明顯有進(jìn)步 PCauto再試V3菱悅CVT版
試車地點(diǎn) | 武夷山 | 試車時間 | 2010-5 |
天氣 | 陰 有雨 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 東南汽車 | 試車人員 | 圖/文:楊東琳 |
車型 | 東南V3菱悅 CVT版 | 市場報價 | 7.59-8.59 萬元 |
見到路面上越來越多看到東南V3菱悅的身影,就證明了V3菱悅定位為價廉物美的經(jīng)濟(jì)型車是完全正確的。雖然同級的三廂型轎車產(chǎn)品非常得多,不過V3菱悅的高性價比賣點(diǎn)是最為消費(fèi)者所接受的。近段時間更是作出更進(jìn)一步的改進(jìn),暨推出全新三菱4A91發(fā)動機(jī)版本后,搭載國產(chǎn)CVT變速箱的V3菱悅也悉數(shù)登場,而且價格也是相當(dāng)?shù)鼐哂形Α?/p>
東南V3菱悅的外觀、內(nèi)飾等在這里就不在多說了,無論是到店實拍還是全國首試,我們PCauto太平洋汽車網(wǎng)的同事都已經(jīng)第一時間呈現(xiàn)給大家。不過這次籍著深度試駕V3菱悅CVT版的機(jī)會,我就再為大家挖掘V3菱悅一些細(xì)微之處和感受一下它在山路的駕駛表現(xiàn)。
全國首試文章鏈接:更平順更好開 PCauto試東南V3菱悅CVT版
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