來自旗艦的傲視 測試奧迪A6L 55TFSI

提到行政級轎車，一定有屬于奧迪A6L的話題，它低調(diào)、中庸的調(diào)性深受“老板們”的喜愛，從銷量中也能看出它在豪華車領(lǐng)域的地位。 詳細(xì)>>

官氣少了 更年輕了 測試2023款奧迪A6L 45 TFSI

這次中期改款的2023款奧迪A6L，會做出什么樣的改變來保證它既能體現(xiàn)出它大哥的地位，同時也能很好的順?biāo)炷贻p化的趨勢呢？ 詳細(xì)>>

剛性藝術(shù) 不失年輕的藝術(shù)品

前不久，全新奧迪A6L正式上市了，要說起它的歷史，對中國汽車市場來說有著重大的意義，在相當(dāng)長的一段時間幾乎成為了國內(nèi)官車、公務(wù)車的代表，并且一直享有豪 詳細(xì)>>

最全面的蛻變 我?guī)湍阍嚾�新奧迪A6L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】奧迪A6L從誕生之日起，已經(jīng)歷經(jīng)了8代更迭，在國內(nèi)市場的C級車標(biāo)桿地位也已經(jīng)穩(wěn)坐多年，可謂是非常成功的一款車型，長軸所帶 詳細(xì)>>

拒絕中年油膩男 全方位體驗全新奧迪A6L

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】奧迪A6L歷經(jīng)8代更迭，可謂是非常成功的一款車型，在國內(nèi)市場的C級車標(biāo)桿地位也已經(jīng)穩(wěn)坐多年，長軸所帶來的寬裕乘坐空間以及科技 詳細(xì)>>

一箱油跑1000公里？ 奧迪A6L 1.8T油耗測試

今年年初，奧迪A6L完成了上市以來的中期改款。除了設(shè)計細(xì)節(jié)和配置上的變化外，入門排量的動力總成也發(fā)生了變化，由2.0TFSI更換成了1.8TFSI，C 詳細(xì)>>

文韜武略 測試新款奧迪A6L 50TFSI

奧迪A6L進(jìn)行了一次全方位升級，但主調(diào)不變的中期改款。這臺穩(wěn)重且具有商務(wù)氣息的奧迪A6L上裝配3.0SC機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱這樣激進(jìn)的動 詳細(xì)>>

降排量升動力 測試奧迪A6L TFSI

奧迪的A6L（以下簡稱A6L）是大家再熟悉不過的一款豪華車，率先國產(chǎn)后相對較低的價格讓A6L占據(jù)了商務(wù)豪華車市場的半壁江山。在今年一月一汽奧迪推出了A 詳細(xì)>>

差距毫厘間 PCauto深度測試奧迪A6L 50TFSI

這不是我們第一次試駕全新奧迪A6L，不過卻是最過癮的一次，因為臨時開來的寶馬535Li讓我們有機(jī)會看看兩車在動力方面的真實實力究竟是怎樣的，畢竟購買5 詳細(xì)>>

PCauto測試奧迪新A6L 30FSI 以德服人

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】吹自己有多牛B的，往往都不是最牛的；最讓人佩服的，往往不用自我吹噓，以德服人。從一汽大眾引入奧迪A6至今已有十多年了，80后 詳細(xì)>>