買(mǎi)新不買(mǎi)舊 四款新上市豪華中型SUV推薦
作為全新奧迪Q5L的宿敵,國(guó)產(chǎn)寶馬X3在7月3日又發(fā)布了兩款新車(chē)型,和全新奧迪Q5L同在北京車(chē)展亮相,又在差不多時(shí)間全線上市,看來(lái)寶馬對(duì)全新一代X3寄予厚望。和全新奧迪Q5L不同的是,全新寶馬X3保持了進(jìn)口車(chē)型的原汁原味,似乎采取另一種戰(zhàn)術(shù)和全新奧迪Q5L有些差異化競(jìng)爭(zhēng)的意思。
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原汁原味引進(jìn)堅(jiān)決不加長(zhǎng)也成為了全新X3的一個(gè)話(huà)題,采用誕生了5系、7系及X5的CLAR平臺(tái),全新X3在底子上就得到了提升。外觀設(shè)計(jì)上全新X3更突出了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),將它桀驁不馴的性格完全展現(xiàn)出來(lái),并且提供普通版和M套件版外觀可供選擇。
全新X3的內(nèi)飾可以說(shuō)是煥然一新,駕駛艙采用了以駕駛者為導(dǎo)向的環(huán)繞布局,更方便駕駛者進(jìn)行控制。用料方面也非常精致,Sensatec皮革包覆的中控臺(tái)配合電鍍金屬按鍵設(shè)計(jì),讓內(nèi)飾看起來(lái)更高端、時(shí)尚。
空間方面,全新X3和老款基本上沒(méi)有太大差別,第二排勉強(qiáng)達(dá)到兩拳的腿部空間和大幅度加長(zhǎng)的全新奧迪Q5L就高下立見(jiàn)了。堅(jiān)持不加長(zhǎng)的全新X3在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛加長(zhǎng)的背景下其實(shí)可以說(shuō)是犧牲了第二排空間,以此來(lái)保留極致運(yùn)動(dòng)性能,這樣的做法放在SUV上顯得不太明智。
寶馬全新X3依然沿用了現(xiàn)有的動(dòng)力總成,采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分高中低三款動(dòng)力,最大馬力分別為184PS/224PS/252PS,與之匹配的是8速手自一體變速箱。寶馬的動(dòng)力總成匹配和調(diào)校功力一直是廣受好評(píng)的,相信全新X3的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是無(wú)需操心的。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)
原汁原味地還原了海外版本這是寶馬帶來(lái)的誠(chéng)意,從轎車(chē)上的被迫加長(zhǎng)到X1上的主動(dòng)加長(zhǎng),飽嘗加長(zhǎng)甜頭的寶馬竟然在全新X3這個(gè)至關(guān)重要的中級(jí)SUV上選擇了不加長(zhǎng),這令人十分困惑。1、3、5賣(mài)產(chǎn)品力,2、4、6賣(mài)個(gè)性運(yùn)動(dòng)這樣的模式被打破了,這樣開(kāi)倒車(chē)的戰(zhàn)略在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品力越來(lái)越強(qiáng)的當(dāng)下可能很難被市場(chǎng)所接受。
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