最近不少朋友都紛紛成家生子,也陸續(xù)開始向我這位編輯朋友咨詢購車意見,但聽完大家各自不同的要求,總結(jié)起來倒都有幾個(gè)共同點(diǎn),外形時(shí)尚、空間大、包牌落地15 詳細(xì)>>
銷量點(diǎn)評 詳細(xì)>>
都說群眾的選擇是最正確的選擇,這話一點(diǎn)沒錯(cuò)。編輯發(fā)現(xiàn)目前市場上熱門的家用車幾乎都是月銷量超過萬臺的緊湊型三廂車。例如比亞迪F3今年1月的銷量為2628 詳細(xì)>>
忽然發(fā)現(xiàn),在運(yùn)動風(fēng)當(dāng)?shù)赖慕裉,想找一款徹頭徹尾的“舒適流”是那么地困難。特別在C級車領(lǐng)域,由于基本以歐美車型為主導(dǎo),純舒適還真的像珍惜動物一樣,瀕臨絕 詳細(xì)>>
日系車型受地震影響 緊湊型車我們?nèi)绾芜x 詳細(xì)>>
編輯按:很多了解車型的人常常有這樣的疑問,一樣的“芯”,在結(jié)構(gòu)技術(shù)特征方面基本相似的前提下,那么換在同品牌不同車型上到底有什么具體性能區(qū)別,或者使用保 詳細(xì)>>
2009年一系列振興汽車產(chǎn)業(yè)的方案陸續(xù)出臺,其中最具影響力的無外乎對消費(fèi)需求集中的1.6升及以下排量乘用車將按5%征收車輛購置稅。購置稅“新政”的公布 詳細(xì)>>
在此次上海車展上,上海大眾帶來了新領(lǐng)馭、朗逸1.4TSI等新車型與大家見面。其中隸屬于A級車型的朗逸1.4TSI更是諸多新車中的焦點(diǎn),同時(shí)也是上海大眾 詳細(xì)>>