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          劃算!不到10萬元就能買到的頂配合資家轎
          

          

          
2018-07-27 07:00:48

作者：王仕政



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          豐田致享
          官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.68萬
          官方促銷： 現(xiàn)金優(yōu)惠0.8萬
          　　作為豐田致炫的三廂版本，致享依然保持了致炫的年輕化，而豐田給到致享的表現(xiàn)就是動力管夠，車很好開，空間也很大，只是配置方面會稍微低一些。
          　　致享的車身長度、軸距在這次推薦的幾款車型中都沒有什么優(yōu)勢，但是整體設(shè)計(jì)元素則是面向年輕用戶的個性，是否好看就見仁見智了。
          　　對于內(nèi)飾，致炫與致享沒有區(qū)別，細(xì)節(jié)頗為講究，整體也偏向年輕話的風(fēng)格，中控臺上的縫線細(xì)節(jié)也處理的很到位。。
          　　配置方面真的不是致享的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟日系車都把資金放到了耐用的發(fā)動機(jī)之上，所以即便是頂配的致享，也只是配備了LED日間行車燈、電動天窗、真皮+合成皮雙拼座椅、真皮多功能方向盤、智能鑰匙+一鍵啟動、定速巡航這些功能。不過全系標(biāo)配ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)算是一大亮點(diǎn)。
          　　空間方面的表現(xiàn)算是致享的一大亮點(diǎn)，在軸距和車身長度都不占優(yōu)的情況下還可以有著寬松的乘坐空間，并且座椅乘坐感也十分舒適，身高170cm，乘客頭部空間有一拳的空余，后排腿部空間則有兩拳有余，空間表現(xiàn)還不錯
          眾編輯體驗(yàn)廣豐致享
           
          　　動力方面致享提供了1.3L與1.5L兩種不同排量的選擇，當(dāng)然我們依然建議你選擇1.5L的發(fā)動機(jī)，最大功率為79kW/6000rpm，而峰值扭矩則為140N·m/4200rpm，搭配可以模擬8個擋位的S-CVT超智能無極變速器，日常駕駛感受非常的輕快。
          　　車型點(diǎn)評：對于豐田致享，雖然說是三廂版的致炫，各種變化不大，但是其依然秉承了豐田一向舒適好開，經(jīng)濟(jì)省油的亮點(diǎn)，再加上同級占優(yōu)的空間表現(xiàn)，追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車主不妨考慮一下。
          　　全文總結(jié)：對于這次推薦的幾款頂配不到10萬元的合資家轎，新上市的全新凱越無疑是一大亮點(diǎn)卷土重來，齊全的配置都非常貼合大家的口味，唯獨(dú)是在車身設(shè)計(jì)上稍微有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，尺寸上也稍微偏小了一些。斯柯達(dá)昕銳的話則依然秉承了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，在配置方面也頗為豐富，實(shí)用的空間表現(xiàn)還有那動力輸出最優(yōu)的動力系統(tǒng)都很有優(yōu)勢，9萬元的售價(jià)的確很實(shí)在。對于福特福睿斯，配置雖然不高，但全面針對家用優(yōu)化的空間是一大看點(diǎn)，外觀也顯得較為個性，在3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠下的確沒有太多可以挑剔的地方。至于豐田致享，其亮點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好開，秉承豐田中庸的傳統(tǒng)，也正因?yàn)檫@樣致享的銷量一直不慍不火，但是總體依然是一款非常不錯的車子。
          （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）
          

          

          
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