銷量呈下降態(tài)勢(shì) 東風(fēng)日產(chǎn)或?qū)ⅰ胺艞墶爆旕Y

　這幾年，東風(fēng)日產(chǎn)的增長勢(shì)頭不可小覷，擅長以車型多、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)為特點(diǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)逐漸步入了國內(nèi)車企的“巨頭”行列，再加上今年推出的新陽光車型上市即受到 詳細(xì)>>

太平洋汽車網(wǎng)2010年度車型評(píng)選揭曉

年度車型評(píng)選12款車型獲獎(jiǎng)理由介紹 詳細(xì)>>

松元史明：瑪馳不貴 新產(chǎn)品后繼推出

風(fēng)日產(chǎn)瑪馳的售價(jià)終于公布，6.99-9.29萬元這樣的售價(jià)“驚”有余“喜”不足。對(duì)于這樣的價(jià)格，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車總經(jīng)理松元史明(以下簡(jiǎn)稱松元史明)表示： 詳細(xì)>>

七劍論車中原 八月即將上市新車前瞻

2010年6、7月份，在南非世界杯諸強(qiáng)激戰(zhàn)正酣的時(shí)候，國內(nèi)車市卻處于一個(gè)平淡期。平淡并不是沉寂的體現(xiàn)，各個(gè)廠商正在為國內(nèi)車市占領(lǐng)市場(chǎng)份額的新一輪“世界 詳細(xì)>>