惡得剛剛好 測(cè)試奔馳AMG C43旅行版

這不，編輯部來(lái)了輛AMG C43旅行版，是時(shí)候看看這種性能取向的“瓦罐”，是否如大家期待般完美。 詳細(xì)>>

比C 63省心多了 測(cè)試C 43 4MATIC特別版

上個(gè)月，我測(cè)試了接觸到的首款A(yù)MG 43系車型——GLC 43 Coupe特別版，它比我預(yù)想的要舒適得多，開(kāi)起來(lái)，除了加速能力可以讓你感受到與性能沾邊 詳細(xì)>>

火藥味兒更濃了 試駕梅賽德斯 AMG C 63

AMG采用4.0L雙渦輪增壓V8引擎來(lái)重新武裝我眼前的這臺(tái)C 63車型，盡管對(duì)那臺(tái)6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)有諸多的不舍，但是顯然全新的動(dòng)力總成將在參數(shù)上全 詳細(xì)>>

有著囂張的資本 測(cè)試奔馳C63 AMG

　　談到奔馳，估計(jì)大伙對(duì)它的印象都是溫而儒雅、風(fēng)度翩翩，似乎怎么也和筆者取的標(biāo)題沒(méi)有任何八毛錢(qián)關(guān)系，但如果這臺(tái)奔馳是一部AMG車型呢？相信絕大部分人都 詳細(xì)>>

傳奇復(fù)興 測(cè)試梅賽德斯-奔馳SLS AMG

誰(shuí)能預(yù)見(jiàn)，奔馳300SL的傳奇會(huì)在60年后得以復(fù)興，化身SLS AMG再次成為梅賽德斯-奔馳的巔峰之作。更不會(huì)想到，60年前那個(gè)無(wú)奈之舉的鷗翼門(mén)卻在不 詳細(xì)>>