330i短軸車型就帶給了我無(wú)窮無(wú)盡的樂趣與享受。
            

            

            




            戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS
            

            假如你對(duì)汽車有一定的了解，你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場(chǎng)好戲，兩者幾乎擁有這相近的支持者，而它們的性能也難以分出勝負(fù)；但隨著上一代CC變得更加商務(wù)，以及上一代君威超長(zhǎng)的生命周期，以致大家把這兩股敵對(duì)勢(shì)力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬(wàn)眾呼聲中到來(lái)，這一代的君威GS也許不再孤單了。
            

            

            




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