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          連體尾燈最亮眼 實(shí)拍新款保時(shí)捷Macan
          

          

          
2018-07-25 22:04:21

作者：陳峰、洪曉峰、蘇侃成



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為超跑品牌中的盈利大戶，保時(shí)捷Macan自2014年以來全球累計(jì)售出了30萬輛，其中有超過半數(shù)都進(jìn)口到中國市場(chǎng)。如此一來，保時(shí)捷Macan中期改款新車選擇在中國上海首發(fā)變得順理成章。不過此次僅發(fā)布了搭載2.0T引擎的入門版Macan，售價(jià)為55.8萬元起，選裝件更為豐富。據(jù)悉，新車即日便可預(yù)定，最快第四季度提車，總而言之就是讓中國消費(fèi)者可以早一點(diǎn)開始買買買。至于新動(dòng)力的Macan S和Macan Turbo會(huì)在稍后到來。
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          外觀：換裝保時(shí)捷全新一代家族設(shè)計(jì)
                 新款保時(shí)捷Macan的外觀變化不小，全面換裝保時(shí)捷全新一代家族設(shè)計(jì)，一體式LED大燈科技和設(shè)計(jì)都符合當(dāng)下潮流。去掉了霧燈讓前格柵顯得更加寬大，全黑色啞光材質(zhì)使得整個(gè)格柵層次感極強(qiáng)，LED日行燈變得更細(xì) ，位置也從兩側(cè)格柵頂部移動(dòng)到了中部。
          連體尾燈最亮眼 實(shí)拍新款保時(shí)捷Macan
          連體尾燈最亮眼 實(shí)拍新款保時(shí)捷Macan
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          2018款Macan
          2018款Macan
          2018款Macan
                新款保時(shí)捷Macan的尾部換裝了全新保時(shí)捷設(shè)計(jì)語言中的貫通式尾燈，三段立體燈帶式尾燈就是保時(shí)捷對(duì)當(dāng)下最火的貫通式尾燈的理解，車尾的 PORSCHE 車標(biāo)也被包含在尾燈組內(nèi)部。
          連體尾燈最亮眼 實(shí)拍新款保時(shí)捷Macan
          2018款Macan
          

          

          
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            保時(shí)捷Macan 2.0T評(píng)測(cè) 底盤升高的跑車
            

            作為保時(shí)捷近些年來最受歡迎的拳頭產(chǎn)品之一，Macan自誕生以來就備受關(guān)注，它“親民”的售價(jià)，讓普通人也有機(jī)會(huì)擁有一臺(tái)保時(shí)捷，但同時(shí)它與奧迪Q5同平臺(tái)的背景，也讓人們懷疑：這還是一臺(tái)保時(shí)捷嗎？
            

            

            




            保時(shí)捷冰雪賽道體驗(yàn) 直讓人懷念柏油路
            

            玩游戲要集齊保時(shí)捷全系車型都挺不容易的，更別說被告知有幸能親自試一輪，這消息讓作為粉絲的我來說還不樂開了花。不過聽說是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車卻要憋屈著在冰面上學(xué)某動(dòng)漫里送豆腐的豐田神車那樣龜速滑行，想想還真不是我的菜。但管他呢，好歹也是保時(shí)捷。于是帶好羽絨服，從廣州飛越3000多公里祖國大好河山，前后各種轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)停輾轉(zhuǎn)48小時(shí)，終于來到氣溫不到零下二十度的內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石。來好好體驗(yàn)一下保時(shí)捷的“二愣子開法”吧！
            

            

            




            假SUV真跑車 評(píng)測(cè)保時(shí)捷Macan Turbo
            

            如果問我開過最快的百萬級(jí)SUV是？X5？Cayenne？攬勝運(yùn)動(dòng)版？答案通通都不是。Macan Turbo，這款超越同級(jí)96%的81.6（kW/L）的升功率，再加上超越同級(jí)98%的152（kW/T）的比功率，它榮登試駕列表中的百萬級(jí)SUV性能第一位。
            

            

            




            土豪的大玩具實(shí)拍解讀保時(shí)捷Macan 2.0T
            

            　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】保時(shí)捷Macan上市之后的熱度可以說是保時(shí)捷家族現(xiàn)有車型中最為火爆的一個(gè)車型，一者因?yàn)镸acan是一臺(tái)國內(nèi)主流消費(fèi)群體熱衷的SUV;再者更重要的是Macan乃是臺(tái)保時(shí)捷，而且是目前最便宜的保時(shí)捷——僅售55.8萬!讓不少此前鐘意于保時(shí)捷卻有因?yàn)閯?dòng)輒百萬以上的價(jià)格而望而卻步的消費(fèi)者再次重拾信心，蠢蠢欲動(dòng)。雖然現(xiàn)在根本買不到55.8萬的Macan，但對(duì)于死忠于保時(shí)捷的車迷來說，時(shí)間絕對(duì)不會(huì)是問題。下面，我們以實(shí)拍的這臺(tái)Macan 2.0T為例，對(duì)這臺(tái)最便宜的保時(shí)捷做一次詳細(xì)的解析。
            

            

            




            保時(shí)捷計(jì)劃推Macan純電版 爭(zhēng)取更大純電車市場(chǎng)
            

            2018年保時(shí)捷Macan的全球銷量為86000輛，占據(jù)品牌總銷量三分之一。
            

            

            




            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
            

            號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
            

            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
            

            時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
            

            

            




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