哈弗H4哪款值得買?推薦紅/藍(lán)標(biāo)風(fēng)尚型
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】當(dāng)一個汽車品牌擁有幾款能夠站穩(wěn)腳的實力車型后,接下來通常會將產(chǎn)品細(xì)分,以應(yīng)對細(xì)分的市場,保證在每個角落都占有一定的空間。哈弗就是這樣的一個自主品牌,從早先的H3、H5的興起,到如今H6和H2占據(jù)了自主SUV的半壁江山,哈弗需要做的就是將旗下的系列車型從H1-H9都填滿。在只剩下H4一個空位的情況下,哈弗H4在人們的意料之中到來了。
同樣不出預(yù)料的是,哈弗H4推出了紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩種車型,紅標(biāo)主要展現(xiàn)大氣硬朗,藍(lán)標(biāo)則是盡顯時尚新潮。雖同為緊湊級SUV,哈弗H4與H6還是有所不同的,相比于H6繁雜的車型體系,H4的車型分配要顯得簡單許多。
哈弗H4車型及價格一覽表 | ||||
車型 | 官方指導(dǎo)價(萬元) | |||
紅標(biāo) 1.3GDIT 自動時尚型 | 10.60 | |||
藍(lán)標(biāo) 1.3GDIT 自動時尚型 | 10.60 | |||
紅標(biāo) 1.5GDIT 自動風(fēng)尚型 | 11.60 | |||
藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動風(fēng)尚型 | 11.60 | |||
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哈弗H4的設(shè)計采用哈弗家族的3.0設(shè)計語言,秉承了“極簡”的設(shè)計理念。哈弗H4的外觀第一眼看去有些像小一號的H6,紅藍(lán)標(biāo)依舊代表著不同的風(fēng)格。紅標(biāo)車型采用面積更大的中網(wǎng),格柵立體感更強(qiáng),彰顯力量感。藍(lán)標(biāo)中網(wǎng)注重橫向的延展,開眼角的設(shè)計讓中網(wǎng)與大燈連為一體,保險杠的造型運動感更強(qiáng)。雙腰線的靈動設(shè)計讓哈弗H4有了更多的活力,相比于大哥H6而言,年輕感更足,更容易吸引低齡人群。
哈弗H4的內(nèi)飾設(shè)計與以往的造型有所不同,可以說是新的設(shè)計。設(shè)計來源是“太空座艙”,不僅中控屏采用類似于懸浮效果的設(shè)計,下方的實體按鍵也是模擬飛行器的操作,而偏向于駕駛席的中控臺讓駕駛者能獲得更多的操控感。內(nèi)飾的用料與做工可圈可點,在這一價位來說算是主流表現(xiàn)。
在身材上能夠明顯看到哈弗H4比H6小了一圈,軸距也有所減少。不過實際的空間表現(xiàn)在緊湊級SUV中算是主流了,頭部和腿部都能有剩余空間,加上全景天窗帶來的通透感,后排乘客不會覺得壓抑。
全系提供了兩臺渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.3T發(fā)動機(jī)擁有很出色的低速性能,在1200rpm時就能爆發(fā)出180N·m的扭矩,1400rpm時爆發(fā)出235N·m的峰值扭矩。這一數(shù)據(jù)讓這臺1.3T發(fā)動機(jī)在同排量中占有一定的優(yōu)勢。此外1.5T發(fā)動機(jī)的峰值扭矩能夠達(dá)到285N·m的峰值扭矩,動力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勁。與兩臺發(fā)動機(jī)匹配的是哈弗自主研發(fā)的7擋雙離合變速箱,后懸掛則采用同級少有的雙叉臂式獨立懸掛。
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