“大限”前的最后機會 下一代國產(chǎn)繽智會是哪樣? 詳細>>
新一代繽智正式發(fā)布的時候,我第一眼愣了下:這不就是輛小號冠道么? 詳細>>
要想擠進這競爭激烈的小型SUV市場,除了大眾本身的品牌號召力和不容小覷的平臺研發(fā)能力外,探影在價格和配置上是否占據(jù)優(yōu)勢? 詳細>>
不知不覺中半年時間就要過去了,雖然上半年汽車市場整體表現(xiàn)一直乏力,但增量市場變?yōu)榇媪渴袌龊筌嚻笾g的較量絲毫沒有放松,產(chǎn)品升級以及新品的投放依然在密鑼 詳細>>
“開三廂車官氣,開SUV霸氣”一直都是國內(nèi)消費者買車時遵循的金科玉律。在小型車市場任憑飛度如何驚天地泣鬼神,單兵作戰(zhàn)始終能力有限。本田這個老手豈會不明 詳細>>
2017年緊隨2016年的腳步來臨,盡管1月并不是傳統(tǒng)的車市旺季,但各大車企依然為消費者帶來眾多重磅新車以迎接農(nóng)歷新年前最后的購車熱潮。其中就包括了上 詳細>>
廣汽本田繽智在3月份正式上市了1.5L車型,新車和已經(jīng)開售的1.8L車型相比,全新的帶Earth Dreams地球夢科技發(fā)動機是其最大的賣點,這款發(fā)動 詳細>>
國慶已過,七天爽完之后大家的工作生活慢慢步入正軌,2014年四季度的活兒正式開動起來。雖說車市金九銀十已經(jīng)過去大半,但為了明年四季度財務報表好看點,各 詳細>>
本田VEZEL,一款在飛度平臺下誕生的全新SUV車型,并在日本市場取得了良好的成績。鑒于產(chǎn)品戰(zhàn)略的需要,廣汽本田把它引進并國產(chǎn),定名為“繽智”。起初我 詳細>>