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          最高八折讓利 四款非BBA中大型車推薦
          

          

          
2018-11-15 00:15:58

作者：趙瑯莉



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】中大型車在國人消費者眼中屬于高端車型，也是汽車廠商建立品牌形象的重要切入點，BBA在這個細(xì)分市場一直占據(jù)著統(tǒng)治地位。9月中大型轎車市場銷量排行榜上，奧迪A6L又一次成為最大贏家，依靠15067輛的銷量，搶下了所在細(xì)分市場的月度銷量冠軍，緊隨其后的是奔馳E級和寶馬5系。
          首圖
          　　在市場另一端，非BBA品牌旗下的中大型車，市場廝殺已經(jīng)非常激烈，終端優(yōu)惠最高出現(xiàn)了八折讓利，折算下來起步價竟跌破30萬元。廠商采取“以價取勝”的策略，是否取得了好的效果？我們從下面的銷量表中可以看出，其實與BBA的成績相比差異還是非常明顯的。沃爾沃S90和大眾輝昂的9月銷量在2000輛以上，其次為凱迪拉克CT6，月銷量1575輛，而奇瑞捷豹路虎XFL的單月銷量僅為818輛。
           
          七款中大型轎車1-9月份銷量
          廠商 車型9月銷量 1-9月銷量 
          一汽大眾 奧迪A6L 15067輛 108114輛 
           北京奔馳奔馳E級 13173輛 110643輛
          華晨寶馬寶馬5系  11013輛 100132輛
           沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2899輛25694輛 
           上汽大眾輝昂  2407輛19338輛 
          凱迪拉克 CT6  1575輛12368輛 
           奇瑞捷豹路虎XFL  818輛11763輛 
           　注：數(shù)據(jù)來源制表： 太平洋汽車網(wǎng)  
          　　這足以反映出在中大型轎車這一細(xì)分市場中，市場格局已較為固化，消費者的“品牌論”的購車觀念仍十分顯著。而隨著中國市場的變遷與中國消費者不斷涌現(xiàn)的新需求，非BBA品牌需要花大心思去研究，如何在產(chǎn)品質(zhì)量、營銷服務(wù)方面，給消費者帶來不同的豪華體驗。這樣才能慢慢打破這個僵局，擴大其在中國市場的份額。當(dāng)然，對于消費者來說，如今能享受到如此高幅度的市場終端讓利，確實是一件大美事。
           
          官方售價：37.98-55.18萬
          降價幅度：8萬
          　　沃爾沃汽車官方宣布新款國產(chǎn)S90車型上市，新款車型對部分配置給與了微調(diào)，同時老款T4智遠(yuǎn)版車型被T5智逸版車型取代。目前這款車型在市場終端讓利幅度高達(dá)8萬元，性價比很高，最低30萬元入手。
           
          　　這輛S90給人的既視感便是非常的“高冷”，一切能夠想象到的來自北歐的設(shè)計語言都恰如其分地出現(xiàn)，不會多出一絲一毫的花哨堆疊。雷神之錘的頭燈、標(biāo)志性的大鍍鉻件中網(wǎng)……看到這輛車的外觀，腦海里突然就會蹦出四個字：與世無爭。
           
          S90 T4
           
          不甘做千年老五 實拍沃爾沃S90 T4智逸版
           
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          入門版也豪華 實拍沃爾沃S90 T4智逸版
           
          S90 T4
           
          　　如果說看到這輛車的外觀，就會感到一股濃濃北歐風(fēng)的話，坐進(jìn)這輛車的里面，那就會不自覺地將自己套上了高知人群的標(biāo)簽，估計平常脾氣火爆的人，成為了沃爾沃車主，整個人易怒程度都會幾何程度地下降。
           
          S90 T4
           
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          S90 T4
           
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          　　而近幾年的沃爾沃內(nèi)飾，變化真的是甚微，好在它引以為傲的一些主被動安全配置，在全系上都還標(biāo)配，例如：全車6個安全氣囊（包括全系配備膝部氣囊）、車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛預(yù)警等等。頂配和次頂配車型還能選裝高低+軟硬可調(diào)的空氣懸掛，不過你得付出21800元的額外選裝費用。
           
          S90 T4
           
          S90 T4
           
          　　小結(jié)：沃爾沃亞太S90可以說是二線豪華品牌中一個佼佼者，在外觀內(nèi)飾設(shè)計上都采用了簡約風(fēng)，線條不多但是整體給人感覺很舒適。而內(nèi)飾用料方面也十分厚道，軟包皮質(zhì)覆蓋面積較大，并且還有木紋及氛圍燈裝飾。配置上也是S90值得稱贊的地方，尤其是安全系統(tǒng)，全系標(biāo)配的主動安全系統(tǒng)以及領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)可以駕駛員更輕松更安全地駕駛，另外的S90標(biāo)配的中控大屏也提升了人機交互質(zhì)量，使得內(nèi)飾可玩性更強。動力底盤上同級對手其實都很強，沃爾沃不能算特別突出，但完全符合定位，無論是乘客或是駕駛員都會滿意。最后加上S90實際優(yōu)惠并不小，所以如果在考慮同級車型時，不妨去試試S90。
          

          

          
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            雖然以BBA為首的三駕馬車基本上壟斷了豪華C級車市場，但市場上有一批追求小資生活的消費者，他們買車的時候想找一臺有著獨特的設(shè)計，同時又不會像BBA車型那樣招搖過市的車，能給人一種豪華而不失品味的感覺。
            

            

            




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            主動安全配置高 測試沃爾沃S90 T5智尊版
            

            不得不說沃爾沃自從被吉利收購了以后，在國內(nèi)的曝光度越來越高，也越來越多消費者在買車時把沃爾沃列入考慮的名單中。雖然說沃爾沃對比一線豪華品牌銷量要弱一些，但就車本身而言，其設(shè)計以及底盤質(zhì)感確實不弱于同級對手，例如沃爾沃目前的旗艦轎車S90。
            

            

            




            沃爾沃S90競爭力分析 北歐風(fēng)味/安全舒心
            

            眾所周知，沃爾沃多年來以其安全、舒適、低調(diào)的品牌調(diào)性，取得了不少追求優(yōu)雅生活品味的粉絲，更在香港地區(qū)被冠以“富豪”的尊稱。而作為新一代沃爾沃車系的旗艦，國產(chǎn)版的新一代S90車型的上市時間也不算短了，在“ABB”對手們紛紛換代之時，S90能否繼續(xù)像2018年世界杯中瑞典隊那樣，實現(xiàn)游刃有余的控場？看完這篇競爭力分析就明白了。
            

            

            




            入門版也豪華 實拍沃爾沃S90 T4智逸版
            

            　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】BBA巨頭們在陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)行改款，沿襲上游車系設(shè)計語言下放入門車型的政策，長期占據(jù)中大型豪華車的銷量頭排座椅，賺得盆滿缽滿。前段時間某次聚會，觥籌交錯間聽聞一朋友購買了一輛沃爾沃S90，并聽起細(xì)數(shù)沃爾沃車型的種種，頗為好奇。要知道印象中被“歸化”后的沃爾沃不溫不火，或者說一直是沒有很亮眼的突出表現(xiàn)。
　　
            

            

            




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